นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการลงนามสัญญาก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 หรือมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-บ้านฉาง ช่วงพัทยา-มาบตาพุด กับเอกชนคู่สัญญา 3 บริษัท ซึ่งกรมฯ จะเริ่มก่อสร้างระหว่างปี 2559-2562 งบประมาณก่อสร้างรวม 14,200 ล้านบาท
สำหรับโครงการมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ช่วงดังกล่าว ถือเป็นโครงการสำคัญตามแผนแม่บทที่จะมีส่วนยกระดับมาตรฐานการเดินทางและการขนส่ง โดยโครงการจะเชื่อมต่อเส้นทางชลบุรี-พัทยา บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 36 บรรจบทางหลวงหมายเลข 3 บริเวณอำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง ระยะทาง 31.1 กิโลเมตร โดยการก่อสร้างจะเป็นถนน 4 ช่องจราจร และในอนาคตจะมีสถานีบริการกรมทางหลวงและด่านเก็บค่าผ่านทางแบบระบบปิด 3 แห่ง คือ ด่านห้วยใหญ่ ด่านเขาชีโอน และด่านอู่ตะเภา พร้อมติดตั้งระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการจราจรตลอดเส้นทาง
ทั้งนี้ การดำเนินการก่อสร้างมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ดังกล่าววันนี้จะมีการลงนาม 5 สัญญา ส่วนที่เหลือ 8 สัญญา อยู่ระหว่างพิจารณาและต่อรองราคากับเอกชน เมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จจะเป็นเส้นทางคมนาคมที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างภาคกลางกับตะวันออกอย่างสมบูรณ์ หลังจากช่วงที่ผ่านมาเส้นทางมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 กรุงเทพฯ-พัทยา มีการจราจรคับคั่งทั้งวันธรรมดาและหนาแน่นพิเศษในช่วงเทศกาล
สำหรับโครงการมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ช่วงดังกล่าว ถือเป็นโครงการสำคัญตามแผนแม่บทที่จะมีส่วนยกระดับมาตรฐานการเดินทางและการขนส่ง โดยโครงการจะเชื่อมต่อเส้นทางชลบุรี-พัทยา บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 36 บรรจบทางหลวงหมายเลข 3 บริเวณอำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง ระยะทาง 31.1 กิโลเมตร โดยการก่อสร้างจะเป็นถนน 4 ช่องจราจร และในอนาคตจะมีสถานีบริการกรมทางหลวงและด่านเก็บค่าผ่านทางแบบระบบปิด 3 แห่ง คือ ด่านห้วยใหญ่ ด่านเขาชีโอน และด่านอู่ตะเภา พร้อมติดตั้งระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการจราจรตลอดเส้นทาง
ทั้งนี้ การดำเนินการก่อสร้างมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 ดังกล่าววันนี้จะมีการลงนาม 5 สัญญา ส่วนที่เหลือ 8 สัญญา อยู่ระหว่างพิจารณาและต่อรองราคากับเอกชน เมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จจะเป็นเส้นทางคมนาคมที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างภาคกลางกับตะวันออกอย่างสมบูรณ์ หลังจากช่วงที่ผ่านมาเส้นทางมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 กรุงเทพฯ-พัทยา มีการจราจรคับคั่งทั้งวันธรรมดาและหนาแน่นพิเศษในช่วงเทศกาล
