ทล.ตั้งเป้า เม.ย.เปิดใช้ฟรีมอเตอร์เวย์แยกเข้าแหลมฉบัง

ทล.คาดเม.ย.นี้ เตรียม เปิดใช้มอเตอร์เวย์ กรุงเทพ-พัทยา ช่วงต่างระดับหนองขาม เข้าแหลมฉบัง ระยะทาง 7ก.ม.ได้ โดยยังไม่เก็บค่าผ่านทางไปก่อน จนกว่าระบบด่านเก็บเงินจะเสร็จใน ปี 61 มั่นใจแก้ปัญหาจราจรแยกรถเข้าแหลมฉบังสะดวกขึ้น

นายสิทธิชัย บุญสะอาด ผู้อำนวยการสำนักทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (ถนนมอเตอร์เวย์) กรมทางหลวง เปิดเผยว่า ขณะนี้การก่อสร้างถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 กรุงเทพ-พัทยา (ทางแยกต่างระดับหนองขาม-แหลมฉบัง) ระยะทาง 7.3 ก.ม.ซึ่งแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 ตอนนั้น ขณะนี้ตอนที่ 1 ระยะทาง 2.30 ก.ม.และตอนที่ 3 ระยะทาง 2.25 ก.ม. ก่อสร้างเสร็จและส่งมอบงานแล้วส่วนตอนที่ 2 ระยะทาง 2.75 ก.ม. งานก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟสายตะวันออก จะเสร็จสมบูรณ์ในเดือน มี.ค.นี้ โดย คาดว่าเดือน เม.ย. นี้หรือก่อนสงกรานต์ การก่อสร้างจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ตลอดแนวเส้นทาง ซึ่งจะมีการเปิดให้ประชาชนใช้งานโดยไม่เก็บค่าผ่านทางไปก่อนโดยจะเส้นทางที่ช่วยระบายการจราจรจากนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบังเข้าออกถนนมอเตอร์เวย์ได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ ถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 กรุงเทพ-พัทยา ขนาด 14 ช่องจราจร แยกเป็นช่องทางคู่ขนาน จำนวน 6 ช่องทางไปกลับ ช่องทางด่วนถนนมอเตอร์เวย์ จำนวน 8 ช่องทางไปกลับ โดยจะมีการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางเพิ่มเติมจำนวน 2 ด่านได้แก่ ด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณทางแยกต่างระดับหนองขามและด่านเก็บค่าผ่านทางพัทยา ขณะนี้ตัวอาคารด่านคืบหน้าไปมากแล้ว เหลืองานติดตั้งระบบจัดเก็บ คาดว่าการก่อสร้างทั้ง 2 ด่านจะแล้วเสร็จปี 2561 จึงจะเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ เบื้องต้นอัตราเฉลี่ยที่ ก.ม.ละ 1บาท

ทั้งนี้ รถที่ใช้ถนนมอเตอร์เวย์ จะมุ่งหน้าแหลมฉบังจะต้องจ่ายค่าผ่านบริเวณทางออกที่ด่านหนองขาม วิ่งตรงเข้าถนนสุขุมวิท โดยมีแรมป์ทางเชื่อมเข้าสู่นิคมอุสาหกรรมแหลมฉบังได้ด้วย ส่วนรถที่มาจากแหลมฉบัง จะเข้ากรุงเทพฯ หรือ ไประยอง จะต้องรับบัตรค่าผ่านทาง ที่ด่านหนองขามเพื่อไปจ่ายค่าผ่านทางที่ด่านทางออกตามเส้นทางที่ใช้จริง ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกสินค้าประมาณ 40% ส่วนด่านพัทยา จะตั้งอยู่บริเวณปลายทางทางออกพัทยา ใกล้ถนนสุขุมวิท ในอนาคตเมื่อใช้เส้นทางดังกล่าวจะต้องจ่ายค่าผ่านทางด้วยเช่นกัน