เรือโดยสาร-เรือด่วน เตรียมถกกรมเจ้าท่าฯ จันทร์นี้ เล็งขอขึ้นราคาอีก 1 บาท อ้างต้นทุนสูง แม้จะมีการตรึงราคาดีเซลที่ 30 บาท แต่มีการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ รวมทั้งอะไหล่และการซ่อมบำรุงต่างๆ ทำให้ผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระ
นาวาโท ปริญญา รักวาทิน กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด เปิดเผยว่า ในวันจันทร์ที่ 6 พฤษภาคม 2554 นี้ เวลา 14.00 น.ผู้ประกอบการเรือโดยสารจะเข้าหารือกับคณะอนุกรรมการศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับค่า เรือโดยสารของกรมเจ้าท่า เพื่อติดตามข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการที่เคยเสนอให้คณะอนุกรรมการ และกรมเจ้าท่าพิจารณาให้ผู้ประกอบการปรับขึ้นค่าเรือโดยสารตามต้นทุนที่มีการปรับตัวสูงขึ้น
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการได้ยื่นข้อเรียกร้องมาให้กรมเจ้าท่าพิจารณาตั้งแต่ปลายปี 2553 และเป็นไปตามเงื่อนไขที่ภาครัฐจะต้องอนุมัติผู้ประกอบการปรับราคาตาม ฐานการคำนวณที่มีข้อตกลงร่วมกันจะให้ผู้ประกอบการปรับขึ้นค่าโดยสารในกรอบ ของราคาน้ำมันดีเซลที่เคลื่อนไหว 29-31 บาทต่อลิตร ซึ่งขณะนี้ราคาน้ำมันดีเซลถูกตรึงที่ 30 บาท เป็นเวลาหลายเดือนแล้ว
สำหรับการปรับขึ้นครั้งนี้ผู้ประกอบการจะขอขึ้นค่าเรือด่วน และเรือธรรมดาอีก ระยะละ 1 บาท และเรือข้ามฟาก เพิ่มอีก 50 สตางค์ ซึ่งเป็นธรรมและสอดคล้องกับต้นทุนผู้ประกอบการ เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมาแม้ราคาน้ำมันดีเซลตรึงไว้ที่ 30 บาทตามนโยบายรัฐก็ตาม แต่มีการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ รวมทั้งอะไหล่ การซ่อมบำรุงต่างๆ ล้วนปรับราคาขึ้นทั้งสิ้น ทำให้ผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระพอสมควรแล้ว
นาวาโท ปริญญา กล่าวต่อว่า ผู้ประกอบการเรือโดยสารจะยื่นข้อเรียกร้องถึงคณะอนุกรรมการฯ เนื่องจากผู้ประกอบการไม่เห็นด้วยกับนโยบายภาครัฐที่จะกำหนดให้ผู้โดยสารที่ มีอายุ 60 ปีขึ้นไปไม่ต้องเสียค่าเรือโดยสาร เพราะนโยบายดังกล่าว ทำให้ต้นทุนผู้ประกอบการต้องปรับสูงขึ้นอีก
ด้าน นายถวัลรัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่าการประชุมร่วมกับผู้ประกอบการเรือโดยสาร ตนเองได้มอบหมายให้เรือตรี ปรีชา เพ็ชรวงศ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า เป็นประธานคณะอนุกรรมการ โดยกรมจะขอตรวจสอบข้อมูลต้นทุนทั้งหมดของผู้ประกอบการตามข้อเรียกร้องดังกล่าว หากข้อมูลชี้ชัดว่ามีต้นทุนสูงขึ้นจริงและได้รับผลกระทบ คณะอนุกรรมการจะเสนอให้คณะกรรมการกำกับค่าเรือโดยสารพิจารณาให้ผู้ประกอบการปรับราคา เพื่อให้เกิดความเป็นธรรม ซึ่งหลังคณะกรรมการอนุมัติแล้วก็จะมีการเสนอ เรื่องให้กรมเจ้าท่า เพื่อเสนอให้นายเกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่กำกับนโยบายกรมเจ้าท่าเป็นผู้ตัดสินใจต่อไป
“ที่ผ่านมา ยอมรับว่า มีต้นทุนหลายอย่างของผู้ประกอบการปรับขึ้น ผู้ประกอบการหลายรายแจ้งให้กรมทราบว่า ได้รับผลกระทบอย่างมาก และแจ้งเรื่องเพื่อขอหยุดเดินเรือบางเส้นทาง เพื่อลดต้นทุน แต่กรมฯ ขอให้ผู้ประกอบการชะลอการหยุดเดินเรือไปก่อน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้โดยสาร”
ส่วนกรณีผู้ประกอบการออกมาคัดค้านไม่เห็นด้วยกับการให้ผู้สูงอายุยกเว้นค่าโดยสารนั้น นายถวัลรัฐ กล่าวว่า จะให้คณะอนุกรรมการพิจารณาเรื่องดังกล่าวให้เป็นต้นทุนของผู้ประกอบการในการพิจารณาครั้งนี้ด้วย
