“จารุพงศ์”สั่ง ทอท.เวิร์กชอป ปรับแผนพัฒนาสุวรรณภูมิเฟส 3 และ 4 ใหม่ ให้สอดคล้องกับผู้โดยสารและเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น ระดมความเห็นสายการบิน บริษัททัวร์ และสมาคมท่องเที่ยวประเมินตัวเลขการเติบโตใหม่ มอบหมาย “วิเชียร” ดูภาพรวมความปลอดภัยทุกระบบ คาดปรับแผนเสร็จปีหน้าเพื่อเร่งดำเนินการ “สมชัย” เผยหารือ บพ.จัดตารางบินเช่าเหมาลำลดแออัดช่วง 1-5 ทุ่ม
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมเร่งรัดการพัฒนาขีดความสามารถท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า จะต้องมีการปรับแผนพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในระยะ 3 และ 4 ใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารและสายการบินในอนาคต โดยได้มอบหมายให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการ (เวิร์กชอป) แผนการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะ 3 และ 4 ซึ่งรองรับได้ 85-100 ล้านคนต่อปี ใช้เวลาก่อสร้างอีก 8-10 ปี ซึ่งเป็นแผนระยะยาว ส่วนระยะสั้นจะเป็นการระดมความเห็นจากผู้ใช้บริการที่เกี่ยวข้องในการให้บริการช่วงฤดูท่องเที่ยว (High Season) ให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกมากที่สุด
ทั้งนี้ จะต้องเชิญผู้เกี่ยวข้อง เช่น สายการบิน สมาคมท่องเที่ยว บริษัททัวร์ เป็นต้น มาร่วมให้ความเห็นและข้อมูลในเรื่องจำนวนนักท่องเที่ยว และการเพิ่มเที่ยวบินของสายการบินต่างๆ ใน 5-15 ปีข้างหน้าเพื่อวางแผนการพัฒนาขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเต็มรูปแบบ และรองรับการเติบโตในทุกด้านได้อย่างเพียงพอ และได้มอบหมาย พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม รับผิดชอบในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการให้บริการ เช่น ระบบเรดาร์ของวิทยุการบิน การใช้พลังงานสำรองทั้งไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งควรแยกผู้ให้บริการในแต่ละเฟสหรือไม่เพื่อไม่ไห้เกิดปัญหา เป็นต้น นอกจากนี้ จะต้องนำข้อมูลการพัฒนาท่าอากาศยานชั้นนำระดับโลก เช่น อินชอนของเกาหลีใต้ นาริตะของญี่ปุ่น แฟรงก์เฟิร์ตของเยอรมนี ทำอย่างไรถึงประสบความสำเร็จสูง เพื่อมาเปรียบเทียบและปรับปรุงให้สุวรรณภูมิดีที่สุด
“การเวิร์กชอบร่วมกับทุกส่วนที่เกี่ยวข้องจะทำให้รู้โจทย์ของการขยายเฟส 3 และ 4 ที่ชัดเจนและถูกต้อง อะไรทำก่อน ทำหลัง ใช้เวลาเท่าไร ใช้เงินเท่าไร เป็นการเดินหน้าอย่างรอบคอบ เพราะแผนที่เป็นพิมพ์เขียวเดิมศึกษาไว้นานแล้ว 8-10 ปีก่อน ตอนนี้เทคโนโลยีเปลี่ยนไป ต้องปรับให้สอดคล้อง ส่วนเฟส 2 ใช้เวลา 58 เดือนก่อสร้างเสร็จ ก็พอดีกับจำนวนผู้โดยสาร ดังนั้น เฟส 3 และ 4 จะต้องเร่งตัดสินใจภายในปีนี้ ส่วนการปรับแผนจะเสร็จในปี 56 ซึ่งเรื่องนี้ได้พูดคุยนอกรอบกับนายกฯ แล้ว หลังสัมมนาจะเห็นภาพชัดเจนขึ้นว่าจะปรับขีดความสามารถจากเดิมด้วยหรือไม่เพื่อไม่ให้ก่อสร้างเสร็จแล้วก็เต็มพอดี” นายจารุพงศ์กล่าว
ด้านนายสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวว่า ปัจจุบันสุวรรณภูมิมีความคล่องตัวมากขึ้นหลังจากสายการบินแอร์เอเชียย้ายไปให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ทำให้เที่ยวบินลดลงเกือบ 180 เที่ยวบิน/วัน ผู้โดยสารลดลง 2.5 หมื่นคน/วัน ซึ่งช่วง High Season จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. 55-30 มี.ค. 56 นั้นบริหารตารางการบินช่วง 20.00-23.00 น. ที่มีเที่ยวบินหนาแน่นอยู่ เพราะแอร์เอเชียจะลดแออัดในช่วงเช้าและเย็นเป็นหลัก โดยหารือกับกรมการบินพลเรือน (บพ.) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ในการจัดตารางสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่ไม่ประจำ ให้ไปใช้ช่วงเวลาที่ไม่แออัด โดยคาดว่าช่วง High Season จะมีเที่ยวบินประมาณ 780/วัน เปรียบเทียบกับปีก่อนที่มีถึง 930 เที่ยวบิน/วัน ถือว่าไม่มีแออัดมากนัก
