ทอท.เตรียมเปิดประมูลซ่อมแซมรันเวย์และเพิ่มแท็กซี่เวย์อีกเส้นที่สนามบินภูเก็ต วงเงินลงทุน 400 ล้านบาท เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการขึ้นลงของเครื่องบิน คาดรับเพิ่มอีกเกือบ 20%
นายพงศ์ศักติฐ์ เสมสันต์ กรรมการและรักษาการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้ลงนามอนุมัติการประกวดราคาโครงการปรับปรุงทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์) ของท่าอากาศยานภูเก็ต วงเงินประมาณ 400 ล้านบาทแล้ว โดยให้ฝ่ายบริหาร ทอท.ไปเร่งดำเนินการประกวดราคาหาผู้รับเหมา พร้อมทำแผนบริหารการซ่อมแซมให้เหมาะสมเพื่อไม่ให้กระทบต่อการขึ้นลงของเครื่องบินโดยเฉพาะในช่วงฤดูท่องเที่ยว (High Season) นี้ โดยจะดำเนินการในช่วงกลางคืนเป็นหลัก
ทั้งนี้ ตามแผนจะมีการปรับปรุงพื้นผิวรันเวย์และแท็กซี่เวย์ที่ชำรุด พร้อมกับก่อสร้างแท็กซี่เวย์เพิ่มอีก 1 เส้นที่บริเวณปลายรันเวย์ เพื่อให้การขึ้นลงและการตีวงเลี้ยวของเครื่องบินมีความสะดวกมากขึ้น จากปัจจุบันที่แท็กซี่เวย์จะอยู่ตรงกึ่งกลางรันเวย์ เครื่องบินจะต้องรอขณะที่มีเครื่องบินอีกลำแท็กซี่อยู่ ซึ่งการมีแท็กซี่เวย์เพิ่มอีก 1 เส้นที่ปลายรันเวย์จะทำให้เครื่องบินสามารถแท็กซี่ไปเข้าแถวรอเพื่อทำการบินขึ้นได้มากขึ้น ช่วงให้การขึ้นลงคล่องตัวขึ้น
“เชื่อว่าการมีแท็กซี่เวย์เพิ่มอีกจุดที่ปลายรันเวย์จะช่วยเพิ่มโอกาสในการขึ้นลงของเครื่องบินได้มากขึ้น เพราะจะมีความคล่องตัวมากขึ้น เป็นแนวทางการใช้รันเวย์ที่มีอยู่เพียงเส้นเดียวของสนามบินภูเก็ตให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด เนื่องจากรันเวย์ที่ 2 ยังไม่สามารถดำเนินการได้ เพราะต้องพิจารณาเรื่องพื้นที่ก่อสร้างเพิ่มเติมและต้องพูดคุยกับผู้เกี่ยวข้องด้วย” นายพงศ์ศักติฐ์กล่าว
สำหรับแผนการปรับปรุงรันเวย์/แท็กซี่เวย์ และก่อสร้างแท็กซี่เวย์ของท่าอากาศยานภูเก็ตนั้น เบื้องต้นกำหนดระยะเวลาดำเนินการ 6 เดือนหลังได้ตัวผู้รับเหมา โดยจะแบ่งพื้นที่ปิดซ่อมเป็นจุดๆ ในช่วง 24.00-06.00 น.เป็นหลัก โดยผิวทางชำรุดและมีรอยร้าวบางจุด แต่ไม่กระทบต่อการให้บริการในภาพรวม คาดว่าหลังแล้วเสร็จจะเพิ่มความคล่องตัวในการขึ้นลงของเครื่องบินและทำให้รองรับเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้นเกือบ 20% ในขณะที่ปัจจุบันมีเที่ยวบินขึ้นลงกว่า 200 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่งเกินขีดความสามารในการรองรับแล้ว
ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างดำเนินโครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต วงเงิน 5,146,700,000 บาท โดยมีบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับเหมา เพื่อขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 6.5 ล้านคน เป็น 12.5 ล้านคนต่อปี ประกอบด้วย การขยายลานจอดอากาศยานเพิ่มเติมให้สามารถรองรับอากาศยานได้ทั้งหมด 21 หลุมจอด พร้อมทั้งปรับปรุงขยายระบบเติมน้ำมันอากาศยานทางท่อ การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่ รวมทั้งปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิมเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ และการก่อสร้างอาคารทดแทน ตลอดจนการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคต่างๆ
