xs
xsm
sm
md
lg

“ชัชชาติ” ชี้ทัวร์ตกเหว จ.ตาก เหตุถนนแค่ 2 เลนและลาดชัน เงินขยาย 4 เลนอยู่ใน พ.ร.บ. 2 ล้านล้าน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


“ชัชชาติ” รุดตรวจเหตุรถทัวร์ 2 ชั้นตกเหวที่ จ.ตาก ชี้จุดเกิดเหตุเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา รถคันเกิดเหตุแซงรถตรงทางโค้งซ้าย ทำให้เสียหลักตกเหว สั่ง ขบ.ส่งวิศวกรและชุดสืบสวนอุบัติเหตุลงพื้นที่เกิดเหตุ พร้อมตรวจสอบกรณีบรรทุกผู้โดยสารเกินหรือไม่และประกันภัย ระบุทางดังกล่าวมีแผนขยายเป็น 4 เลนโดยใช้เงินใน พ.ร.บ. 2 ล้านล้าน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังตรวจพื้นที่จุดเกิดเหตุรถทัวร์ตกเหวบริเวณดอยรวก ถ.สายตาก-แม่สอด ต.แม่ท้อ อ.แม่สอด จ.ตาก ทางหลวง ตาก-แม่สอดว่า จุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากจังหวัดตากประมาณ 17 กิโลเมตร ห่างจากแยกไปแม่สอด (สาย 1 ตัดสาย 12 ที่ กม.80) ประมาณ 10 กิโลเมตร (ที่เกิดเหตุ กม.69+700) ช่วงเกิดเหตุเป็นทางลงเขา โดยรถทัวร์ดังกล่าวรับผู้โดยสารของเทศบาลตำบลท่าสายลวด จ.ตาก เพื่อเดินทางไปประเทศลาว จำนวน 4 คัน เวลาประมาณ 20.00 น. ถึงหลัก กม.ที่ 67-68 (ทล.12 ตาก-แม่สอด กม.69+700) บริเวณดอยลวกซึ่งเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา รถคันที่ 4 ในขบวนเสียหลักตกเหว เบื้องต้นเสียชีวิต 27 ราย บาดเจ็บ 24 ราย (คนขับบาดเจ็บ)

โดยข้อมูลเบื้องต้นเป็นรถโดยสารไม่ประจำทาง หมายเลขทะเบียน 31-5633 กทม. ยี่ห้อ IZUZU ลักษณะรถเป็นรถโดยสาร 2 ชั้นปรับอากาศ จดทะเบียนเมื่อ 26 ตุลาคม 2548ตรวจสภาพครั้งล่าสุดเมื่อ 25 กันยายน 2556 โดยมีบริษัท จงเจริญแคปปิตอล จำกัด เป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์

ส่วนผู้ประกอบการคือ หจก.มิ้ง แอนด์ ม้อ ทราเวล ที่อยู่ มีนบุรี กทม. ใบอนุญาตเลขที่ กท 311/2553 สิ้นอายุวันที่ 7 สิงหาคม 2558 คนขับรถชื่อผู้ขับรถ นายธรรมนูน ขัดโพธิ์ อายุ 41 ปี มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ เลขที่ 1072/2556 สิ้นอายุ 26 พฤษภาคม 2559 ออกโดย สขพ.2

สรุปสาเหตุว่า เกิดจากสภาพทางซึ่งเป็นเส้นทางลาดชันลงเขา และจากการสอบถามในที่เกิดเหตุแจ้งว่ารถคันเกิดเหตุ (คันที่ 4) แซงรถชาวบ้านตรงทางโค้งซ้าย ทำให้หลุดโค้ง และเสียหลักตกเหว โดยขณะนี้ทางกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ส่งวิศวกรและชุดสืบสวนอุบัติเหตุจาก ขบ.ลงพื้นที่เกิดเหตุแล้ว และอยู่ระหว่างตรวจสอบเรื่องการประกันภัย และตรวจสอบเรื่องการบรรทุกผู้โดยสารเกินหรือไม่ด้วย

นายชัชชาติกล่าวว่า ถนนสาย 12 แม่สอด-ตาก เป็น 4 เลนแล้ว จากแม่สอด 22 กิโลเมตร จาก กม.22-กม.73 (ช่วงที่เกิดเหตุ กม.69+700) เป็น 2 เลน โครงการขยายเป็น 4 เลนตั้งไว้เป็นโครงการลำดับต้นใน พ.ร.บ. 2 ล้านล้านบาท ซึ่งกรมทางหลวงจะได้ปรับแผนเสนอรัฐบาลใหม่ต่อไปจาก กม.73 ถึงตาก 4 เลนแล้ว ช่วงเกิดเหตุเป็นทางโค้งลงเขาได้ปรับปรุงทำ Climbing Lane รวมเป็น 3 เลน ทิศทางไปแม่สอด 2 เลน มาตากทางลง 1 เลน

กำลังโหลดความคิดเห็น