สายสีเขียวเหนือสะดุดรอปรับราคากลางใหม่ ผู้รับเหมาลุ้น คาดเจรจาต่อรอง ก.พ.นี้

รถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือติดปมมติ ครม.ต้องทบทวนราคากลางใหม่หลังราคาน้ำมันลดลง รฟม.ยุติเจรจาต่อรอง ผู้รับเหมา 4 กลุ่ม ทั้ง ITD, UNIQ, STEC ต้องรอราคาใหม่ก่อนเริ่มเจรจาอีกครั้ง คาดเสร็จใน ก.พ.นี้

นายสัจจพงศ์ สนั่นเสียง รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) เปิดเผยว่า ขณะนี้คณะกรรมการพิจารณาราคากลางอยู่ระหว่างดำเนินการปรับราคากลางใหม่ ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2557 ที่โครงการใดที่เปิดข้อเสนอราคาก่อนวันที่ 16
ธันวาคม 2557 และยังมิได้ลงนามในสัญญา จะต้องปรับปรุงราคากลางใหม่ให้สอดคล้องกับราคาน้ำมันที่ปรับลดลง จึงจำเป็นต้องยุติการต่อรองราคากับผู้รับงานโยธาทั้ง 4 สัญญาไว้ก่อนจนกว่าการพิจารณาราคากลางใหม่จะแล้วเสร็จ

โดยโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือมีวงเงิน 58,878.40 ล้านบาท โดยเป็นงานโยธา 29,109 ล้านบาท ซึ่งการประกวดราคาก่อสร้างโครงการเข้าหลักเกณฑ์มติ ครม. เนื่องจากเปิดข้อเสนอราคาเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2557 และยังมิได้ลงนามในสัญญา โดย ครม.มีคำสั่งให้พิจารณาปรับราคาใหม่ให้เสร็จภายใน 14 วันนับแต่วันที่ ครม.มีมติ แต่เนื่องจากสายทางนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ มีรายการราคาจำนวนมาก คณะกรรมการพิจารณาราคากลางจึงต้องใช้เวลาตรวจสอบให้รอบคอบ พร้อมทั้งให้ที่ปรึกษาโครงการเข้ามาช่วยทำงานด้วย โดยคาดว่าการพิจารณาราคากลางใหม่จะแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์นี้ จากนั้นคณะกรรมการประกวดราคาฯ จะดำเนินการเจรจาต่อรองกับผู้รับงานโยธาแต่ละสัญญาใหม่อีกครั้ง ก่อนเสนอให้คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.พิจารณา

สำหรับผู้รับงานโยธาสายสีเขียวเหนือทั้ง 4 สัญญาประกอบด้วย สัญญาที่ 1 การก่อสร้างงานโยธา ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 12 กิโลเมตร วงเงิน 15,423 ล้านบาท ปรากฏว่าบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 15,279,993,327.35 บาท

สัญญาที่ 2 การก่อสร้างงานโยธา ช่วงสะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 7.5 กิโลเมตร วงเงิน 6,738 ล้านบาท กลุ่ม UN-SH-CH Joint Venture (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ, SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 6,729,000,000.00 บาท

สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร วงเงิน 4,079 ล้านบาท กลุ่ม STEC-AS JOINT VENTURE (บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC, A.S.ASSOCIATED ENGINEERING (1964) COMPANY LIMITED) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 4,042,036,844.95 บาท สัญญาที่ 4 งานจ้างออกแบบควบคุมการก่อสร้างระบบราง วงเงิน 2,869 ล้านบาท ปรากฏว่ากลุ่ม STEC-AS JOINT VENTURE เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 2,842,772,830.43 บาท