นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ขนาดรางกว้าง 1 เมตร ว่า ร.ฟ.ท. อยู่ระหว่างปรับปรุงร่างขอบเขตงาน หรือ TOR โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ขนาดรางกว้าง 1 เมตร (Meter Gauge) จำนวน 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ และเส้นทางนครปฐม-หัวหิน เพื่อเปิดให้มีผู้เข้าร่วมประมูลมากรายขึ้น ตามคำแนะนำของคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ยืนยันว่าจะไม่กระทบต่อคุณภาพงาน และราคากลางเปิดประมูลจะเป็นไปตามมาตรฐานระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี และกรมบัญชีกลาง โดยยังคงยึดหลักสัญญาก่อสร้างเพียงสัญญาเดียวเช่นเดิม
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.จะสรุปร่าง TOR ฉบับใหม่เดือนมิถุนายนนี้ จากนั้นจะเริ่มทยอยประกาศประกวดราคา โดยตั้งเป้าลงนามสัญญากับผู้รับจ้างทั้ง 4 เส้นทาง ภายในเดือนธันวาคมนี้
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-หัวหิน วงเงิน 94,673 ล้านบาท และรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง วงเงิน 155,774 ล้านบาท คณะกรรมการ รฟท.ให้บริษัทที่ปรึกษา ทบทวนรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจ คาดว่าจะสรุปเสนอกระทรวงคมนาคมได้สัปดาห์นี้ ตามเป้าหมายเปิดประมูลทั้ง 2 โครงการภายในปี 2559
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.จะสรุปร่าง TOR ฉบับใหม่เดือนมิถุนายนนี้ จากนั้นจะเริ่มทยอยประกาศประกวดราคา โดยตั้งเป้าลงนามสัญญากับผู้รับจ้างทั้ง 4 เส้นทาง ภายในเดือนธันวาคมนี้
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-หัวหิน วงเงิน 94,673 ล้านบาท และรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง วงเงิน 155,774 ล้านบาท คณะกรรมการ รฟท.ให้บริษัทที่ปรึกษา ทบทวนรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจ คาดว่าจะสรุปเสนอกระทรวงคมนาคมได้สัปดาห์นี้ ตามเป้าหมายเปิดประมูลทั้ง 2 โครงการภายในปี 2559
