กระทรวงพลังงานมั่นใจรับมือน้ำมันโลกขยับได้แน่! งัดมาตรการตรึงดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร พร้อมเปิดโครงการขายบี 20 ให้กลุ่มรถบรรทุก เรือโดยสาร เกษตรกร วันที่ 2 ก.ค.นี้ต่ำกว่าดีเซลปกติ 3 บาทต่อลิตร เตือนค่าขนส่งและค่าโดยสารไม่มีเหตุผลต้องขึ้นถึงสิ้นปี ขณะที่แอลพีจียันตรึงได้ 363 บาทต่อถัง 15 กก.ไปเรื่อยๆ
.
นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่าขณะนี้ราคาน้ำมันตลาดโลกเริ่มขยับขึ้นหลังจากที่กลุ่มผู้ผลิตน้ำมันส่งออก (โอเปก) มีมติปรับเพิ่มกำลังการผลิตของกลุ่มโอเปกน้อยกว่าที่เคยระบุไว้ โดยล่าสุดเบรนต์อยู่ที่ 75.55 เหรียญต่อบาร์เรล อย่างไรก็ตาม หากเกิดขัดแย้งระหว่างประเทศราคาอาจเห็นระดับ 90-100 เหรียญต่อบาร์เรลในระยะสั้น แต่ด้วยมาตรการของกระทรวงพลังงานที่เตรียมไว้ด้วยการตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร และมาตรการช่วยเหลือกลุ่มรถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะให้สามารถใช้น้ำมันดีเซล (บี 20) ที่ราคาต่ำกว่าดีเซล (บี 7) 3 บาทต่อลิตร ด้วยมาตรการทั้งหมดจะทำให้การขึ้นค่าขนส่งและค่าบริการรถสาธารณะต้องไม่ปรับขึ้นได้จนถึงสิ้นปี
“กบง.ได้รับทราบภายหลังที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อ 19 มิ.ย. 61 เห็นชอบการการลดอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตไบโอดีเซล บี 20 ลง 70 สตางค์ต่อลิตร ตามข้อเสนอ กบง. เพื่อเป็นอีกกลไกหนึ่งร่วมกับกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะลดราคาจำหน่ายน้ำมันบี 20 ให้ต่ำกว่าบี 7 จำนวน 3 บาทต่อลิตร ซึ่งกระทรวงพลังงานเตรียมเปิดตัวโครงการจำหน่ายบี 20 ให้แก่กลุ่มรถบรรทุก (Fleet) วันที่ 2 ก.ค.นี้ โดยเบื้องต้นจะมีรถบรรทุกร่วมโครงการ 400 คัน มีสถานีบริการร่วม 7 ราย เช่น ปตท. บางจาก ซัสโก้ ไออาร์พีซี พีที เป็นต้น” รมว.พลังงานกล่าว
ทั้งนี้ เป้าหมายหลักบี 20 คือการดูดซับน้ำมันปาล์มดิบ (CPO) ส่วนเกินได้เพิ่มขึ้นอีก 3-4 แสนตันต่อปี เพื่อสร้างเสถียรภาพราคาปาล์มไม่ให้ต่ำกว่าระดับ 3.50 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) ส่วนการลดผลกระทบราคาน้ำมันให้แก่กลุ่มรถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะ รวมถึงเรือด่วนเจ้าพระยา และเกษตรกรที่จะใช้กับเครื่องจักรกลการเกษตรที่จะเข้าร่วมโครงการด้วยนั้นถือเป็นมาตรการเสริมเข้ามา โดยการจำหน่ายบี 20 จะไม่แนะนำให้ประชาชนทั่วไปใช้ เพราะต้องปรับสภาพเครื่องยนต์ก่อน ส่วนใหญ่จะใช้ได้กับรถบรรทุกเก่าที่ปรับสภาพแล้วเท่านั้น
“ส่วนราคาแอลพีจีครัวเรือนยังคงที่ 363 บาทต่อถัง 15 กิโลกรัม (กก.) และจะตรึงไปเช่นนี้จนกว่าราคาตลาดโลกจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเรายังดูแลได้เงินยังมีพอ” นายศิริกล่าว
นายทวารัฐ สูตะบุตร ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยไปอุดหนุนราคาบี 20 รวมวงเงิน 3,000 ล้านบาท โดยประเมินเบื้องต้นจะใช้บี 20 ประมาณ 1.5 ล้านลิตรต่อเดือน เฉลี่ยจะใช้เงินเพียง 4.8 ล้านบาทต่อเดือน อย่างไรก็ตาม หากโครงการนี้ได้รับการตอบรับสูงจนหมดวงเงินก็ต้องมาพิจารณาอีกครั้ง ส่วนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ณ 22 มิ.ย. บัญชีแอลพีจี (ก๊าซหุงต้ม) เหลือ 173 ล้านบาท น้ำมันเหลือ 3.179 หมื่นล้านบาทซึ่งการตรึงราคาแอลพีจีครัวเรือนยังคงที่ 363 บาทต่อถัง 15 กก. โดย กบง.ครั้งต่อไปจะประชุม 4 ก.ค. 61
