ผู้พิการกว่า 50 คนบุก ขสมก. พร้อมยื่นหนังสือร้องเรียนขอให้จัดซื้อรถเมล์ NGV ทั้ง 3,183 คัน โดยที่คนพิการใช้บริการได้ทั้งหมดจากที่กำหนดให้ใช้ได้แค่รถแอร์ ชี้ถ้าไม่แก้ TOR ยื่นศาลปกครองแน่ ด้าน ขสมก.เตรียมเปิดเสวนารับฟังความเห็นเพิ่ม จ่อเปิดรับฟังฯ ผ่านเว็บครั้งที่ 6
เมื่อเวลา 12.00 น. วันที่ 25 ตุลาคม ที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) สำนักงานใหญ่ กลุ่มผู้พิการนั่งรถเข็นประมาณ 50 คน ได้เดินทางมายื่นข้อเรียกร้องถึง นายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการ ขสมก.เพื่อขอให้จัดซื้อรถเมล์ใหม่ทุกคันในโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท เป็นรถพื้นต่ำไม่มีบันได (Low Floor) มีทางลาดสำหรับผู้พิการที่ใช้รถเข็นขึ้น-ลงได้อย่างสะดวก จากที่ ขสมก.กำหนด TOR จะซื้อรถพื้นต่ำเฉพาะรถปรับอากาศ 1,524 คัน ส่วนรถธรรมดา 1,659 คันจะเป็นรถพื้นสูงมีบันได ทำให้ผู้พิการไม่สามารถใช้บริการได้ ซึ่งตัวแทนผู้พิการได้กล่าวโจมตี ขสมก.ว่า ผู้พิการทุกคนต้องเสียภาษี แต่กลับไม่ได้รับความเป็นธรรมในสังคม ที่ผ่านมามีการเสนอความเห็นไปในร่าง TOR ที่ ขสมก.ประกาศผ่านเว็บไซต์ไปแล้ว 5 ครั้ง แต่คณะกรรมการร่าง TOR เพิกเฉยที่จะนำมาปรับแก้ไข และไม่มีการชี้แจงเหตุผลอย่างชัดเจน
โดยขณะนี้กลุ่มผู้พิการได้เปิดเว็บไซต์รวบรวมรายชื่อคัดค้านโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV แล้ว ซึ่งมีคนเข้ามาลงชื่อแล้ว 800 คน โดยยืนยันว่าต้องมาขอความเป็นธรรมให้ได้ และหากยังไม่มีการแก้ไขจะไปฟ้องศาลปกครองต่อไป
อย่างไรก็ตาม เวลาประมาณ 14.30 น. นายโอภาสได้ลงมาพบผู้พิการพร้อมรับข้อร้องเรียนซึ่งมีผู้พิการลงชื่อร่วมกัน หลังจากที่ผู้พิการขู่ว่า หากนายโอภาสไม่ลงมาพบจะบุกขึ้นไปพบที่ห้องทำงานผู้อำนวยการ
ด้านนายโอภาสกล่าวว่า ไม่ได้นิ่งนอนใจเรื่องนี้ โดยในสัปดาห์หน้าจะจัดเสวนาพร้อมเชิญผู้พิการมาร่วมแสดงความเห็น และให้คณะกรรมการร่าง TOR มาชี้แจงข้อเสนอแนะ แม้ว่าจะเป็นข้อเสนอแนะเดิมๆ ที่คณะกรรมการฯ เคยพิจารณา และลงความเห็นไปแล้วก็ต้องชี้แจงได้อย่างชัดเจนเพื่อให้เกิดความโปร่งใส พร้อมกันนี้ ได้สั่งการให้คณะกรรมการร่าง TOR ไปพิจารณาเพิ่มเติมว่ามีประเด็นอะไรต้องแก้ไขตรงไหนบ้าง หากมีความจำเป็นต้องแก้ไขก็ต้องปรับแก้ ต้องพิจารณาให้โปร่งใส ต้องดูรายละเอียดว่าเสนออะไรมาบ้างแล้วจึงพิจารณาต่อไป ส่วนประเด็นที่คณะกรรมการร่าง TOR ยังยืนยันว่าจะไม่แก้ไขตามข้อเสนอแนะก็ต้องตอบได้ว่ามีเหตุผลอะไร มีความโปร่งใสหรือไม่
ด้านนายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารกิจการองค์การ (บอร์ด) ขสมก. กล่าวภายหลังการประชุมบอร์ด ขสมก.ว่า บอร์ดรับทราบร่าง TOR โครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV ตามที่คณะกรรมการร่าง TOR เสนอ ซึ่งมีรายละเอียดตามร่างที่ประกาศไปในครั้งที่ 5 ไม่มีการแก้ไขอะไร สำหรับข้อกังวลของผู้พิการนั้น ขสมก.จะบริหารจัดการโดยกำหนดอัตราค่าโดยสารรถปรับอากาศพิเศษ หรือต่ำกว่าอัตราปกติแน่นอนเพื่อไม่ให้ผู้พิการเดือดร้อน รวมถึงจัดตารางการเดินรถปรับอากาศให้มีความถี่ที่เหมาะสม และครอบคลุมทุกเส้นทาง ไม่น่าจะส่งผลกระทบใดๆ ในการใช้บริการของคนพิการ
ส่วนรถธรรมดามีความจำเป็นต้องกำหนดเป็นรถพื้นสูงเพื่อให้สามารถวิ่งในกรณีที่มีปัญหาน้ำท่วมขัง อย่างไรก็ตาม หากยังมีประเด็นเพิ่มเติมอาจจะเปิดประชาพิจารณ์ร่าง TOR ในครั้งที่ 6 ได้อีก ซึ่งกำชับให้คณะกรรมการร่าง TOR ไปพิจารณาให้รอบคอบ และให้ดำเนินการตามกรอบระเบียบพัสดุ
