หวั่นรถไฟฟ้าส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างล่าช้า สั่งเคลียร์แบบร่วม กทม.ในพื้นที่ทับซ้อน

คมนาคมเร่งเคลียร์แบบก่อสร้างรถไฟฟ้า 4 สาย โดยเฉพาะจุดทับซ้อนโครงการของ กทม. หวั่นส่งมอบพื้นที่ล่าช้าซ้ำรอยที่ผ่านมา สั่ง รฟม.ประสาน กทม.ออกแบบการใช้พื้นที่ร่วมอย่างใกล้ชิด

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานประชุมพิจารณาการขอใช้พื้นที่ของหน่วยงานต่างๆ เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยได้มอบหมายให้ รฟม.หารือกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อหาข้อสรุปเกี่ยวกับการใช้พื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าให้ได้โดยเร็ว เพื่อลดความเสี่ยงจากการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า และอาจเกิดภาระทางการเงินการคลังแก่ภาครัฐในอนาคต รวมทั้งให้โครงการรถไฟฟ้าสามารถก่อสร้างและเปิดให้บริการได้ตามกำหนด

ทั้งนี้ มี 4 โครงการที่ต้องดำเนินการ คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี ได้แก่ แนวทางการจัดการจราจร เพื่อก่อสร้างสถานีรามคำแหง 12 และการทับซ้อนกับโครงการต่อขยายทางยกระดับถนนรามคำแหง บริเวณแยกลำสาลี-คลองบางชัน ของกรุงเทพมหานคร (กทม.)

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ได้แก่ สะพานข้ามแยกบางกะปิ อุโมงค์ทางลอดพัฒนาการ สะพานข้ามแยกพรีเมียร์ สะพานข้ามคลองแสนแสบ และทางแยกต่างระดับศรีกรีฑา

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี  ได้แก่ พื้นที่บริเวณหน้าศาลปกครอง เพื่อก่อสร้างทางขึ้น-ลงสถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ และพื้นที่บริเวณหน้ากรมการกงสุล และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ได้แก่ การก่อสร้างปล่องระบายอากาศบริเวณหน้าหอสมุดแห่งชาติ

นายภคพงษ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าฯ รฟม. กล่าวว่า งานที่ทับซ้อนกับ กทม.นั้น ทาง กทม.จะไปศึกษารายละเอียด และมีการออกแบบร่วมกันกับ รฟม. เพื่อให้ รฟม.สามารถเตรียมพื้นที่ และได้แบบร่วมกันที่เหมาะสม เช่น บริเวณสายสีสัมนั้น กทม.มีโครงการทำทางลอดตามแนวถนนรามคำแหงใต้ไปจนถึงแยกต่างระดับกาญจนาภิเษก โดย รฟม.จะก่อสร้างก่อน ซึ่งจำเป็นต้องก่อสร้างเสาของรถไฟฟ้าลงตรงกลางทางลอด เบื้องต้นได้ประสานรูปแบบเรียบร้อยแล้ว ซึ่งจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยภายในทางลอด โดย กทม.รับไปพิจารณา เป็นต้น