หนักใจ ขสมก.ขาดทุนเรื้อรัง-เรื่องร้องเรียนเพียบ ตั้งเป้าสรรหา ผอ.คนใหม่เป็นนักบริหารมืออาชีพ

กก.สรรหาฯ ผอ.ขสมก.หนักใจองค์กรมีร้องเรียนมาก ต้องการนักบริหารมืออาชีพมาแก้ปัญหา คาดอีก 2 เดือนสรุปผล เผยเร่งสอบถามต้นสังกัดและหน่วยงานเกี่ยวข้องยืนยันคุณสมบัติผู้สมัคร ก่อนนัดประชุมเคาะคุณสมบัติ มั่นใจมีผ่านเกณฑ์ 3-4 คน ปัด “โอภาส” อดีต ผอ.ขสมก.ได้เปรียบคนอื่น หวั่นยื้ออีกยาวเหตุต้อง ครม.ใหม่เห็นชอบ พร้อมแต่งตั้งระดับรอง ผอ.แทนผู้เกษียณอายุ

พล.ต.ต.สถาพร ดวงแก้ว ประธานคณะกรรมการสรรหาผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยความคืบหน้าการสรรหาผู้อำนวยการ ขสมก.ว่า ขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบคุณสมบัติของผู้สมัครเข้ารับการสรรหาฯ ทั้ง 8 ราย ซึ่งต้องทำหนังสือสอบถามและขอเอกสารหลักฐานยืนยันจากต้นสังกัดเดิม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงพาณิชย์ เพื่อยืนยันด้านคุณสมบัติของผู้สมัครจากภาคเอกชนบางราย ซึ่งยังไม่ได้รับคำตอบ โดยจะรอถึงสัปดาห์หน้า หากยังไม่มีคำตอบทางกรรมการสรรหาฯ จะเรียกประชุมคณะกรรมการเพื่อพิจารณาคุณสมบัติผู้สมัครไปตามกรอบที่กรรมการสรรหาฯ วางไว้ โดยเบื้องต้นคาดว่าจะมีผู้สมัครผ่านคุณสมบัติประมาณ 3-4 คน หลังจากนั้นจะประกาศรายชื่อ และกำหนดวันให้ผู้สมัครเข้าแสดงวิสัยทัศน์การทำงาน คาดว่าขั้นตอนการสรรหาฯ จะต้องใช้เวลาอีก 2 เดือนจึงจะได้ตัวผู้อำนวยการ ขสมก.คนใหม่ 

ทั้งนี้ ตามกระบวนการสรรหา หลังจากกรรมการฯ ได้สรุปผลสรรหาผู้อำนวยการ ขสมก.คนใหม่แล้วจะต้องส่งผลไปยังกระทรวงคมนาคม และเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบ ซึ่งในขณะนี้สถานการณ์ยังไม่แน่นอนว่าจะมี ครม.ของรัฐบาลใหม่เมื่อใด จึงมีความเป็นไปได้ว่าหากสรุปผลการสรรหาฯ ผู้อำนวยการ ขสมก.แล้วอาจต้องรอ ครม.ใหม่รับทราบอีกนานแค่ไหน ในขณะที่กรอบเวลาในการสรรหาฯ สามารถกระทำได้เสร็จสิ้นภายใน 1 ปี หลังจากที่นายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการ ขสมก.คนเก่าหมดวาระลงเมื่อวันที่ 8 ธ.ค. 2556 ซึ่งถือว่าขั้นตอนในขณะนี่ยังเป็นการทำงานตามกรอบเวลา 

“ที่ค่อนข้างกังวลคือประเด็นที่ ขสมก.เป็นองค์กรที่มีปัญหาเรื่องการบริหารงานมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งภาวะขาดทุนสะสม และการร้องเรียนภายในองค์กรมีค่อนข้างมาก จึงอยากได้ผู้ที่มีความสามารถด้านการบริหารงานในหน่วยงานราชการ หรือรัฐวิสาหกิจ 
แต่ผู้สมัครส่วนใหญ่มาจากภาคเอกชน ซึ่งในหลักการพิจารณาไม่มีปัญหา เพราะจะต้องมีการสัมภาษณ์แสดงวิสัยทัศน์อีก สามารถประเมินความสามารถได้ และกรณีนี้ก็ไม่ได้ทำให้ผู้สมัครที่เป็นอดีตผูัอำนวยการ ขสมก.มีความได้เปรียบผู้สมัครรายอื่นแน่นอน” พล.ต.ท.สถาพรกล่าว

นอกจากนี้ ในฐานะที่เป็นประธานสรรหารองผู้อำนวยการ และผู้ช่วยผู้อำนวยการ ขสมก.ในตำแหน่งที่ว่างเนื่องจากได้เกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2556 ปีที่ผ่านมา ได้เห็นชอบแต่งตั้งนางจิตตรา ศรีรุ่งเรือง ผู้ช่วยผู้อำนวยการ ขสมก. ฝ่ายรถเอกชนร่วมบริการ ขึ้นเป็นรองผู้อำนวยการฝ่ายรถเอกชนร่วมบริการ ซึ่งได้เสนอให้คณะกรรมการบริหารกิจการองค์การ (บอร์ด) ขสมก. ที่มีนายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเห็นชอบแล้ว โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 30 มกราคม 2557 เป็นต้นไป พร้อมโยกย้ายนายวิศิษฏ์ วงศาโรจน์ จากผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร เป็นผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายรถเอกชนร่วมบริการแทน โดยหลังจากนี้จะต้องมีการพิจารณาสรรหาผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายบริหารที่ยังว่างอยู่ โดยจะพิจารณาจากผู้อำนวยการเขตการเดินรถ 1-8 คาดว่าจะได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้