“ชัชชาติ” ห่วงมอเตอร์เวย์ใช้ระบบปิดรถหนึบ เตรียมเพิ่มตู้เก็บเงินขาออกเร่งระบาย

“ชัชชาติ” หวั่น ทล.ใช้ระบบปิดเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ทำจราจรติดหน้าด่านขาออกยาวจนกระทบทางหลัก สั่งประเมินผลหลังทดสอบ 4 ม.ค. 57 เตรียมเพิ่มตู้เก็บเงินขาออก ด้าน ทล.คาดประกาศกฎกระทรวงเปลี่ยนเก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง เม.ย.นี้พร้อมเริ่มใช้ตั๋วร่วมกับ Easy Pass ได้ ส่วนปีใหม่ใช้มอเตอร์เวย์ฟรี คาดสูญรายได้ 100 ล้าน 

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม 2557 กรมทางหลวง (ทล.) จะมีการทดสอบระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-ชลบุรี) เป็นระบบปิด (Closed system) โดยผู้ใช้ทางจะรับบัตรด่านขาเข้า คืนบัตรพร้อมจ่ายเงินด่านขาออกซึ่งเป็นการจัดเก็บค่าผ่านทางที่เป็นธรรมกว่าระบบเปิดที่ใช้อยู่ในปัจจุบันซึ่งเหมาะกับระยะทางสั้นๆ มากกว่าเพราะคิดค่าผ่านทางเหมา ส่วนระบบปิดจะคิดตามระยะทางที่ใช้จริง แต่ยังมีข้อกังวลด่านขาออกที่รถต้องหยุดเพื่อจ่ายเงินอาจเกิดแออัดจนปริมาณรถล้นเข้ามาบนเส้นทางหลักมาก โดยให้ ทล.ประเมินปัญหาที่เกิดขึ้นจริงหลังการทดสอบ หากมีความจำเป็นอาจต้องก่อสร้างด่านขาออกเพื่อเร่งระบายรถ ส่วนการใช้ระบบค่าผ่านทางอัตโนมัติร่วมกับ Easy Pass ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) นั้นนโยบายก่อนหน้านี้กำหนดให้ใช้ได้ภายในปี 2557 

นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า ตามแผนจะใช้เวลาในการทดสอบและประเมินผลระบบปิดมอเตอร์เวย์ 2-3 เดือน ซึ่งจะใช้อัตราค่าผ่านทางเดิมไปก่อน ส่วนการใช้งานร่วมกับ Easy Pass ของ กทพ. อยู่ระหว่างเชื่อมระบบและต้องรอประกาศกฎกระทรวงเรื่องเปลี่ยนแปลงอัตราค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ใหม่ซึ่งจะเก็บตามระยะทางด้วย ซึ่งตลอดสายจะไม่เกิน 60 บาท คาดว่าจะประกาศได้ในเดือนเมษายน 2557 นอกจากนี้ ทล.ยังอยู่ระหว่างออกแบบเพื่อขยายด่านเก็บเงินขาออกที่ด่านลาดกระบังเพิ่มอีก 3 ตู้ จากเดิมที่มี 10 ตู้ โดยคาดว่าจะก่อสร้างเสร็จประมาณเดือนสิงหาคม 2557 เนื่องจากเป็นด่านที่มีปริมาณจราจรมาก ส่วนด่านพานทองมี 10 ตู้ แต่ปริมาณจราจรไม่หนาแน่นมากจึงยังไม่ขยายเพิ่ม

โดยเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม นายชัชชาติ รมว.คมนาคมรักษาการ ได้เป็นประธานเปิดโครงการ “เดินทางอุ่นใจ ปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง” พร้อมปล่อยขบวนรถอำนวยความสะดวกและปลอดภัยช่วงเทศกาลปีใหม่ 2557 ของกรมทางหลวง (ทล.) ซึ่งกำหนด 7 มาตรการ 1 ตรวจสอบ และแก้ไขพื้นที่จุดเสี่ยง/วิกฤตจราจร ขอความร่วมมือผู้รับเหมาหยุดก่อสร้าง 2. ติดตั้งป้ายเตือน/แนะนำทางเลี่ยง/เครื่องหมายจราจร 3. ตรวจสอบไฟฟ้าส่องสว่าง 4. ตั้งจุดบริการและพักรถ 200 แห่ง 5. รายงานจราจรออนไลน์แบบ Real Time 24 ชม. โดยได้ติด CCTV 24 จุดบนทางหลวงสายหลัก 6. ตรวจสอบข้อมูลข่าวสารสายด่วน 1586 และ 7. ใช้มอเตอร์เวย์สาย 7, 9 ฟรี ตั้งแต่เวลา 16.00 น.ของวันที่ 27 ธันวาคม 2556-เวลา 24.00 น. ของวันที่ 3 มกราคม 2557 

อย่างไรก็ตาม การเปิดใช้มอเตอร์เวย์สาย 7, 9 ฟรี รวม 7 วัน ทล.คาดว่าจะสูญเสียรายได้ประมาณ 14 ล้านบาทต่อวัน หรือรวมประมาณ 90-100 ล้านบาท 

ด้าน พล.อ.พฤณท์ รมช.คมนาคมรักษาการ กล่าวภายหลังเปิดหน่วยบริการประชาชนบนทางพิเศษเพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2557 ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ซึ่งจัดหน่วยบริการประชาชนจำนวน 5 แห่ง ระหว่างวันที่ 23 ธันวาคม 2556-2 มกราคม 2557 โดย กทพ.ได้มีการยกเว้นค่าผ่านทางของทางพิเศษบูรพาวิถี ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 27 ธันวาคม 2556-เวลา 24.00 น. ของวันที่ 3 มกราคม 2557 เพื่ออำนวยความสะดวกด้วย