"สุริยะ" ชี้แจงสภา ประกาศลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดเส้นทาง นำร่อง "สีแดง-สีม่วง" เริ่มใน 3 เดือนเป็นของขวัญปีใหม่ปี 67 ส่วนสายสีส้ม MR-MAP และ แลนด์บริดจ์ขอดูทุกมิติ หากดีมีประโยชน์ต่อประเทศ ปชช.ทำต่อ ไม่ดีต้องทบทวน
วันที่ 11 ก.ย. 2566 ที่รัฐสภา ในการประชุมร่วมรัฐสภา พิจารณาวาระด่วนคณะรัฐมนตรี (ครม.) แถลงนโยบายต่อรัฐสภา ตามรัฐธรรมนูญ มาตรา 162 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ชี้แจงการอภิปรายของ สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส.แบบบัญชีราย พรรคก้าวไกล ที่อภิปรายประเด็นในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม ว่า การอภิปรายของ นายสุรเชษฐ์ เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นในรัฐบาลชุดก่อน ตนไม่มีส่วนเกี่ยวข้องแต่อย่างใด แต่หลังจากนี้เมื่อตนได้รับตำแหน่ง รมว.คมนาคมนั้น มีหลายโครงการ MR Map แลนด์บริดจ์จะต้องศึกษาทบทวน มีอะไรที่ดีเราจะทำต่อ อะไรเป็นปัญหาต้องมีการทบทวนเพื่อประโยชน์ของประเทศ และประชาชน
ส่วนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดเส้นทางจะมีการดำเนินการต่อไป และขอยืนยันว่านโยบายนี้จะเริ่มทำทันทีเพื่อสร้างโอกาสความเท่าเทียมให้กับประชาชนโดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อย โดยจะทำการรวบรวมสัมปทานเดินรถของเอกชนทุกเส้นทาง และแต่งตั้งคณะกรรมการเพื่อเจรจากับผู้ได้รับสัมปทานทุกราย ซึ่งการเจรจามีหลายเรื่องต้องลงรายละเอียดอาจต้องใช้เวลาประมาณ 6 เดือน หลังจากนั้นนโยบาย 20 บาทตลอดเส้นทางจะดำเนินการได้ทันที
ในส่วนที่เป็นโครงการเส้นทางการเดินรถโครงการของรัฐ ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีแดง จากตลิ่งชันไปรังสิต รวมระยะทาง 41 กิโลเมตร จำนวน 13 สถานี อัตราในปัจจุบันราคา 14-42 บาท ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-คลองบางไผ่ รวมระยะทาง 23 กิโลเมตร 16 สถานี ในราคา 14-42 บาท ตนจะให้มีการปรับราคาเป็น 20 บาทตลอดเส้นทาง โดยจะเร่งผลักดันให้ใช้ได้ภายใน 3 เดือน เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ 2567 ให้ประชาชน
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่มีการอภิปรายว่ามีความไม่โปร่งใสนั้น โครงการนี้อยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร (กทม.) ดังนั้น กรณีที่มีปัญหาต่างๆ จะต้องรอ กทม.เป็นผู้ดำเนินการ โดยกระทรวงคมนาคมพร้อมให้การสนับสนุนบนหลักการความถูกต้อง โดยยึดประโยชน์ของประชาชน
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้ม โครงการ MR-MAP และแลนด์บริดจ์ เนื่องจากตนเพิ่งเข้ามารับตำแหน่ง จึงจะตรวจสอบให้ครบทุกมิติ ทั้งมิติทางกฎหมาย และประโยชน์ของประชาชน โดยขอรับรองว่าจะดำเนินการเพื่อความโปร่งใสและประโยชน์ของประเทศ และประชาชนเป็นสำคัญ
ส่วนแนวคิดที่นายสุรเชษฐ์ได้
แนะนำนั้น เท่าที่ทราบจากผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ในอดีตทางกระทรวงฯได้เคยเชิญนายสุรเชษฐ์เข้าหารือและแนะนำ แต่ทราบว่าท่านไม่เคยตอบรับคำเชิญไปแต่อย่างใด ซึ่งตนจะขอเรียนเชิญนายสุรเชษฐ์เข้ามาหารือรายละเอียดที่กระทรวงคมนาคมต่อไป และหากอะไรที่มีประโยชน์กระทรวงฯ จะรับพิจารณา
