การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่สำรวจเส้นทางการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง และรถไฟทางคู่เส้นทางสายใต้ กรุงเทพฯ-หัวหิน ในวันนี้ (13 มิ.ย.) โดยเป็นการลงพื้นที่สำรวจเส้นทางก่อนที่จะมีการดำเนินโครงการฯ ตามแผนงานการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งของประเทศ รวมถึงตรวจจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ ที่จังหวัดเพชรบุรี
สำหรับการก่อสร้างโครงการถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หัวหิน ระยะทาง 180 กิโลเมตรนั้น คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ในช่วงปลายปีนี้ โดยจะเป็นการเปิดประมูลเฉพาะนักลงทุนไทยก่อน และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2559ใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างประมาณ 2-3 ปี
ทั้งนี้ นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และคณะผู้บริหาร จะมีการแถลงผลงานและความคืบหน้าในการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการฯ อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมจะมีการผลักดันการพัฒนาจังหวัดเพชรบุรีให้เป็นประตูสู่ภาคใต้ ด้วยการให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรร่วมกับกรมทางหลวง ศึกษาแนวเส้นทางถนนเพื่อจัดทำโครงการมอเตอร์เวย์เพิ่มเติม
สำหรับการก่อสร้างโครงการถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หัวหิน ระยะทาง 180 กิโลเมตรนั้น คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ในช่วงปลายปีนี้ โดยจะเป็นการเปิดประมูลเฉพาะนักลงทุนไทยก่อน และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2559ใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างประมาณ 2-3 ปี
ทั้งนี้ นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และคณะผู้บริหาร จะมีการแถลงผลงานและความคืบหน้าในการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการฯ อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมจะมีการผลักดันการพัฒนาจังหวัดเพชรบุรีให้เป็นประตูสู่ภาคใต้ ด้วยการให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรร่วมกับกรมทางหลวง ศึกษาแนวเส้นทางถนนเพื่อจัดทำโครงการมอเตอร์เวย์เพิ่มเติม
