“ศักดิ์สยาม” เผยจัดงบกว่า 3.4 พันล้านในปีงบประมาณ 64 พัฒนาโครงข่ายถนนจังหวัดนครพนม 3 โครงการ “ขยาย 4 เลน, เลี่ยงเมือง” ยืนยันปี 64 ประมูลเริ่มสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ บ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมมีแผนการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงจังหวัดนครพนม ในปีงบประมาณ 2564 จำนวน 3 โครงการ โดยจะดำเนินการภายใต้พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2564 มีวงเงินรวม 3,465 ล้านบาท
ประกอบด้วย 1. โครงการขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 2032 บ้านท่าดอกแก้ว-อำเภอศรีสงคราม ระยะทาง 28 กม. งบประมาณค่าก่อสร้าง 980 ล้านบาท มีระยะเวลาดำเนินงาน 3 ปี (2564-2567)
2. โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองอำเภอธาตุพนม ระยะทาง 9 กม. งบประมาณค่าก่อสร้าง 1,450 ล้านบาท (แนวเส้นทางใหม่) ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี (2565-2567)
3. โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 212 บึงกาฬ-อำเภอบ้านแพง ตอน 2 ระยะทาง 40 กม. งบประมาณค่าก่อสร้าง 1,080 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี (2564-2566)
นอกจากนี้ ยังมีโครงการพัฒนาเส้นทางรถไฟทางคู่ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่ โครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทางบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กม. วงเงิน 67,965 ล้านบาท มีค่าเวนคืนประมาณ 10,000 ล้านบาท ซึ่งคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติโครงการแล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเปิดประมูลและเริ่มก่อสร้างในปี 2564 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567-2568 ส่วนเงินลงทุนรัฐบาลได้กันเพดานหนี้สาธารณะไว้ให้แล้ว
สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ในแผนระยะเร่งด่วน ปี 2560-2564 ที่อยู่ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีจำนวน 2 โครงการ ได้แก่ เส้นทางชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 287 กม. วงเงินลงทุน 23,996 ล้านบาท ก่อสร้างเสร็จแล้ว, เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงินลงทุน 26,460 ล้านบาท อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
