ทอท.เผยอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 สุวรรณภูมิคืบหน้า 95.23% ส่วนระบบสายพานกระเป๋าคืบ 75% รถไฟฟ้า APM คืบ 71% รอรถอีก 4 ขบวน ส่งมอบ ต.ค.-พ.ย.นี้ คาดทดสอบทุกระบบของอาคารเสร็จ เม.ย. 65
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Satellite 1 : SAT-1) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า ปัจจุบันมีภาพรวมแล้วเสร็จประมาณ 95.23% โดยในส่วนของโครงสร้างอาคารเสร็จ 100% แล้ว เหลือการดำเนินการด้านงานสถาปัตยกรรม งานตกแต่งภายใน งานภูมิทัศน์ และติดตั้งระบบประกอบอาคารฯ
สำหรับรถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (Automated People Mover : APM) มีความคืบหน้าประมาณ 71.43% โดยได้รับรถไฟฟ้าฯ มาแล้ว 2 ขบวน (จากทั้งหมด 6 ขบวน) อยู่ระหว่างการทดสอบการใช้งานด้วยระบบไฟฟ้า (Static Test) ส่วนรถไฟฟ้าฯ อีก 4 ขบวนอยู่ระหว่างดำเนินการผลิต และจะทยอยส่งมอบในเดือนตุลาคม และพฤศจิกายน 2563 โดยเมื่อรับรถไฟฟ้าฯ ครบทั้งหมดแล้วจะเริ่มทดสอบระบบร่วมกันอีกครั้ง ซึ่งใช้เวลาประมาณ 4 เดือน คาดว่าจะพร้อมบริการได้ประมาณเดือนเมษายน 2564
ส่วนระบบสายพานลำเลียงกระเป๋ามีความคืบหน้าประมาณ 75.51% อยู่ระหว่างติดตั้งระบบ Individual Carrier System (ICS) และ Make-up Carousels รวมทั้งเชื่อมต่อระบบ High Level Control โดยเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ หลังจากนี้จะเป็นการทดสอบระบบโดยใช้เวลาประมาณ 12 เดือน
สำหรับงานก่อสร้างอาคารสำนักงานสายการบินและที่จอดรถด้านทิศตะวันออก ขณะนี้กำลังก่อสร้างโครงสร้างชั้นใต้ดินและพื้นชั้น 2, 3, 4 ของอาคารสำนักงาน และพื้นชั้น 6 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2563 และจะมีงานระบบประกอบอาคารของอาคารจอดรถ ซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน 2564
โดยเมื่อการดำเนินการด้านต่างๆ ของอาคาร SAT-1 แล้วเสร็จ จะทดสอบการเตรียมความพร้อมการเปิดให้บริการ (Operation Readiness and Airport Transfer : ORAT) โดยคาดว่าจะทำการทดสอบระบบการปฏิบัติงานต่างๆ ร่วมกันแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2565
“โครงการพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิ ระยะ 2 มีความล่าช้า เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ทำให้จำนวนแรงงานลดลง ไม่สามารถนำเข้าวัสดุ/อุปกรณ์ที่ผลิตจากต่างประเทศ และผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศที่ให้คำปรึกษาดำเนินการติดตั้งเดินทางเข้ามาไม่ได้”
