ASTVผู้จัดการรายวัน- ทอท.ชงบอร์ดวันนี้ (24 ต.ค.) เห็นชอบผลสรรหา เอ็มดี คนใหม่ เต็งหนึ่ง”เมฆินทร์ เพ็ชรพลาย”จากไทยคม ไม่พลาด และอนุมัติปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน (PSC) ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 700เป็น 800 บาทต่อคน ส่วนในประเทศเสนอปรับจาก 100 เป็น 200-300 บาท เพื่อให้ครอบคลุมต้นทุน คาดมีรายได้เพิ่มอีกปีละ2 พันล. เผยต้องเสนอกบร.อนุมัติก่อนจากนั้นต้องแจ้งแอร์ไลน์ล่วงหน้า 1 ปี ก่อนบังคับใช้ ปลื้มผลประกอบการปี 56 เติบโตสูง
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท.เปิดเผยว่า ในการประชุม บอร์ด ทอท.ที่มีน.ต.ศิธา ทีวารี เป็นประธานในวันนี้ (24 ต.ค.) คณะกรรมการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท. ที่มีนายวุฒิศักดิ์ ลาภเจริญทรัพย์ เป็นประธาน จะรายงานผลการสรรหาฯ หลังจากมีการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 ที่ผ่านมา โดยคาดว่า นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย รองกรรมการผู้อำนวยการอาวุโส ส่วนการตลาดและงานขาย สำหรับประเทศไทยและกลุ่มอินโดจีน บริษัท ไทยคม จำกัด (มหาชน) หรือ THCOM จะได้รับการเสนอชื่อ โดยขั้นตอนหลังจากนี้จะเป็นการเจรจาผลตอบแทน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของน.ต.ศิธาที่ต้องการเร่งกระบวนการสรรหาฯ ให้แล้วเสร็จ ภายในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2556 ซึ่งจะครบกำหนด 1 ปีหลังจากที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร เอ็มดีทอท.คนเก่าพ้นวาระ เพื่อไม่ให้องค์กรขาดผู้บริหารตัวจริงเกิน 1 ปี
ทั้งนี้ จากการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 มีผู้ยื่นใบสมัครทั้งสิ้น 4 ราย 1. นายพฤกษ์ บุปผาคำ อดีตรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งได้เคยยื่นเข้ารับการสรรหาในครั้งก่อนที่หนึ่งแล้ว 2. นายณัฐศิลป์ จงสงวน น้องชายนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 3. นายกฤต ธนิศราพงศ์ ผู้จัดการ บริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ซึ่งเคยยื่นใบสมัครสรรหาเอ็มดีทอท.มาแล้ว 2 ครั้งคือในการสรรหาครั้งที่นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ได้รับคัดเลือกและครั้งที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ได้รับการคัดเลือกแล 4.นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย ซึ่งเป็นผู้สมัครใหม่เพียงคนเดียว
นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดจะมีการพิจารณาการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้ท่า อากาศยาน (Passenger Service Charge: PSC) ของท่าอากาศยาน 6 แห่งในความรับผิดชอบของทอท. ในส่วนของผู้โดยสารระหว่างประเทศจาก 700 บาทเป็น 800 บาทต่อคนส่วนผู้โดยสารภายในประเทศ เดิมจะเสนอปรับจาก100 บาทเป็น150 บาทต่อคน แต่หลังจากพิจารณาต้นทุนและค่าใช้จริงแล้วอาจจะเสนอปรับเป็น 200-300 บาทโดยต้นทุนให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศจริงอยู่ที่ประมาณ 350 บาทต่อคน โดยจะมีเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการให้แก่ผู้โดยสาร โดยจะเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานพิจารณาอนุมัติก่อนมีผลบังคับใช้ โดยจะต้องประกาศแจ้งให้สายการบินทราบล่วงหน้าเป็นระยะเวลา 1 ปี
ก่อนหน้านี้น.ต.ศิธากล่าวว่า การปรับขึ้นค่า PSC นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนและค่าใช้จ่ายจริงในปัจจุบัน โดยคาดว่า จะทำให้ทอท. มีรายได้เพิ่มขึ้นรวมปีละ 2,000 ล้านบาท โดยที่ผ่านมาค่า PSC ของผู้โดยสารภายในประเทศที่ทอท.จัดเก็บต่ำกว่าต้นทุนจริง ส่วน PSC ของผู้โดยสารระหว่างประเทศ ต้นทุนอยู่ที่ 500 บาทต่อคน แต่จัดเก็บ 700 บาท มีรายได้เฉลี่ย ปีละประมาณ 10,000 ล้านบาทซึ่งทอท.ได้นำรายได้ไปชดเชยส่วนของผู้โดยสารภายในประเทศที่ขาดทุนปีละ 7,000 ล้านบาท
