กรมขนส่งทางบกจับมือ กทม.และกรมควบคุมมลพิษตรวจจับรถควันดำเข้มข้นทั่ว 50 เขตทั่ว กทม. พบเกินมาตรฐานปรับหนัก สูงสุดระงับใช้รถ เผยรถโดยสารจดทะเบียนใหม่ใช้เปลี่ยนมาใช้ก๊าซ NGV มากขึ้น ทำให้ปัญหามลพิษลดลง
นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบกได้ร่วมกับกรมควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร (กทม.) ดำเนินมาตรการในการแก้ไขปัญหามลพิษด้วยการตรวจสอบควันดำของรถโดยสารสาธารณะมาอย่างต่อเนื่อง โดยจัดเจ้าหน้าที่ออกตั้งจุดตรวจสอบรถโดยสารสาธารณะหมุนเวียนกันไปทุกเดือนให้ครอบคลุมทั้ง 50 เขตพื้นที่ในกรุงเทพมหานคร โดยหากตรวจพบรถที่มีควันดำเกินมาตรฐาน 50% มีโทษปรับไม่เกิน 50,000 บาท และจะถูกระงับการใช้รถด้วยการพ่นเครื่องหมาย “ห้ามใช้รถ” ที่กระจกด้านหน้า
ทั้งนี้ จากสถิติจำนวนรถที่จดทะเบียนสะสม ณ วันที่ 31 ตุลาคม2555 พบว่า มีรถโดยสารประจำทางจำนวน 88,967 คัน เฉพาะปี พ.ศ. 2555 (ระหว่างเดือน มกราคม-ตุลาคม) มีรถโดยสารประจำทางจดทะเบียนใหม่จำนวน 4,655 คัน ประกอบกับข้อมูลการเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิง ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2555 พบว่ามีผู้ประกอบการแจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงของรถโดยสารประจำทางเป็นก๊าซ CNG จำนวน 5,534 คัน และเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงเป็นก๊าซ LPG จำนวน 5,534 คัน ชี้ให้เห็นว่าปัจจุบันมีรถโดยสารประจำทางนิยมเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่งผลให้การตรวจพบรถโดยสารประจำทางที่มีควันดำน้อยลง นับว่าผู้ประกอบการให้ความร่วมมือในการช่วยลดมลพิษและรักษาสภาพแวดล้อมได้ในระดับหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม การแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศจะประสบผลสำเร็จได้นั้น จำเป็นอย่างยิ่งที่ทุกภาคส่วนจะต้องให้ความร่วมมือ และร่วมกันรับผิดชอบต่อสังคม โดยกรมการขนส่งทางบกจะดำเนินมาตรการตรวจจับ ปรับจริง อย่างเข้มงวดจริงจัง ส่วนภาคประชาชนควรให้ความสำคัญในเรื่องนี้และตระหนักถึงความสำคัญของการรักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น สนับสนุนการใช้รถสาธารณะมากกว่ารถยนต์ส่วนบุคคล พร้อมกันนี้ ก็ต้องขอความร่วมมือช่วยกันสอดส่องดูแล หากพบเห็นรถโดยสารสาธารณะไม่มั่นคงแข็งแรง หรือมีควันดำเกินกำหนด ขอให้แจ้งข้อมูลที่ศูนย์คุ้มครองผู้โดยสาร รถสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง
นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบกได้ร่วมกับกรมควบคุมมลพิษ และกรุงเทพมหานคร (กทม.) ดำเนินมาตรการในการแก้ไขปัญหามลพิษด้วยการตรวจสอบควันดำของรถโดยสารสาธารณะมาอย่างต่อเนื่อง โดยจัดเจ้าหน้าที่ออกตั้งจุดตรวจสอบรถโดยสารสาธารณะหมุนเวียนกันไปทุกเดือนให้ครอบคลุมทั้ง 50 เขตพื้นที่ในกรุงเทพมหานคร โดยหากตรวจพบรถที่มีควันดำเกินมาตรฐาน 50% มีโทษปรับไม่เกิน 50,000 บาท และจะถูกระงับการใช้รถด้วยการพ่นเครื่องหมาย “ห้ามใช้รถ” ที่กระจกด้านหน้า
ทั้งนี้ จากสถิติจำนวนรถที่จดทะเบียนสะสม ณ วันที่ 31 ตุลาคม2555 พบว่า มีรถโดยสารประจำทางจำนวน 88,967 คัน เฉพาะปี พ.ศ. 2555 (ระหว่างเดือน มกราคม-ตุลาคม) มีรถโดยสารประจำทางจดทะเบียนใหม่จำนวน 4,655 คัน ประกอบกับข้อมูลการเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิง ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2555 พบว่ามีผู้ประกอบการแจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงของรถโดยสารประจำทางเป็นก๊าซ CNG จำนวน 5,534 คัน และเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงเป็นก๊าซ LPG จำนวน 5,534 คัน ชี้ให้เห็นว่าปัจจุบันมีรถโดยสารประจำทางนิยมเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่งผลให้การตรวจพบรถโดยสารประจำทางที่มีควันดำน้อยลง นับว่าผู้ประกอบการให้ความร่วมมือในการช่วยลดมลพิษและรักษาสภาพแวดล้อมได้ในระดับหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม การแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศจะประสบผลสำเร็จได้นั้น จำเป็นอย่างยิ่งที่ทุกภาคส่วนจะต้องให้ความร่วมมือ และร่วมกันรับผิดชอบต่อสังคม โดยกรมการขนส่งทางบกจะดำเนินมาตรการตรวจจับ ปรับจริง อย่างเข้มงวดจริงจัง ส่วนภาคประชาชนควรให้ความสำคัญในเรื่องนี้และตระหนักถึงความสำคัญของการรักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น สนับสนุนการใช้รถสาธารณะมากกว่ารถยนต์ส่วนบุคคล พร้อมกันนี้ ก็ต้องขอความร่วมมือช่วยกันสอดส่องดูแล หากพบเห็นรถโดยสารสาธารณะไม่มั่นคงแข็งแรง หรือมีควันดำเกินกำหนด ขอให้แจ้งข้อมูลที่ศูนย์คุ้มครองผู้โดยสาร รถสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง
