ทอท.-บวท.เตรียมแผนรับวิกฤตพม่าหยุดส่งก๊าซ บวท.เตรียมมาตรการรับไฟตก 3 ศูนย์ควบคุมการบินหลัก ทุ่งมหาเมฆ-สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง ทั้งระบบไฟฟ้าสำรองและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพร้อมจ่ายไฟแทนทันที มั่นใจเรดาร์ไม่จอดับแน่นอน เตรียมนัดแอร์ไลน์รับทราบแผนเพื่อความมั่นใจ ด้านสุวรรณภูมิไม่กระทบระบุ DCAP ผลิตไฟเองจากแหล่งก๊าซอ่าวไทย เตรียมแผนสำรองเสริมเผื่อเหตุฉุกเฉิน
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ได้ทำแผนเตรียมความพร้อมระบบส่งจ่ายกำลังไฟฟ้าเพื่อรองรับสถานการณ์วิกฤติพลังงานกรณีแหล่งผลิตก๊าซธรรมชาติในพม่าจะหยุดส่งก๊าซมาไทยระหว่างวันที่ 5-14 เมษายน 2556 แล้ว มั่นใจว่าจะไม่มีปัญหากระทบต่อการให้บริการ
น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.กล่าวว่า จากการสอบถามการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) แจ้งว่าโอกาสไฟฟ้าดับในพื้นที่ กทม.มีน้อยมาก แต่กรณีแรงดันไฟฟ้าตกจะกระทบพื้นที่อยู่ห่างจากสถานส่งกำลังไฟฟ้า และหากจะมีการตัดกระแสไฟจะแจ้งให้ บวท.ทราบล่วงหน้า ซึ่ง บวท.ได้เตรียมพร้อมในกรณีแรงดันไฟฟ้าจาก กฟน.ตกทำให้จ่ายไฟฟ้าให้ บวท.ต่ำกว่า 375 โวลต์ ในส่วนหลัก คือ สำนักงานใหญ่ทุ่งมหาเมฆ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง และ ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน
โดยแผนรองรับที่สำนักงานใหญ่ทุ่งมหาเมฆ ในวันทำการปกติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะจ่ายกระแสไฟฟ้าทั้งหมด วันเสาร์-อาทิตย์จะให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับกันทำงาน เพื่อลดความเสียหายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากแรงดันไฟฟ้าตกหรือไม่สามารถจ่ายไฟฟ้าได้เกิน 3 วันจะประสานกับหน่วยงานภายนอกเพื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองที่อาคารปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการจราจรทางอากาศ และลดการใช้ไฟในสำนักงาน และกรณีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถใช้งานได้ หรือน้ำมันเชื้อเพลิงขาดแคลนแต่แรงดันไฟฟ้าของ กฟน.ไม่ต่ำกว่า 365 โวลต์ ระบบไฟฟ้าปรับอากาศ ระบบไฟฟ้าทั่วไป และระบบ UPS สามารถรับไฟฟ้าโดยตรงจาก กฟน.
ส่วนท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะรับไฟฟ้าจาก ทอท.ซึ่งรับกระแสไฟฟ้าจาก กฟน.2 แหล่งจ่ายและผลิตไฟฟ้าเองจาก DCAP โดย ทอท.ได้ให้ บวท.มีความสำคัญลำดับแรกกรณีที่ต้องลดการใช้พลังงาน และหาก DCAP ไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ บวท.จะจ่ายกระแสไฟฟ้าแทนทั้งหมด โดยทั้งอาคารหอบังคับการบิน อาคารเรดาร์สถานีเครื่องช่วยการเดินอากาศมีระบบกระแสไฟฟ้าสำรองทั้งหมด ซึ่งที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีการบริหารลักษณะเดียวกัน โดยที่ดอนเมือง ทอท.รับกระแสไฟฟ้าจาก กฟน.3 แหล่งจ่าย
สำหรับศูนย์ควบคุมการบินหัวหินนั้น การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) แจ้งว่า อาจมีกระแสไฟฟ้าดับหรือแรงดันไฟฟ้าตกเป็นช่วงๆ เนื่องจากมีระยะสายส่งไกล ดังนั้น บวท.ได้จัดสำรองน้ำมันสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไว้เต็มระบบ เพื่อลดความเสี่ยงพร้อมทั้งประสานสถานี ปตท.ใกล้เคียงในการจัดส่งน้ำมันให้ตลอดเวลา ซึ่งจะทดสอบความพร้อมของระบบในวันที่ 3 เมษายนจากปกติที่มีการทดลองดับไฟฟ้าเดือนละ 2 ครั้ง
ส่วนศูนย์การบินส่วนภูมิภาคนั้นไม่ได้รับผลกระทบ โดยศูนย์ที่อยู่ในพื้นที่ภาคเหนือและภาคอีสานรับไฟฟ้าจากเขื่อนพลังงาน เช่น เขื่อนภูมิพล เขื่อนน้ำพอง โรงไฟฟ้าแม่เมาะ และรับไฟฟ้าจากประเทศลาว ส่วนภาคใต้ รับไฟฟ้าจากเขื่อนรัชประภา เขื่อนบางลาง และแหล่งจ่ายก๊าซในอ่าวไทย
น.ต.ประจักษ์กล่าวว่า มั่นใจว่าแผนรองรับทั้งหมดจะทำให้การให้บริการจราจรทางอากาศยานทุกสนามบินไม่มีปัญหาแน่นอน โดยหลังจากนี้ซักซ้อมกรณีไฟตกและการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในกรณีต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และจะเชิญตัวแทนสายการบินมาชี้แจงเพื่อทำความเข้าใจถึงความพร้อมและมาตรการต่างๆ เพื่อให้เกิดความมั่นใจ
น.ส.วิไลวรรณ นัดวิไล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิผลิตไฟฟ้าเอง โดย DCAP ซึ่งใช้ก๊าซจากแหล่งอ่าวไทย จึงไม่มีผลกระทบจากกรณีพม่าหยุดจ่ายก๊าซ โดยปัจจุบันสุวรรณภูมิใช้ไฟฟ้าประมาณ 83 เมกะวัตต์ต่อวัน เท่ากับจังหวัดอ่างทองทั้งจังหวัด ซึ่งกำลังการผลิตของ DCAP ยังมีมากกว่าปริมาณการใช้ปกติ และมีระบบการผลิตไฟฟ้าสำรองของตัวเองด้วย แต่ทั้งนี้ ทอท.ได้มีมาตรการประหยัดพลังงานและประสานแหล่งจ่ายไฟอ่อนนุชและหนองจอกไว้สำรองด้วย ซึ่งทุกมาตรการได้มีชี้แจงกับสายการบิน ผู้ประกอบการในสนามบินให้รับทราบตรงกันแล้ว
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ได้ทำแผนเตรียมความพร้อมระบบส่งจ่ายกำลังไฟฟ้าเพื่อรองรับสถานการณ์วิกฤติพลังงานกรณีแหล่งผลิตก๊าซธรรมชาติในพม่าจะหยุดส่งก๊าซมาไทยระหว่างวันที่ 5-14 เมษายน 2556 แล้ว มั่นใจว่าจะไม่มีปัญหากระทบต่อการให้บริการ
น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.กล่าวว่า จากการสอบถามการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) แจ้งว่าโอกาสไฟฟ้าดับในพื้นที่ กทม.มีน้อยมาก แต่กรณีแรงดันไฟฟ้าตกจะกระทบพื้นที่อยู่ห่างจากสถานส่งกำลังไฟฟ้า และหากจะมีการตัดกระแสไฟจะแจ้งให้ บวท.ทราบล่วงหน้า ซึ่ง บวท.ได้เตรียมพร้อมในกรณีแรงดันไฟฟ้าจาก กฟน.ตกทำให้จ่ายไฟฟ้าให้ บวท.ต่ำกว่า 375 โวลต์ ในส่วนหลัก คือ สำนักงานใหญ่ทุ่งมหาเมฆ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง และ ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน
โดยแผนรองรับที่สำนักงานใหญ่ทุ่งมหาเมฆ ในวันทำการปกติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะจ่ายกระแสไฟฟ้าทั้งหมด วันเสาร์-อาทิตย์จะให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสลับกันทำงาน เพื่อลดความเสียหายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากแรงดันไฟฟ้าตกหรือไม่สามารถจ่ายไฟฟ้าได้เกิน 3 วันจะประสานกับหน่วยงานภายนอกเพื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองที่อาคารปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการจราจรทางอากาศ และลดการใช้ไฟในสำนักงาน และกรณีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถใช้งานได้ หรือน้ำมันเชื้อเพลิงขาดแคลนแต่แรงดันไฟฟ้าของ กฟน.ไม่ต่ำกว่า 365 โวลต์ ระบบไฟฟ้าปรับอากาศ ระบบไฟฟ้าทั่วไป และระบบ UPS สามารถรับไฟฟ้าโดยตรงจาก กฟน.
