เล็งหั่นงบอุดหนุน รถไฟ-รถเมล์-ประปา ชงแผนฟื้นฟู เม.ย.นี้

สคร.เตรียมเสนอแผนฟื้นฟู ร.ฟ.ท.-ขสมก.-กปภ.ดันเข้าที่ประชุม ครม.เดือน เม.ย.นี้ หลังขาดทุนต่อเนื่องยาวนาน พร้อมหั่นงบอุดหนุนทั้ง 3 หน่วยงาน ปี 53 ลงกว่าครึ่ง จากที่ขอมากว่า 1 หมื่นล้าน ขสมก.โดนตัดงบหนักสุด

นายอารีพงศ์ ภู่ชะอุ่ม ผู้อำนวยสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เตรียมเสนอแผนฟื้นฟูกิจการของรัฐวิสาหกิจ 3 แห่ง ประกอบด้วย การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และการประปาส่วนภูมิภาค (กปภ.) ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาในเดือนเมษายน 2552 นี้

“ที่ผ่านมา ผลประกอบการของรัฐวิสาหกิจทั้ง 3 แห่ง ประสบภาวะขาดทุนมาอย่างต่อเนื่องยาวนาน ทำให้เป็นภาระของรัฐบาลในการจัดสรรงบประมาณเพื่ออุดหนุนให้เป็นจำนวนมาก เนื่องจากเป็นบริการสาธารณะ”

สำหรับการประชุม ครม.ในวันที่ 31 มีนาคม 2552 นี้ กระทรวงการคลัง จะขออนุมัติเงินอุดหนุนบริการสาธารณะประจำปีงบประมาณ 2553 ของรัฐวิสาหกิจทั้ง 3 แห่ง จำนวน 4,375.71 ล้านบาท จากที่ได้ขอมาทั้งสิ้น 10,618.65 ล้านบาท แยกเป็น กปภ.จำนวน 1,174.71 ล้านบาท จากที่ขอมา 1,329.013 ล้านบาท ร.ฟ.ท.จำนวน 2,355 ล้านบาท จากที่ขอมา 3,717.417 ล้านบาท โดยตั้งเงื่อนไขว่า ร.ฟ.ท.ต้องกำหนดความชัดเจนการให้บริการเชิงสังคม

ส่วน ขสมก.ที่เสนอให้พิจารณาอุดหนุนเฉพาะรถโดยสารธรรมดา จำนวน 846 ล้านบาท จากที่ได้ขอมา 5,572.237 ล้านบาท โดย ขสมก.ควรกำหนดความชัดเจนของต้นทุนที่แท้จริงที่ใช้ประกอบการพิจารณา ซึ่งการให้เงินอุดหนุนทั้งหมดอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ภาครัฐต้องการควบคุมราคาเพื่อไม่ให้ผู้บริโภคได้รับความเดือดร้อน

นายอารีพงศ์ กล่าวว่า การขอรับเงินอุดหนุนดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ 5 มาตรการ 6 เดือน เพื่อคนไทยทุกคน ซึ่งรัฐบาลได้จัดสรรงบประมาณอุดกนุนไว้แล้ว

ฐานะการเงินของรัฐวิสาหกิจทั้ง 47 แห่ง ในปีงบประมาณ 2551 มีทรัพย์สินรวมทั้งสิ้น 3,910,350,28 ล้านบาท หนี้สินรวมทั้งสิ้น 2,789,809.94 ล้านบาท โดยพบว่า กปภ.มีหนี้สินสะสมเพิ่มขึ้น 673.46 ล้านบาท ส่วน ร.ฟ.ท.มีหนี้สินสะสมลดลงถึง 6,956.72 ล้านบาท และมีสินทรัพย์มากขึ้นกว่าเดิมถึง 13,266.34 ล้านบาท ขณะที่ ขสมก.มีหนี้สินสะสมมากขึ้นถึง 6,554.68 ล้านบาท มีสินทรัพย์ลดลงถึง 513.93 ล้านบาท และมีหนี้สินสะสมมากกว่าทรัพย์สินถึง 53,233.49 ล้านบาท