ขยาดปัญหานกแอร์! สั่ง “แอร์ไลน์” ทำแผนแก้สถานการณ์ฉุกเฉิน

“คมนาคม-กพท.” สั่งนกแอร์รายงานข้อเท็จจริงใน 3 วันเหตุนักบินประท้วงยกเลิก 9 เที่ยวบิน “ออมสิน” เรียก 14 แอร์ไลน์ทำความเข้าใจป้องกันเหตุซ้ำรอย สั่งทำแผนรับมาตรการฉุกเฉินและมอบอำนาจนายสถานีตัดสินใจได้ทันที ขู่ผิดซ้ำโดนพักใบอนุญาต ซ้ำครั้งที่ 3 อาจต้องเพิกถอน ด้าน “นกแอร์” เมินไม่ร่วมประชุม

วันนี้ (15 ก.พ.) เมื่อเวลา 15.00 น. นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เรียกประชุมผู้บริหารสายการบินที่ให้บริการเส้นทางภายในประเทศ จำนวน 14 สาย, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.), บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท., บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หลังเกิดเหตุเมื่อวันที่ 14 ก.พ. สายการบินนกแอร์ แจ้งยกเลิก 9 เที่ยวบินแบบกะทันหัน จนผู้โดยสารตกค้างถึง 1,477 คน ซึ่งปรากฏว่ามี 13 สายการบินเข้าร่วม ขณะที่สายการบินนกแอร์ไม่ส่งผู้แทนเข้าร่วมแต่อย่างใด

นายออมสินกล่าวว่า สาเหตุที่นกแอร์หยุดบินกะทันหันเกิดจากมีนักบินบางส่วนไม่เข้าหลักเกณฑ์การตรวจสอบของสายการบิน เนื่องจากอยู่ในระหว่างยกระดับมาตรฐานระบบปฏิบัติการให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของ IOSA (IATA Operation Safety Audit) ซึ่งเป็นระบบตรวจรับรองคุณภาพที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ส่วนการที่ผู้บริหารนกแอร์ไม่มาร่วมประชุมกับกระทรวงคมนาคมนั้นมีการแจ้งเพียงว่ากำลังมีประชุมภายในเพื่อแก้ปัญหาจึงมาประชุมไม่ได้ ซึ่งตนจะสรุปรายงานให้ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ, พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายความมั่นคง รวมทั้งที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบทั้งหมด

โดยนกแอร์มีการยกเลิกเที่ยวบินตั้งแต่ 15.00-22.00 น. แต่ไม่มีผู้บริหารระดับสูงออกมาแสดงความรับผิดชอบ หรือชี้แจงผู้โดยสารว่าเกิดอะไรขึ้น มีเพียงพนักงานประจำเคาน์เตอร์เช็กอินแจ้งว่าเครื่องบินขัดข้องไม่สามารถทำการบินได้ ซึ่งประเด็นนี้ได้แจ้งให้ผู้บริหาร 13 สายการบินทราบว่า หากเกิดปัญหาดังกล่าวผู้บริหารระดับสูงต้องแสดงความรับผิดชอบ ไม่หนีปัญหา และต้องชี้แจงผู้โดยสารให้ชัดเจน นอกจากนี้ยังมีมาตรการลงโทษกรณีสายการบินกระทำผิด หากผิดครั้งแรกจะเป็นการตักเตือน ครั้งที่สอง กพท.อาจหยุดพักใช้ใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศแบบชั่วคราว แต่หากยังกระทำผิดครั้งที่สามอาจพิจารณาเพิกถอนใบอนุญาตฯ

ทั้งนี้ ได้ให้นกแอร์รายงานเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อชี้แจงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นภายใน 3 วัน รวมถึงขอข้อมูลจากฝ่ายนักบินที่ประท้วงด้วยว่ามีสาเหตุอย่างไร เพื่อรับฟังทั้งสองฝ่ายก่อนพิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป

นอกจากนี้ได้แจ้งให้ผู้ประกอบการทราบถึงมาตรการ 1. ให้จัดทำแผนฉุกเฉิน และแผนบริหารความเสี่ยง รวมทั้งต้องให้อำนาจผู้จัดการประจำสถานีประจำต้นทางปลายทาง สามารถตัดสินใจได้กรณีเกิดเหตุ โดยให้นำส่งแผนมายังกระทรวงคมนาคมภายใน 1 เดือน 2. ในอนาคต กพท.จะต้องสามารถเชื่อมต่อกับระบบภายในของทุกสายการบินได้ 3. สายการบินต้องปฏิบัติตามมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคตามที่ กพท.กำหนดอย่างเคร่งครัด ซึ่งครอบคลุมไปถึงการยกเลิกเที่ยวบินแบบกะทันหัน

“ตอนนี้เรื่องที่กังวลคือ นกแอร์ยังสามารถให้บริการได้หรือไม่ เพราะวันที่ 15 ก.พ. ต้องเช่าเหมาลำเพื่อมารับผู้โดยสารถึง 10 เที่ยวบิน และอาจจะต้องแก้ปัญหาด้วยการเช่าเหมาลำอยู่ต่อไปอีกหรือไม่ ประชุมก็ไม่มา เพราะทางกระทรวงไม่มีเกียรติ เขาเลยไม่ให้เกียรติ หรืออาจเชิญกะทันหันไป แต่มีคนบอกว่าช่วงเช้าวานนี้คุณพาทีติดถ่ายโฆษณา ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าจริงหรือไม่” นายออมสินกล่าว