“ประจิน” สั่งเร่งหารือพลังงานหาข้อสรุปโครงสร้างราคาก๊าซ NGV รถสาธารณะ หวั่นกระทบต้นทุนผู้ประกอบการ ก่อนตัดสินใจต้องปรับสเปกแผนซื้อรถเมล์ใหม่ส่วนที่เหลือ 2,694 คันหรือไม่ ส่วนล็อตแรก 489 คันเดินหน้าตามแผน จับ ขสมก.นำร่องทำสัญญาข้อตกลงคุณธรรมนำร่อง เผยเปิดสรรหา ผอ.ขสมก.รอบสองมียื่นใบสมัคร 5 ราย
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงโครงการจัดซื้อรถโดยสารที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท ว่า การจัดซื้อรถปรับอากาศล็อตแรก จำนวน 489 คัน วงเงิน 2,200.500 ล้านบาทจะเลื่อนรับมอบจากแผนไปเป็นเดือนมิถุนายนนี้ โดยในวันที่ 2 มีนาคม 2558 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จะลงนามข้อตกลงคุณธรรมเพื่อให้การจัดซื้อจัดจ้างเป็นไปด้วยความโปร่งใส สามารถตรวจสอบได้ พร้อมกันนี้ได้มอบหมายให้ นางปราณี ศุกระศร กรรมการและรักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ชี้แจงรายละเอียดของสัญญาคุณธรรมเพื่อความเข้าใจ รวมถึงความก้าวหน้าของโครงการ แผนการจัดหารถส่วนที่เหลือ จำนวน 2,694 คัน และแผนฟื้นฟู ขสมก.
โดยขณะนี้ยังไม่เปลี่ยนแปลงนโยบายในการจัดหารถโดยสารสาธารณะใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากต้องการลดการใช้น้ำมันดีเซลของประเทศซึ่งปัจจุบันใช้ปริมาณสูงถึง 50 ล้านลิตรต่อวัน และลดปัญหามลพิษทางอากาศ แต่ยอมรับว่าปัจจัยของราคาพลังงานที่เปลี่ยนไปในขณะนี้ ระหว่างก๊าซ NGV ที่มีแนวโน้มปรับขึ้น และน้ำมันดีเซลที่ลดลงจะมีผลกระทบต่อการพิจารณาจัดหารถเมล์ส่วนที่เหลือ ซึ่งหากพิจารณาต้นทุนเชื้อเพลิงแล้วมีผลต่อต้นทุนผู้ประกอบการ และค่าโดยสารต้องเพิ่มขึ้นจนประชาชนเดือดร้อน ให้ทบทวนปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมเพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป โดยเป้าหมายการจัดหารถเมล์ใหม่เพื่อให้บริการใน กทม. และปริมณฑลกับประชาชนทุกระดับมีปริมาณที่เพียงพอ มีบริการที่ดี และค่าโดยสารไม่เป็นภาระแก่ประชาชน
โดยได้มอบหมายให้นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เร่งหารือกับปลัดกระทรวงพลังงานถึงแผนโครงสร้างราคาก๊าซ NGV เพื่อประเมินว่าราคา NGV จะขึ้นไปจนมีผลต่อต้นทุนของผู้ประกอบการหรือไม่ และจะกระทบไปถึงค่าโดยสารอย่างไร เพื่อสามารถกำหนดแนวทางการช่วยเหลือผู้ประกอบการได้อย่างเหมาะสม เช่น ยังคงมีก๊าซ NGV ราคาพิเศษสำหรับรถโดยสารสาธารณะหรือไม่ กรณีกระทรวงพลังงานไม่มี NGV ราคาพิเศษสำหรับรถสาธารณะจะพิจารณาเปลี่ยนไปใช้รถดีเซลหรือไม่ รวมถึงปรับเปลี่ยนขนาดความยาวจาก 12 เมตรเป็น 10 เมตรหรือไม่ เป็นต้น
“เบื้องต้นได้เรียน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ให้รับทราบแล้วว่า หากราคาก๊าซ NGV ปรับเพิ่มขึ้นจะมีผลกระทบต่อรถสาธารณะที่อาจจะต้องปรับขึ้นค่าโดยสารซึ่งประชาชนเดือดร้อนแน่ ดังนั้นจึงต้องมีการหารือ 3 ฝ่ายระหว่างกระทรวงคมนาคม พลังงาน และคลัง เพื่อหาแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการ และจากนั้นให้ ขสมก.ระดมความคิดเห็นจากผู้เกี่ยวข้องเพื่อเร่งสรุปต่อไป"
*** ยื่นสมัครสรรหา ผอ.ขสมก.รอบสอง 5 ราย
สำหรับความคืบหน้าการสรรหาผู้อำนวยการ ขสมก.นั้น รายงานข่าวแจ้งว่า จากที่ ขสมก.ได้ประกาศรับสมัครใหม่ ครั้งที่ 2 โดยปิดรับสมัครเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ปรากฏว่ามีผู้ยื่นสมัครรวม 5 ราย โดยเป็นผู้สมัครเดิม 3 ราย ประกอบด้วย นายวีรศักดิ์ พรหมภักดี, นายวิญญา มกรพงศ์, นายณัฐศิลป์ จงสงวน และผู้สมัครใหม่ 2 ราย คือ นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล อดีตกรรมการผู้จัดการ บริษัท ธนารักษ์ พัฒนาสินทรัพย์ จำกัด (ธพส.) และ นายเพ็ชร ชินบุตร ผู้อำนวยการสถาบันอาหาร
แหล่งข่าวกล่าวว่า ขสมก.ได้รายงานความคืบหน้าการสรรหา ผอ.ขสมก.ซึ่งเปิดรับสมัครรอบที่สองต่อ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม แล้ว โดยระบุถึงสาเหตุที่ต้องยกเลิกรอบแรกว่าเนื่องจากผู้ผ่านคุณสมบัติ 3 รายไม่มีรายใดผ่านเกณฑ์คะแนนการแสดงวิสัยทัศน์ที่ 70% โดย พล.อ.อ.ประจินได้ให้นโยบายว่าต้องดำเนินการสรรหาตามกติกาและเลือกผู้สมัครที่ดีที่สุด ในขณะที่นางปราณียืนยันว่าไม่ต้องการรักษาการ ผอ.ขสมก.นาน จึงเชื่อว่าน่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้
