เสนอปัดฝุ่น”แท็กซี่เอื้ออาทร” และขอขึ้นค่ามิเตอร์อ้างค่าเช่าแพง

แท็กซี่เรียกร้อง”คมนาคม”ฟื้นโครงการ”แท็กซี่เอื้ออาทร” และขอปรับขึ้นค่ามิเตอร์-ขยายอายุใช้งานจาก 9 เป็น 12 ปี อ้างต้นทุนค่าเช่าสูง วอนคุมเถ้าแก่ โขกค่าเช่าแพง

นายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม ผู้ประกอบการรถแท็กซี่มิเตอร์ “กลุ่มแท็กซี่เพื่อไทยสุวรรณภูมิ” ได้เข้ายื่นข้อเรียกร้องขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาให้ความช่วยเหลือบรรเทาความเดือดร้อน ใน4 ประเด็น คือ 1. ขอให้พิจารณาปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร (มิเตอร์) ให้สอดคล้องกับต้นทุนค่าเช่ารถ โดยผู้ประกอบการระบุว่า ปัจจุบันไม่สามารถแบกรับต้นทุนค่าเช่ารถได้ 2. ขอให้รัฐบาล นำโครงการแท็กซี่เอื้ออาทร ซึ่งเป็นนโยบายสมัย พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตรเป็นนายกรัฐมนตรีกลับมารดำเนินการใหม่เพื่อช่วยเหลือคนขับแท็กซี่ 3. ขอให้ขยายอายุการใช้งานรถแท็กซี่จาก 9 ปีเป็น 12 ปี และ 4. ขอให้ภาครัฐกวดขัดดูแลเจ้าของอู่รถแท็กซี่ ที่คิดค่าเช่าในราคาสูงและมีการปรับขึ้นค่าเช่าตามใจเจ้าของอู่ ซึ่งปัจจุบัน อัตราเช่ารถแท็กซี่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิงประมาณ 650 บาทต่อกะ ใช้ก๊าซ LPG ประมาณ 550 บาทต่อกะ

ทั้งนี้ เบื้องต้นได้รายงานข้อเสนอของแท็กซี่ต่อ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรับทราบแล้ว ส่วนจะดำเนินการได้แค่ไหนจะต้องพิจารณาตามขั้นตอนและข้อกฎมายอีกครั้ง เช่น กรณีการควบคุมค่าเช่ารถแท็กซี่นั้น เป็นเรื่องที่อยู่นอกอำนาจของกระทรวงคมนาคม ซึ่งจะประสานกับเจ้าของอู่เพื่อขอความร่วมมือ เพราะหากค่าเช่ารถแท็กซี่เหมาะสม ไม่สูงเกินไป คนขับไม่ต้องแบกรับต้นทุนเพิ่ม และไม่จำเป็นต้องปรับค่ามิเตอร์เพิ่ม ซึ่งก็จะไม่ทำให้ประชาชนได้รับผลกระทบ

ส่วนโครงการแท็กซี่เอื้ออาทร เป็นนโยบายของรัฐบาลที่จะต้องพิจารณา เนื่องจากต้องมีการสนับสนุนเงินทุนโครงการ สำหรับให้คนขับแท็กซี่ ซื้อรถได้โดยไม่ต้องมีเงินดาวน์ ราคาถูก และจัดหาไฟแนนซ์ให้ เป็นต้น