“ทอท.” ชงบอร์ดวันนี้ (24 ต.ค.) เห็นชอบผลสรรหา “เอ็มดีคนใหม่” เต็งหนึ่ง “เมฆินทร์ เพ็ชรพลาย” จากไทยคม ไม่พลาด และอนุมัติปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน (PSC) ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 700 เป็น 800 บาทต่อคน ส่วนในประเทศเสนอปรับจาก 100 เป็น 200-300 บาท เพื่อให้ครอบคลุมต้นทุน คาดมีรายได้เพิ่มอีกปีละ 2 พันล้าน เผยต้องเสนอ กบร.อนุมัติก่อนจากนั้นต้องแจ้งแอร์ไลน์ล่วงหน้า 1 ปี ก่อนบังคับใช้ ปลื้มผลประกอบการปี 56 เติบโตสูง
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ด ทอท.ที่มี น.ต.ศิธา ทีวารี เป็นประธานในวันนี้ (24 ต.ค.) คณะกรรมการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท. ที่มีนายวุฒิศักดิ์ ลาภเจริญทรัพย์ เป็นประธาน จะรายงานผลการสรรหาฯ หลังจากมีการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 ที่ผ่านมา โดยคาดว่านายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย รองกรรมการผู้อำนวยการอาวุโส ส่วนการตลาดและงานขาย สำหรับประเทศไทยและกลุ่มอินโดจีน บริษัท ไทยคม จำกัด (มหาชน) หรือ THCOM จะได้รับการเสนอชื่อ โดยขั้นตอนหลังจากนี้จะเป็นการเจรจาผลตอบแทน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของ น.ต.ศิธา ที่ต้องการเร่งกระบวนการสรรหาฯ ให้แล้วเสร็จ ภายในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2556 ซึ่งจะครบกำหนด 1 ปี หลังจากที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร เอ็มดี ทอท.คนเก่าพ้นวาระ เพื่อไม่ให้องค์กรขาดผู้บริหารตัวจริงเกิน 1 ปี
ทั้งนี้ จากการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 มีผู้ยื่นใบสมัครทั้งสิ้น 4 ราย 1. นายพฤกษ์ บุปผาคำ อดีตรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งได้เคยยื่นเข้ารับการสรรหาในครั้งก่อนที่หนึ่งแล้ว 2. นายณัฐศิลป์ จงสงวน น้องชายนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 3. นายกฤต ธนิศราพงศ์ ผู้จัดการบริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ซึ่งเคยยื่นใบสมัครสรรหาเอ็มดี ทอท.มาแล้ว 2 ครั้ง คือ ในการสรรหาครั้งที่นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ได้รับคัดเลือกและครั้งที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ได้รับการคัดเลือกแล 4. นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย ซึ่งเป็นผู้สมัครใหม่เพียงคนเดียว
นอกจากนี้ ที่ประชุมบอร์ดจะมีการพิจารณาการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้ท่าอากาศยาน (Passenger Service Charge : PSC) ของท่าอากาศยาน 6 แห่งในความรับผิดชอบของ ทอท. ในส่วนของผู้โดยสารระหว่างประเทศจาก 700 บาทเป็น 800 บาทต่อคน ส่วนผู้โดยสารภายในประเทศ เดิมจะเสนอปรับจาก 100 บาทเป็น 150 บาทต่อคน แต่หลังจากพิจารณาต้นทุนและค่าใช้จริงแล้วอาจจะเสนอปรับเป็น 200-300 บาท โดยต้นทุนให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศจริงอยู่ที่ประมาณ 350 บาทต่อคน โดยจะมีเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการให้แก่ผู้โดยสาร โดยจะเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานพิจารณาอนุมัติก่อนมีผลบังคับใช้ โดยจะต้องประกาศแจ้งให้สายการบินทราบล่วงหน้าเป็นระยะเวลา 1 ปี
ก่อนหน้านี้ น.ต.ศิธากล่าวว่า การปรับขึ้นค่า PSC นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนและค่าใช้จ่ายจริงในปัจจุบัน โดยคาดว่าจะทำให้ ทอท.มีรายได้เพิ่มขึ้นรวมปีละ 2,000 ล้านบาท โดยที่ผ่านมาค่า PSC ของผู้โดยสารภายในประเทศที่ ทอท.จัดเก็บต่ำกว่าต้นทุนจริง ส่วน PSC ของผู้โดยสารระหว่างประเทศ ต้นทุนอยู่ที่ 500 บาทต่อคน แต่จัดเก็บ 700 บาท มีรายได้เฉลี่ยปีละประมาณ 10,000 ล้านบาท ซึ่ง ทอท.ได้นำรายได้ไปชดเชยส่วนของผู้โดยสารภายในประเทศที่ขาดทุนปีละ 7,000 ล้านบาท
นอกจากนี้ จะมีการรายงานผลประกอบการปี 2556 ให้ที่ประชุมบอร์ด ทอท.รับทราบอีกด้วย ซึ่งในภาพรวมทั้งรายได้และกำไรมีการเติบโตในเกณฑ์ดี โดยขณะนี้การตรวจสอบของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และคาดว่า ทอท.จะจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2556 ในวันที่ 24 มกราคม 2557