ส่วนท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะรับไฟฟ้าจาก ทอท.ซึ่งรับกระแสไฟฟ้าจาก กฟน.2 แหล่งจ่ายและผลิตไฟฟ้าเองจาก DCAP โดย ทอท.ได้ให้ บวท.มีความสำคัญลำดับแรกกรณีที่ต้องลดการใช้พลังงาน และหาก DCAP ไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ บวท.จะจ่ายกระแสไฟฟ้าแทนทั้งหมด โดยทั้งอาคารหอบังคับการบิน อาคารเรดาร์สถานีเครื่องช่วยการเดินอากาศมีระบบกระแสไฟฟ้าสำรองทั้งหมด ซึ่งที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีการบริหารลักษณะเดียวกัน โดยที่ดอนเมือง ทอท.รับกระแสไฟฟ้าจาก กฟน.3 แหล่งจ่าย
สำหรับศูนย์ควบคุมการบินหัวหินนั้น การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) แจ้งว่า อาจมีกระแสไฟฟ้าดับหรือแรงดันไฟฟ้าตกเป็นช่วงๆ เนื่องจากมีระยะสายส่งไกล ดังนั้น บวท.ได้จัดสำรองน้ำมันสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไว้เต็มระบบ เพื่อลดความเสี่ยงพร้อมทั้งประสานสถานี ปตท.ใกล้เคียงในการจัดส่งน้ำมันให้ตลอดเวลา ซึ่งจะทดสอบความพร้อมของระบบในวันที่ 3 เมษายนจากปกติที่มีการทดลองดับไฟฟ้าเดือนละ 2 ครั้ง
ส่วนศูนย์การบินส่วนภูมิภาคนั้นไม่ได้รับผลกระทบ โดยศูนย์ที่อยู่ในพื้นที่ภาคเหนือและภาคอีสานรับไฟฟ้าจากเขื่อนพลังงาน เช่น เขื่อนภูมิพล เขื่อนน้ำพอง โรงไฟฟ้าแม่เมาะ และรับไฟฟ้าจากประเทศลาว ส่วนภาคใต้ รับไฟฟ้าจากเขื่อนรัชประภา เขื่อนบางลาง และแหล่งจ่ายก๊าซในอ่าวไทย
น.ต.ประจักษ์กล่าวว่า มั่นใจว่าแผนรองรับทั้งหมดจะทำให้การให้บริการจราจรทางอากาศยานทุกสนามบินไม่มีปัญหาแน่นอน โดยหลังจากนี้ซักซ้อมกรณีไฟตกและการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในกรณีต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และจะเชิญตัวแทนสายการบินมาชี้แจงเพื่อทำความเข้าใจถึงความพร้อมและมาตรการต่างๆ เพื่อให้เกิดความมั่นใจ
น.ส.วิไลวรรณ นัดวิไล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิผลิตไฟฟ้าเอง โดย DCAP ซึ่งใช้ก๊าซจากแหล่งอ่าวไทย จึงไม่มีผลกระทบจากกรณีพม่าหยุดจ่ายก๊าซ โดยปัจจุบันสุวรรณภูมิใช้ไฟฟ้าประมาณ 83 เมกะวัตต์ต่อวัน เท่ากับจังหวัดอ่างทองทั้งจังหวัด ซึ่งกำลังการผลิตของ DCAP ยังมีมากกว่าปริมาณการใช้ปกติ และมีระบบการผลิตไฟฟ้าสำรองของตัวเองด้วย แต่ทั้งนี้ ทอท.ได้มีมาตรการประหยัดพลังงานและประสานแหล่งจ่ายไฟอ่อนนุชและหนองจอกไว้สำรองด้วย ซึ่งทุกมาตรการได้มีชี้แจงกับสายการบิน ผู้ประกอบการในสนามบินให้รับทราบตรงกันแล้ว
