“การบินไทย” ตั้งเป้ารายได้ปี 56 มากกว่า 2.24 แสนล้านบาท เพิ่มจากปีก่อน 11% “สรจักร” เผยเน้นรายได้จากบัตรโดยสาร และชูจุดเด่นบริการแบบไทย ดันเป็นสายการบินที่ผู้โดยสารนึกถึงและเลือกใช้บริการโดยจะรับมอบเครื่องบินอีก 17 ลำ ผลประกอบการปี 55 มีกำไรสุทธิ 6,510 ล้านบาท จ่ายปันผลผู้ถือหุ้น 50 สต./หุ้น
นายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังประชุมใหญ่ผู้ถือหุ้นประจำปี 2556 เมื่อวันที่ 24 เมษายน ว่าเป้าหมายรายได้รวมของการบินไทยในปี 2556 อยู่ที่ 224,000 ล้านบาท เพิ่มจากปี 2555 ที่มีรายได้รวม 213,530 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 11% เนื่องจากมีผลิตภัณฑ์เพื่อให้บริการเพิ่มขึ้น จากการรับมอบเครื่องบินใหม่ในปี 2556 รวมทั้งสิ้น 17 ลำ ซึ่งทำให้มีเครื่องบินในฝูงรวมเป็น 99 ลำ
“เป้าหมายรายได้ปี 2556 เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 11% ซึ่งมากกว่าปี 2555 ที่มีรายได้เติบโตจากปี 2554 เพียง 5% โดยรายได้ที่เพิ่มขึ้นจะเน้นจากการขายบัตรโดยสาร ซึ่งคาดว่ารายได้จากการขายจะเพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า 12% โดยเป้าหมายในการให้บริการ คือ การบินไทยจะเป็นสายการบินแรกที่ผู้โดยสารคิดถึงในการเลือกใช้บริการ โดยเน้นการให้บริการแบบไทย ทั้งอาหารไทย พนักงานให้บริการแบบไทย และในปี 2557 จะมุ่งผลักดันให้สายการบินไทยมีความทันสมัย ด้วยการพัฒนาระบบดิจิตอล” นายสรจักรกล่าว
นายอำพน กิตติกำพน ประธานกรรมการ (บอร์ด) การบินไทย กล่าวว่า นอกจากนี้ ที่ประชุมผู้ถือหุ้นเห็นชอบการอนุมัติจ่ายเงินปันผลในอัตราหุ้นละ 0.50 บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,091 ล้านบาท หรือคิดเป็น 36.2% ของกำไรสุทธิก่อนผลกำไร/ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ และจะจ่ายปันผลในวันที่ 10 พ.ค.นี้ โดยผลประกอบการปี 55 การบินไทยมีกำไรสุทธิ 6,510 ล้านบาท
โดยผลประกอบการประจำปี 2555(1 มกราคม - 31 ธันวาคม 2555) บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีรายได้รวมทั้งสิ้น 213,530 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน จำนวน 19,188 ล้านบาท หรือ 9.9% โดยเป็นรายได้ส่วนของบริษัท สายการบินกแอร์ จำกัด จำนวน 8,248 ล้านบาท และกำไรจากการซื้อธุรกิจบริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด จำนวน 1,584 ล้านบาท ในส่วนของรายได้รวมเฉพาะกิจการเพิ่มขึ้น 10,042 ล้านบาท จากรายได้จาการขายหรือการให้บริการ (Operating Revenue) ที่เพิ่มขึ้น 10,366 ล้านบาท หรือ 5.4% เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ส่วนค่าใช้จ่ายไม่รวมกำไร (ขาดทุน) จากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 209,639 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 9,808 ล้านบาท หรือ 4.9% โดยเป็นค่าใช้จ่ายของ สายการบินนกแอร์ จำนวน 6,869 ล้านบาท ในส่วนค่าใช้จ่ายเฉพาะกิจการเพิ่มขึ้น 2,685 ล้านบาท หรือ 1.3% เนื่องจากค่าน้ำมัน ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวเนื่องกับการเพิ่ม และค่าเที่ยวบินและการเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร และการจ่ายเงินรางวัลประจำปี ขณะที่ค่าซ่อมแซมและซ่อมบำรุงอากาศยาน เช่าเครื่องบินและอะไหล่ลดลงจากปีก่อน
โดยมีกำไรก่อนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและภาษีเงินได้ 3,891 ล้านบาท โดยในปี 2554 บริษัทฯ ขาดทนก่อนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและภาษีเงินได้ 5,489 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯ มีกำไรสุทธิรวม 6,510 ล้านบาท
นอกจากนี้ มีกรรมการครบวาระ 5 ท่าน ได้แก่ 1. นายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ 2. นายวีระวงค์ จิตต์มิตรภาพ 3. นายคณิศ แสงสุพรรณ 4. นายอภิพร ภาษวัธน์ 5. พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ซึ่งประชุมใหญ่ มีมติแต่งตั้งกรรมการบริษัท กรรมการเดิม 4 คน ยกเว้นนายอภิพร ภาษวัธน์ ซึ่งได้แต่งตั้ง พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง เป็นกรรมการแทน
ด้านนายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ การบินไทย กล่าวว่า กลยุทธ์ทางธุรกิจของการบินไทยในปี 2556-2557 มี 5 ด้าน ได้แก่ กลยุทธ์ธุรกิจองค์กร กลยุทธ์ธุรกิจการขนส่ง กลยุทธ์ปรับปรุงโครงสร้างธุรกิจให้มีประสิทธิภาพ กลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ และกลยุทธ์ด้านความรับผิดชอบต่อสังคม และในปี 2555 ได้ทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน สัดส่วน 84% ซึ่งทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 3,763 ล้านบาท
สำหรับในปี 56 บริษัทฯ จะมีเครื่องบินรวม 99 ลำ โดยรับมอบเครื่องบินใหม่ 17 ลำ มีเครื่องบินปลดระวาง 13 ลำ และในปี 2561 จะมีเครื่องบินรวม 111 ลำ
