“ศักดิ์สยาม” ชง ครม. 9 ก.พ.เคาะรถไฟฟ้าสีชมพูต่อขยายเข้าเมืองทอง แจงอัยการตอบเคลียร์ ร่างสัญญาแนบท้ายไม่มีปัญหา พร้อมเสนอขออนุมัติ และมอเตอร์เวย์ช่วง “เอกชัย-บ้านแพ้ว” วงเงิน 1.97 หมื่นล้านเปิดประมูลในปี 64
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้เสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 9 ก.พ. เพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) จากสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี หลังจากที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ส่งหนังสือของสำนักงานอัยการสูงสุด ที่ได้ตอบยืนยันความเห็นกรณีตรวจพิจารณาให้ความเห็นชอบร่างสัญญาร่วมลงทุนฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ฉบับแก้ไข กรณีส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ว่า เอกสารแนบท้ายดังกล่าวเป็นเอกสารทางเทคนิคในสาระสำคัญมิใช่เอกสารทางกฎหมาย สำนักงานอัยการสูงสุดจึงมิอาจตรวจพิจารณาให้ได้
จึงเป็นหน้าที่ของ รฟม.ที่จะต้องตรวจสอบเอกสารแนบท้ายดังกล่าวมิให้ขัดหรือแย้งกับร่างสัญญาที่สำนักงานอัยการสูงสุดได้ตรวจพิจารณาให้ รวมถึงตรวจสอบความถูกต้องครบถ้วนของเอกสารแนบท้ายสัญญาต่างๆ เมื่อ รฟม.ได้พิจารณาแล้วเห็นว่าเอกสารดังกล่าวมีความถูกต้องครบถ้วน โดยมีรายละเอียดมิขัดหรือแย้งกับร่างสัญญาที่สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจพิจารณา ซึ่งเป็นไปตามข้อสังเกตของสำนักงานอัยการสูงสุดครบถ้วนแล้ว สำนักงานอัยการสูงสุดก็ไม่มีข้อขัดข้องแต่อย่างใด
สำหรับโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) จากสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. จำนวน 2 สถานี มีวงเงินลงทุน 3,379 ล้านบาท โดย บริษัทนอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ของกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บีทีเอส-ซิโนไทยฯ-ราชกรุ๊ป) ซึ่งผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด ซึ่งหาก ครม.อนุมัติ และ รฟม.มีการลงนามสัญญา ทาง NBM พร้อมจะเริ่มการก่อสร้างทันที
@ขออนุมัติลงทุนมอเตอร์เวย์ “เอกชัย-บ้านแพ้ว” 1.97 หมื่นล้าน
นอกจากนี้ จะมีการเสนอ ครม.พิจารณาอนุมัติโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กม. วงเงินค่าก่อสร้าง 19,700 ล้านบาท หาก ครม.เห็นชอบกรมทางหลวง (ทล.) จะเข้าสู่ขั้นตอนการประมูลได้ในกลางปี 2564 โดยจะใช้เงินกองทุนค่าธรรมเนียมมอเตอร์เวย์ดำเนินการ
สำหรับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว จะก่อสร้างเป็นทางยกระดับบนถนนพระราม 2 เชื่อมต่อโครงการทางพิเศษ สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร มีขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 16.4 กม. ตั้งแต่ กม.20+295.417 -กม.36+645 โดยส่วนที่เชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วง บางขุนเทียน-เอกชัย ระยะทาง 8.3 กม. ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างงานโยธา วงเงินค่าก่อสร้าง 10,500 ล้านบาท ซึ่งในส่วนนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2565