ไทยสมายล์ฟุ้งผู้โดยสารเพิ่มหลังปรับระบบขายตั๋วใหม่ ประเมิน High Season เพิ่มความถี่ 3 เส้นทางที่ดอนเมือง ทั้งเชียงใหม่, ภูเก็ต, ขอนแก่น ดัน Cabin Factor เฉลี่ย 70-78% เผยราคาน้ำโลกลดลง ช่วยลดค่าใช้จ่าย ตั้งเป้ามีกำไรในปี 58 ส่วนจะย้ายมาบินดอนเมืองเพิ่มหรือไม่รอประเมินต้นปี 58
นายวรเนติ หล้าพระบาง รักษาการหัวหน้าฝ่ายบริหาร บริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ส จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากไทยสมายล์ฯ เปิดให้บริการระบบการขายใหม่ตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคม 2557 โดยเปิดให้ตรวจสอบเที่ยวบินสำรองที่นั่ง ยืนยันการเดินทาง และชำระเงินได้ทางเว็บไซต์ www.thaismileair.com เพื่อให้สามารถใช้งานได้ง่ายและรวดเร็วส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารและยอดจองตั๋วล่วงหน้า (Booking) เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยในช่วงเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นช่วงปลาย Low Season นั้น 3 เส้นทางที่ให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง (เชียงใหม่, ภูเก็ต, ขอนแก่น) มีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ยประมาณ 72-73% ซึ่งยอมรับยังไม่น่าพอใจ เนื่องจากเดือนตุลาคมของทุกปีมหาวิทยาลัยจะปิดเทอม Cabin Factor ควรจะสูงกว่านี้ แต่ปีนี้มหาวิทยาลัยไม่ปิดเพราะมีการปรับเวลาการเรียนให้เหมือนประเทศในอาเซียน (AEC)
ทั้งนี้ ประเมินว่า ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม ซึ่งเข้าสู่ High Season ประกอบกับจะมีเทศกาลวันหยุดยาวหลายช่วงนั้น ไทยสมายล์จะเพิ่มความถี่เที่ยวบินเส้นทางไป-กลับ ดอนเมือง-เชียงใหม่จาก 3 เที่ยวบินต่อวัน เป็น 4 เที่ยวบินต่อวัน, ดอนเมือง-ภูเก็ตจาก 2 เที่ยวบินต่อวัน เป็น 3 เที่ยวบินต่อวัน เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
และขณะนี้บางเที่ยวบินมีการจองตั๋วล่วงหน้าเกือบเต็มแล้ว ประกอบกับนักท่องเที่ยวจากจีน มาเก๊า เริ่มกลับมา คาดว่า Cabin Factor เฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ 70-78% ซึ่งจะส่งผลต่อผลประกอบการในภาพรวมด้วย โดย Cabin Factor ที่คุ้มทุนต่อเที่ยวบินจะอยู่ที่ประมาณ 65-68% ขึ้นไป ประกอบกับราคาน้ำมันตลาดโลกปรับตัวลดลง จะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ค่าใช้จ่ายลดลง
นายวรเนติกล่าวว่า บริษัทฯ คาดหวังว่าในปี 2558 จะมีกำไรจากการดำเนินงานได้ โดยนอกจากเร่งปรับระบบการขายให้เข้าถึงง่าย และออกโปรโมชันกระตุ้นตลาดในช่วง High Season แล้ว จะมีการเจรจากับลูกค้างองค์กรธุรกิจ (Corporate) เพื่อขยายฐานลูกค้าที่มีความแน่นอนและจำนวนมากอีกทางด้วย ส่วนย้ายเที่ยวบินจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมาให้บริการที่มาดอนเมืองเพิ่มนั้น จะมีการประเมินผล 3 เส้นทางที่ทำการบินที่ดอนเมืองในช่วงต้นปี 2558 อีกครั้ง รวมถึงบางเส้นทางที่ไม่มีผู้ให้บริการนอกจากไทยสมายล์ เช่น สุวรรณภูมิ-อุบลราชธานี สุวรรณภูมิ-สุราษฎร์ธานี ซึ่งคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ให้ความสำคัญและต้องการให้ไทยสมายล์ให้บริการเหมือนเดิม
