กรมทางหลวงเตรียมประมูลมอเตอร์เวย์ “บางใหญ่-กาญจนบุรี” 9 ตอนภายใน มี.ค.-พ.ค. จาก 25 ตอน หลัง ม.44 เปิดทางประมูลคู่ขนานรอผล EIA คาดทยอย ส.ค. ส่วน “พัทยา-มาบตาพุด” เซ็นครบ 13 ตอนใน เม.ย.นี้
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดีฝ่ายวิชาการ กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการประกวดราคาโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 หรือถนนมอเตอร์เวย์ สายกรุงเทพฯ-บ้านฉาง ช่วงพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 31.159 กม. ค่าก่อสร้าง 14,200 ล้านบาท ว่า ขณะนี้ได้เปิดประกวดราคาโดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 13 ตอน ได้ผู้รับเหมาแล้ว 11 ตอน ลงนามสัญญากับผู้รับเหมาแล้ว 5 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 1, 4, 6, 8 และ 9
ล่าสุดได้รับการอนุมัติราคาสัญญาจ้างผู้รับเหมาเพิ่มอีก 3 ตอน กำหนดลงนามสัญญาภายในเดือน มี.ค.นี้ และอยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติราคา 3 ตอน ที่เหลืออีก 2 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 10 กม.30+625-กม.32+455 และตอนที่ 11 กม.31+600-กม.33+450 อยู่ระหว่างดำเนินการหาตัวผู้รับเหมา ซึ่งสาเหตุที่ล่าช้ากว่าตอนอื่นเนื่องจากต้องปรับแก้ไขแบบก่อสร้างให้รองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก
ทั้งนี้ กรมทางหลวงวางแผนจะลงนามสัญญากับผู้รับเหมาให้ครบทุกสัญญาภายในเดือน เม.ย.นี้ ขณะนี้ผู้รับเหมาก่อสร้าง ตอนที่ 4 กม.10+850-กม.13+900 ระยะทาง 3.05 ก.ม. ระยะเวลาก่อสร้าง 750 วัน มูลค่าโครงการประมาณ 622 ล้านบาท ได้เข้าพื้นที่เรียบร้อยแล้ว ตามด้วยตอนที่ 6 กม.16+150-กม.21+450 ระยะเวลาก่อสร้าง 690 วัน มูลค่าโครงการประมาณ 894 ล้านบาท เริ่มทยอยเข้าพื้นที่แล้วเช่นกัน
สำหรับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 84,600 ล้านบาท กรมทางหลวงได้ประกาศประกวดราคาก่อสร้างตอนที่ 2 บริเวณตัดผ่านลำตะคอง จังหวัดนครราชสีมาไปแล้ว เมื่อวันที่ 29 ก.พ.ที่ผ่านมา กำหนดอีบิดดิ้ง เคาะราคาวันที่ 12 เม.ย. 59
ส่วนทางหลวงพิเศษสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงิน 55,620 ล้านบาท เมื่อมีคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มาตรา 44 สามารถประกาศประกวดราคาควบคู่การศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) เนื่องจาก ครม.ได้อนุมัติโครงการไว้แล้ว โดยแผนงานจะเริ่มประกาศประกวดราคาระหว่างเดือน มี.ค.-พ.ค. จำนวน 9 ตอน จากทั้งหมด 25 ตอน โดยเมื่อได้ผู้รับเหมาแล้วจะรอ EIA อนุมัติก่อน คาดว่าจะเรียบร้อยในเดือน ก.ค. และลงนามสัญญาในเดือน ส.ค. โดย ครม.ได้อนุมัติงบกลางปี 59 มอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี 1,500 ล้านบาท สายบางปะอิน-โคราช จำนวน 4,500 ล้านบาท
