สนข.ศึกษาจัดทำจุดพักรถบรรทุกบนเส้นทางขนส่งสินค้าสายหลักของประเทศเพื่อสร้างความปลอดภัย รองรับจำนวนรถบรรทุกทั่วประเทศที่มีกว่า 8.1 แสนคัน คาดเปิด AEC รถบรรทุกจะเพิ่มขึ้น เตรียมนำร่องบริเวณทางหลวงหมายเลข 2 อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา จากทั้งหมด 41 แห่ง
นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 3-4 เมษายน สนข.ได้จัดสัมมนารับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 1 โครงการศึกษารายละเอียดการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางขนส่งสินค้าหลักของประเทศ เพื่อนำมาใช้เป็นแนวทางในการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกบนเส้นทางขนส่งสินค้าหลักของประเทศ โดยมีผู้เข้าร่วมสัมมนา ประกอบด้วย หน่วยงานภาครัฐ เช่น กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมการขนส่งทางบก สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ กระทรวงสาธารณสุข กองบังคับการตำรวจทางหลวง การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย จังหวัดนครราชสีมา และหน่วยงานภาคเอกชน เช่น สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย ผู้ประกอบการขนส่งสินค้า กลุ่มผู้ค้าน้ำมัน รวมทั้งมูลนิธิ/องค์กรพัฒนาเอกชน เช่น กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) มูลนิธิไทยโรดส์ (Thai Roads Foundation) จำนวนทั้งสิ้น 120 คน
โดยปัจจุบันการขนส่งทางถนนเป็นระบบการขนส่งสินค้าหลักของประเทศถึง 86% ของปริมาณขนส่งรวมทั้งหมด โดยมีจำนวนรถบรรทุกทั้งประเทศรวม 816,844 คัน ซึ่งจะทำการขนส่งบนทางหลวงระยะทางรวม 67,315 กม. และการเข้าร่วมเป็นสมาชิกกลุ่มประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในปี 2558 จะมีรถบรรทุกจากประเทศเพื่อนบ้านสามารถวิ่งเข้ามาใช้ถนนในประเทศไทยได้ จึงจำเป็นต้องเตรียมพร้อมรองรับในเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนเพิ่มมากขึ้น ขณะที่ปัจจุบันประเทศไทยยังไม่มีการพัฒนาจุดพักรถมาตรฐานเพื่อรองรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ตามเส้นทางขนส่งสินค้าหลักของประเทศ ทำให้ผู้ขับรถบรรทุกส่วนมากมักจอดพักบริเวณไหล่ทางถนน จึงเกิดปัญหารถหรือสินค้าที่บรรทุกสูญหาย และเกิดอุบัติเหตุถูกรถคันอื่นเฉี่ยวชนเนื่องจากจุดที่จอดไม่มีแสงสว่างเพียงพอ ถึงแม้ว่าประเทศไทยจะมีพระราชบัญญัติขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ที่กำหนดให้ทุกๆ 4 ชั่วโมงผู้ขับขี่รถบรรทุกต้องหยุดพักรถเป็นเวลา 30 นาทีเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ แต่ผู้ขับรถบรรทุกส่วนมากไม่สามารถจอดพักรถได้ตามที่กฎหมายกำหนด
ซึ่งขณะนี้ สนข.ได้ทำการศึกษารายละเอียดการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกบนเส้นทางขนส่งสินค้าสายหลักของประเทศ เบื้องต้นกำหนดตำแหน่งที่ตั้งที่เหมาะสมในการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกทั้งประเทศ 41 แห่งบนพื้นที่ของกรมทางหลวงหรือพื้นที่ราชพัสดุใน 2 รูปแบบ คือ ศูนย์บริการพักรถบรรทุก (Truck Service Area) เป็นพื้นที่พักรถบรรทุกเพื่อสร้างความปลอดภัยและการบริการที่เกี่ยวเนื่องกับการปฏิบัติการขนส่ง โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบถ้วนจำนวน 13 แห่ง และจุดจอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) เป็นพื้นที่พักรถบรรทุกเพื่อสร้างความปลอดภัยในการปฏิบัติการขนส่งแก่พนักงานขับรถบรรทุก โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานที่จำเป็นต่อการหยุดพักรถ เช่น ร้านอาหาร น้ำดื่ม สถานที่พักผ่อน ระบบการติดต่อสื่อสาร และสร้างความปลอดภัยแก่ผู้มาใช้บริการ เป็นต้น จำนวน 28 แห่ง คาดว่าผลการศึกษาจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งจะเริ่มนำร่องศูนย์บริการพักรถบรรทุกจำนวน 1 แห่ง บริเวณทางหลวงหมายเลข 2 ตำบลหนองสาหร่าย อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา ขนาดพื้นที่ประมาณ 87 ไร่
ทั้งนี้ เป็นไปตามการประชุมคณะกรรมการพัฒนาระบบการจัดการขนส่งสินค้าและบริการของประเทศ (กบส.) ครั้งที่ 2/2554 เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2554 ที่ประชุม กบส.มีมติมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเร่งดำเนินการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกให้ครอบคลุมเส้นทางการขนส่งสินค้าสายหลักของประเทศ เพื่อเป็นหนึ่งในแนวทางการลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันด้านการขนส่งสินค้าทางถนนของไทย และนโยบายของรัฐที่ต้องการลดอุบัติภัยและความสูญเสียจากอุบัติเหตุจราจรให้เหลือน้อยที่สุด การป้องกันอุบัติภัยบนท้องถนน และปรับปรุงองค์ประกอบระบบขนส่งทางถนนให้สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย
