ร.ฟ.ท.ยกเลิกประมูลซื้อหัวจักร 50 คัน มูลค่ากว่า 6.1 พันล้าน หลังกลุ่มจีนฯ ที่ยื่นซองรายเดียวไม่ผ่านคุณสมบัติ ตัดปัญหาข้อท้วงติงเตรียมใช้วิธีพิเศษเจรจาต่อรอง เหตุไม่โปร่งใส คาดเปิดประมูลรอบใหม่กลาง เม.ย.
นายณรงค์ฤทธิ์ ศิวะสาโรช รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท. กลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการประกวดราคาซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักเพลา 16 ตัน/เพลา จำนวน 50 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ราคากลาง 6,151 ล้านบาท ว่า นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท. ได้ลงนามยกเลิกการประกวดราคาแล้วหลังจากคณะกรรมการประกวดราคาฯ ได้ประชุมพิจารณาคุณสมบัติของกิจการร่วมค้า คิวเอส ประกอบด้วย บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิซูเอียน จำกัด และ บริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ผู้ยื่นซองประกวดราคาเพียงรายเดียวแล้วสรุปผลว่าไม่ผ่านตามเงื่อนไขที่กำหนด จึงเสนอผู้ว่าฯ ร.ฟ.ท.ขอยกเลิกการประกวดราคา และขอออกประกาศประกวดราคาใหม่
โดยคาดว่าจะประกาศขายทีโออาร์ประมูลซื้อรถจักร 50 คันด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์รอบใหม่ได้ประมาณกลางเดือน เม.ย.นี้ ซึ่งไม่มีการปรับเงื่อนไขในทีโออาร์แต่อย่างใด โดยจะเปิดขายซองประมาณ 1 เดือน จากนั้นจะเชิญผู้ซื้อซองทุกรายมารับฟังการชี้แจงรายละเอียดเงื่อนไขต่างๆ โดยจะให้แต่ละรายส่งคำถามข้อสงสัยมายัง ร.ฟ.ท.ล่วงหน้าเพื่อรวบรวมคำตอบชี้แจงได้อย่างชัดเจนและเข้าใจ หลังจากนั้นจะเปิดให้ยื่นซองประกวดราคาโดยให้เวลาจัดทำเอกสารประมาณ 1 เดือน
“คณะกรรมการประกวดราคาได้ประกาศผลการพิจารณาคุณสมบัติเมื่อวันที่ 10 มี.ค.ที่ผ่านมา จากนั้นตามระเบียบจะให้เวลา 3 วันในการยื่นอุทธรณ์ ซึ่งทางกิจการร่วมค้า คิวเอสได้ยื่นอุทธรณ์เข้ามา ซึ่ง ร.ฟ.ท.จะต้องตอบใน 7 วัน โดยผู้ว่าฯ ได้ลงนามในหนังสือตอบอุทธรณ์แจ้งไปยังกิจการร่วมค้า คิวเอสแล้ว ขณะที่คณะกรรมการประกวดราคาฯ ได้เสนอยกเลิกและขอออกประกวดราคาใหม่”
อย่างไรก็ตาม ในการประกวดราคาที่ผ่านมามีเอกชนซื้อซอง 14 ราย ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถไฟ 5 รายแต่กลับมีผู้ยื่นซองประกวดราคาเพียงกลุ่มเดียว ซึ่งตามระเบียบอี-ออกชันจะต้องยกเลิก สามารถยกเลิกได้ แต่หากผ่านคุณสมบัติ ระเบียบเปิดช่องให้เดินหน้าต่อได้ หากหน่วยงานมีเหตุผลความจำเป็นเพียงพอ ขณะที่คณะกรรมการฯ ได้วิเคราะห์ว่าไม่เกี่ยวกับเงื่อนไขในทีโออาร์ แต่อาจเพราะเอกชนบางรายไม่พร้อมที่จะร่วมประกวดราคามากกว่า