นอกจากนี้ จะมีการรายงานผลประกอบการปี 2556 ให้ที่ประชุมบอร์ดทอท.รับทราบอีกด้วย ซึ่งในภาพรวมทั้งรายได้และกำไรมีการเติบโตในเกณฑ์ดี โดยขณะนี้การตรวจสอบของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และคาดว่า ทอท.จะจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2556 ในวันที่ 24 มกราคม 2557
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท.เปิดเผยว่า ในการประชุม บอร์ด ทอท.ที่มีน.ต.ศิธา ทีวารี เป็นประธานในวันนี้ (24 ต.ค.) คณะกรรมการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท. ที่มีนายวุฒิศักดิ์ ลาภเจริญทรัพย์ เป็นประธาน จะรายงานผลการสรรหาฯ หลังจากมีการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 ที่ผ่านมา โดยคาดว่า นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย รองกรรมการผู้อำนวยการอาวุโส ส่วนการตลาดและงานขาย สำหรับประเทศไทยและกลุ่มอินโดจีน บริษัท ไทยคม จำกัด (มหาชน) หรือ THCOM จะได้รับการเสนอชื่อ โดยขั้นตอนหลังจากนี้จะเป็นการเจรจาผลตอบแทน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของน.ต.ศิธาที่ต้องการเร่งกระบวนการสรรหาฯ ให้แล้วเสร็จ ภายในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2556 ซึ่งจะครบกำหนด 1 ปีหลังจากที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร เอ็มดีทอท.คนเก่าพ้นวาระ เพื่อไม่ให้องค์กรขาดผู้บริหารตัวจริงเกิน 1 ปี
ทั้งนี้ จากการเปิดรับสมัครครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 5-18 กันยายน 2556 มีผู้ยื่นใบสมัครทั้งสิ้น 4 ราย 1. นายพฤกษ์ บุปผาคำ อดีตรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งได้เคยยื่นเข้ารับการสรรหาในครั้งก่อนที่หนึ่งแล้ว 2. นายณัฐศิลป์ จงสงวน น้องชายนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 3. นายกฤต ธนิศราพงศ์ ผู้จัดการ บริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ซึ่งเคยยื่นใบสมัครสรรหาเอ็มดีทอท.มาแล้ว 2 ครั้งคือในการสรรหาครั้งที่นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ได้รับคัดเลือกและครั้งที่ว่าที่ ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ได้รับการคัดเลือกแล 4.นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย ซึ่งเป็นผู้สมัครใหม่เพียงคนเดียว
นอกจากนี้ที่ประชุมบอร์ดจะมีการพิจารณาการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้ท่า อากาศยาน (Passenger Service Charge: PSC) ของท่าอากาศยาน 6 แห่งในความรับผิดชอบของทอท. ในส่วนของผู้โดยสารระหว่างประเทศจาก 700 บาทเป็น 800 บาทต่อคนส่วนผู้โดยสารภายในประเทศ เดิมจะเสนอปรับจาก100 บาทเป็น150 บาทต่อคน แต่หลังจากพิจารณาต้นทุนและค่าใช้จริงแล้วอาจจะเสนอปรับเป็น 200-300 บาทโดยต้นทุนให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศจริงอยู่ที่ประมาณ 350 บาทต่อคน โดยจะมีเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการให้แก่ผู้โดยสาร โดยจะเสนอเรื่องไปยังคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานพิจารณาอนุมัติก่อนมีผลบังคับใช้ โดยจะต้องประกาศแจ้งให้สายการบินทราบล่วงหน้าเป็นระยะเวลา 1 ปี
ก่อนหน้านี้น.ต.ศิธากล่าวว่า การปรับขึ้นค่า PSC นั้น เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนและค่าใช้จ่ายจริงในปัจจุบัน โดยคาดว่า จะทำให้ทอท. มีรายได้เพิ่มขึ้นรวมปีละ 2,000 ล้านบาท โดยที่ผ่านมาค่า PSC ของผู้โดยสารภายในประเทศที่ทอท.จัดเก็บต่ำกว่าต้นทุนจริง ส่วน PSC ของผู้โดยสารระหว่างประเทศ ต้นทุนอยู่ที่ 500 บาทต่อคน แต่จัดเก็บ 700 บาท มีรายได้เฉลี่ย ปีละประมาณ 10,000 ล้านบาทซึ่งทอท.ได้นำรายได้ไปชดเชยส่วนของผู้โดยสารภายในประเทศที่ขาดทุนปีละ 7,000 ล้านบาท
นอกจากนี้ จะมีการรายงานผลประกอบการปี 2556 ให้ที่ประชุมบอร์ดทอท.รับทราบอีกด้วย ซึ่งในภาพรวมทั้งรายได้และกำไรมีการเติบโตในเกณฑ์ดี โดยขณะนี้การตรวจสอบของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และคาดว่า ทอท.จะจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2556 ในวันที่ 24 มกราคม 2557
