สรรหา ผอ.กทท.สุดเหงา เปิด 2 ครั้งไม่มีผู้สมัครสักราย กก.สรรหาฯ เตรียมประกาศรับสมัครครั้งที่ 3 ธ.ค.นี้ โดยยังคงเงื่อนไขคุณสมบัติเดิม แต่หากไม่มีผู้สมัครจะหารือบอร์ด คาดอาจต้องปรับลดสเปกลง ด้าน “พ้อง” ยอมรับยิ่งช้าการขับเคลื่อนองค์กรทำไม่ได้เต็มที่ ลือหึ่ง “โอภาส” อดีต ผอ.ขสมก.ต่อรองการเมืองขอนั่ง ผอ.กทท. หากชวด ผอ.ขสมก.สมัยสองหลังทำผลงานไม่เข้าเป้า
เรือเอก อิทธิชัย สุพรรณกูล รองผู้อำนวยการสายบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน และรักษาการแทนผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า หลังจากที่ กทท.ได้ประกาศรับสมัครบุคคลเพื่อเข้ารับการสรรหาเป็นผู้อำนวยการ กทท. โดยให้ยื่นใบสมัครระหว่างวันที่ 16-27 กันยายน 2556 ซึ่งไม่มีผู้สนใจยื่นใบสมัคร จึงได้ประกาศรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม-13 พฤศจิกายน 2556 ที่ผ่านมา ซึ่งปรากฏว่ายังไม่มีผู้สมัครเหมือนเดิม ซึ่งคณะกรรมการสรรหาฯ ที่มี พลตำรวจเอก ชลธาร จิราณรงค์ กรรมการบอร์ด กทท.เป็นประธาน ได้หารือคณะกรรมการ (บอร์ด) กทท. ที่มีพลตำรวจเอก คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง เป็นประธาน และมีมติให้ประกาศรับสมัครครั้งที่ 3 ภายในเดือนธันวาคมนี้โดยใช้หลักเกณฑ์ข้อกำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติเดิมอีกครั้ง
ทั้งนี้ ได้มีการพิจารณาแนวทางปฏิบัติเรื่องการสรรหาผู้บริหารรัฐวิสาหกิจตามหลักเกณฑ์ที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) กำหนดแล้วพบว่า สามารถดำเนินการได้ 3 แนวทางหากไม่มีผู้ยื่นใบสมัครในการประกาศ 2 ครั้งที่ผ่านมา คือ 1. ประกาศรับสมัครครั้งที่ 3 โดยใช้หลักเกณฑ์ข้อกำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติเดิม หรือ 2. ประกาศรับสมัครครั้งที่ 3 โดยปรับลดหลักเกณฑ์ข้อกำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติลงจากเดิม หรือ 3. ใช้วิธีการเชิญผู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมให้มาสมัคร ซึ่งบอร์ด กทท.เห็นว่าการปรับลดหลักเกณฑ์ข้อกำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติลงจากเดิมไม่เหมาะสม จึงเลือกแนวทางที่ 1 โดยจะรอหลังจากเปิดรับสมัครครั้งที่ 3 ก่อน หากยังไม่มีผู้สมัครอีกจะต้องรายงานบอร์ดพิจารณาใหม่
นายพ้อง ชีวานันท์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้รับรายงานว่าการประกาศสรรหา ผอ.กทท. ครั้งแรกไม่มีผู้สมัคร แต่ครั้งที่ 2 ยังไม่ได้รับรายงาน กรณีที่ประกาศไปแล้ว 2 ครั้งแต่ไม่มีผู้สมัครนั้นการสรรหาฯ และบอร์ด กทท.คงต้องหารือกันว่าจะใช้แนวทางใด ส่วน รมช.คมนาคมในฐานะกำกับดูแลคงไม่สามารถเข้าไปก้าวก่ายได้ แต่ยอมรับว่าร้อนใจและต้องการให้ กทท.มี ผอ.คนใหม่โดยเร็ว เพราะไม่อยากให้องค์กรขาดผู้นำตัวจริงนานเกินไปเพราะจะทำให้การขับเคลื่อนองค์กรทำไม่ได้เต็มที่ อย่างไรก็ตาม เห็นว่าผู้บริหารของ กทท.ปัจจุบันมีคุณสมบัติที่จะสมัครได้หลายคนแต่ทราบว่ายังไม่พร้อมที่จะลงสมัคร
“ส่วนตัวผม ผอ.กทท.เป็นคนในหรือคนนอกก็ได้ ขอให้มีคุณสมบัติเหมาะสม ผ่านกระบวนการสรรหามาอย่างถูกต้อง มีวิสัยทัศน์ในการทำงาน เพราะคนที่เข้ามาจะต้องมีความรู้ความสามารถในการพัฒนาและบริหาร กทท.ให้มีความก้าวหน้า” นายพ้องกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า สาเหตุสำคัญที่ยังไม่มีผู้สมัครรับการสรรหา ผอ.กทท.เพราะฝ่ายการเมืองยังไม่ได้วางตัวบุคคลที่เหมาะสม ส่วนผู้บริหาร กทท.ซึ่งถือว่าเป็นคนในที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์นั้นมี 3 ราย คือ เรือโท กมลศักดิ์ พรหมประยูร รองผู้อำนวยการสายวิศวกรรม เรือเอก สุทธินันท์ หัตถวงษ์ ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ซึ่งทั้ง 2 รายยังเหลืออายุงานอีกนานจึงไม่อยากเสี่ยง ส่วนอีกรายคือ เรือตรี ทรงธรรม จันทประสิทธิ์ ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพ กทท.ไม่สนใจเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม ล่าสุดมีกระแสข่าวว่า นายโอภาส เพชรมุณี อดีตผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แสดงความสนใจลงสมัคร ผอ.กทท. ซึ่งนายโอภาสเคยสมัครมาแล้วในอดีตแต่ไม่ได้รับการคัดเลือก หลังจากมีข้อมูลว่าฝ่ายการเมืองไม่พอใจผลงานของนายโอภาสเมื่อดำรงตำแหน่ง ผอ.ขสมก.ช่วงที่ผ่านมา โดยเฉพาะไม่สามารถผลักดันโครงการรถเมล์ NGV ให้สำเร็จได้ จึงมีแนวโน้มที่จะไม่ให้ต่ออีกสมัย จึงต่อรองขอมาเป็น ผอ.กทท.แทน ซึ่งจะต้องจับตาในช่วงเดือนธันวาคมนี้ เนื่องจาก ขสมก.อยู่ระหว่างการเปิดรับสมัคร ผอ.ขสมก.ระหว่างวันที่ 18 พฤศจิกายน-8 ธันวาคมนี้เช่นกัน