“สุริยะ” เตรียมลงพื้นที่ "เชียงใหม่ ภูเก็ต" พร้อมนายกฯ ตรวจความพร้อมสนามบินและโครงข่ายถนน รับนโยบายฟรีวีซ่า สั่งทอท.ประสาน ตม.อำนวยความสะดวก ลดแออัดผู้โดยสาร ย้ำรถไฟฟ้า 20 บาทนำร่อง "สีแดง-สีม่วง" เร่งตั้งคณะ กก.เจรจาสัมปทาน เผย ครม.ตั้ง "พงศ์กวิน จึงรุ่งเรืองกิจ" เป็นที่ปรึกษา และ "สรวุฒิ เนื่องจำนงค์" เป็นเลขาฯ รมว.คมนาคม
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างเป็นทางการครั้งแรกวันที่ 13 ก.ย. 2566 โดยนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธาน ว่า ครม.มีมติเห็นชอบแต่งตั้งข้าราชการการเมือง (กระทรวงคมนาคม) 2 ตำแหน่ง ได้แก่ นายพงศ์กวิน จึงรุ่งเรืองกิจ เป็นที่ปรึกษา รมว.คมนาคม และ นายสรวุฒิ เนื่องจำนงค์ เป็นเลขานุการ รมว.คมนาคม ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 13 ก.ย. 2566 เป็นต้นไป ส่วนที่ปรึกษา และ เลขานุการ รมช.คมนาคม คาดว่าจะเสนอที่ประชุม ครม.ได้ในการประชุมครั้งต่อไป
นายสุริยะกล่าวถึงเรื่องฟรีวีซ่าว่า กระทรวงคมนาคมมีส่วนเกี่ยวข้องในการดูแลอำนวยความสะดวกในการเดินทางของนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้น โดยสนามบินที่อยู่ในความรับผิดชอบกระทรวงฯ เช่น สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต จะต้องเตรียมความพร้อมรองรับ ซึ่งก่อนหน้านี้ตนได้สั่งการผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ที่มีหน้าที่ดูแลสนามบินหลัก ให้เร่งดำเนินการเตรียมความพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น การประสานกับ สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง (ตม.) เพื่อให้กระบวนการทุกขั้นตอนมีความสะดวกรวดเร็ว ไม่ให้ผู้โดยสารเกิดความแออัด หรือใช้เวลานานหลังจากลงจากเครื่องบิน
“ท่านนายกฯ ได้ให้นโยบายเรื่องฟรีวีซ่า มา 2-3 สัปดาห์แล้วเพื่อกระตุ้นด้านการท่องเที่ยว ดังนั้น หน่วยงานของกระทรวงคมนาคมที่เกี่ยวข้องได้รับทราบนโยบายและได้เตรียมความพร้อมมาระยะหนึ่งแล้ว มั่นใจว่าจะเตรียมความพร้อมรองรับได้ตามเป้าหมาย”
นายสุริยะกล่าวว่า ในวันที่ 15-16 ก.ย. 2566 นายกรัฐมนตรีมีกำหนดที่จะเดินทางไปจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งตนจะเดินทางไปด้วย โดยจะไปตรวจความพร้อมของสนามบินเชียงใหม่ และดูความคืบหน้าแผนการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่ รวมถึงโครงข่ายถนน จากนั้นในวันที่ 29 ก.ย. 2566 จะไปสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อติดตามผลการเปิดให้บริการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1 Full - Scale Trial Operations) แบบ Soft Opening ในวันที่ 28 ก.ย. 2566
หลังจากนั้นจะเดินทางไปยังจังหวัดภูเก็ต ซึ่งกำหนดวันที่ 29-30 ก.ย. 2566 เพื่อตรวจการเตรียมความพร้อมของสนามบินภูเก็ต และติดตามแผนงานด้านโครงข่ายถนน ซึ่งจังหวัดภูเก็ตมีปัญหาการจราจรติดขัด จะไปดูแผนงานโครงการของทั้งกรมทางหลวง (ทล.) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ว่ามีแผนดำเนินงานอย่างไรที่ต้องเร่งรัดเพื่อแก้ปัญหาให้ประชาชน
นายสุริยะย้ำถึงนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายว่าจะเริ่มทันที โดยนำร่องรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วง ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต และสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ส่วนเส้นทางที่ต้องมีการเจรจากับเอกชน มีขั้นตอนดำเนินการ ซึ่งตนจะตั้งคณะทำงานฯ ไปเจรจา โดยจะต้องจบภายใน 2 ปี และสามารถทำได้อย่างเป็นรูปธรรม
