กทพ.เลือกแนวทางที่ 3 ผุดทางด่วน บางนา-อาจณรงค์ (S1) เชื่อมท่าเรือกรุงเทพ วงเงิน 1,600 ล้าน เผยเวนคืนน้อย เป็นชุมชนสวนอ้อยในพื้นที่ท่าเรือ เร่งหารือสัดส่วนลงทุนกับ กทท. สรุปผล ธ.ค.นี้ ออกแบบ 1 ปี เริ่มก่อสร้างปี 66 รายละเอียด...
- POSITIONING
- ผู้จัดการ 360
- ผู้จัดการรายวันฉบับ PDF
- Power Up
-
ติดตามข่าวสารผ่านทาง LINE
MGR Online Application
