แท็กซี่ฮึ่ม! ยื่นกระทรวงพลังงานขอชัดเจนปรับแอลพีจีภาคขนส่ง

ตัวแทนแท็กซี่ ยื่นหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน ขอความชัดเจนปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคขนส่ง ย้ำขอมาตรการดูแลหากไม่มีขอขยับขึ้นค่ามิเตอร์แทน หวังรัฐบาลยุคนี้กระทรวงพลังงานจะคุยกับคมนาคมได้ดีขึ้น เผยค่ามิเตอร์ไม่ได้ขึ้นมานาน ทำให้บ่อยครั้งที่ต้องปฏิเสธผู้โดยสารเพราะไปเส้นทางที่ติดแล้วขาดทุน

นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 5 ก.ย.ที่ผ่านมา ได้ยื่นหนังสือถึงกระทรวงพลังงานเพื่อขอความชัดเจนเกี่ยวกับการปรับราคาก๊าซหุงต้ม หรือแอลพีจีภาคขนส่ง หลังจากมีกระแสข่าวว่าจะปรับขึ้นมาให้เท่ากับภาคครัวเรือนเนื่องจากปัจจุบันแท็กซี่ที่ใช้แอลพีจีมีอยู่ประมาณ 1 หมื่นคันที่ติดแอลพีจี ซึ่งจะได้รับผลกระทบเพราะส่วนใหญ่วิ่งในเขต กทม.ชั้นใน

“แม้ว่ากระทรวงพลังงานอาจมีมาตรการเยียวยาคือ การอาจให้บัตรส่วนลดราคาเหมือนกับกรณีก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือ NGV แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าทางปฏิบัติจะได้หรือไม่ เพราะก่อนหน้าที่เคยหารือกับกระทรวงพลังงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็พบว่า ปั๊มแอลพีจีส่วนใหญ่ไม่ใช่ของ ปตท.ต่างจาก NGV หากจะต้องไปติดตั้งอุปกรณ์ หรือการลงทุนเพิ่มจะทำได้จริงหรือเปล่า อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นจะต้องขึ้นจริงๆ ก็ขอให้มีมาตรการเยียวยาที่ปฏิบัติได้จริงด้วย” นายวิฑูรย์ กล่าว

นอกจากนี้ หากเป็นไปได้รัฐบาลปัจจุบันควรวางแผนให้เป็นระยะยาว และชัดเจนไม่ใช่ขึ้นๆ ลงๆ ราคาพลังงานเหมือนเช่นที่ผ่านมา และควรหารือกับกระทรวงคมนาคมไปพร้อมๆ กัน โดยหากจะขึ้นราคาแอลพีจีให้สะท้อนต้นทุนจริง ถ้าไม่มีมาตรการเยียวยาก็ขอให้ปรับค่ามิเตอร์ได้หรือไม่เพราะค่ามิเตอร์ปัจจุบันนั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากว่า 10 ปีแล้ว แต่ขณะที่สินค้าอุปโภคบริโภค แม้แต่ค่าแรงขั้นต่ำก็ปรับขึ้นไปหมด

“รถที่แท็กซี่เช่ามีต้นทุนสูงขึ้นจากอดีต 30-40% หรือรถแท็กซี่จากราคา 5-6 แสนบาท ก็ปรับมาเป็น 8 แสนกว่าบาท ทำให้มีการขึ้นค่าเช่าแท็กซี่ แต่มิเตอร์กลับไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงแล้วกฏหมายก็บังคับว่าห้ามปฏิเสธผู้โดยสาร แต่ไม่ได้คำนึงว่าบางพื้นที่วิ่งไปแล้วรถติดเท่ากับเขาขาดทุน เผลอๆ ผู้โดยสารรถติดทิ้งแท็กซี่ไว้ก็มี นี่ก็ยิ่งขาดทุนไปกันใหญ่ เพราะต้นทุนแท็กซี่ชั่วโมงละ 130 บาท แต่หากรถติดค่ามิเตอร์ขึ้น 1.50 บาทต่อนาที ติดแค่ครึ่งชั่วโมงก็เริ่มขาดทุนแล้ว ดังนั้น รัฐบาลควรจะมองในภาพรวมทั้งเรื่องพลังงาน และอัตราค่ามิเตอร์ที่เหมาะสมซึ่งจะเป็นแก้ไขปัญหาทั้งหมดได้” นายวิฑูรย์ กล่าว