นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะทำงานการดำเนินโครงการรถไฟฟ้า 10 สาย ว่า กระทรวงคมนาคมได้เชิญการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มาติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ในความรับผิดชอบ โดยความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต มีแผนจะขยายจากสถานีรังสิตไปถึงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ซึ่งขณะนี้ผ่านการศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม หรือ EIA เรียบร้อยแล้ว คาดว่า ปลายปี 2557 จะสามารถประมูลโครงการได้ และในวันพรุ่งนี้ (29 ก.ค.) จะเปิดซองสัญญา 3 งานระบบไฟฟ้า และเครื่องกลรวมตู้รถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน มูลค่า 28,899 ล้านบาท
ส่วนความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วง บางใหญ่-บางซื่อ ขณะนี้งานโยธามีความคืบหน้า 94 เปอร์เซ็นต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณปลายปี 2559 และประมาณต้นปี 2560 จะสามารถเปิดทดสอบระบบรถได้ โดยจะใช้ระยะเวลาทดสอบระบบประมาณ 6 เดือน จึงจะสามารถเปิดเชิงพาณิชย์ได้
ส่วนของความคืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพ-บางแค ขณะนี้ประสบปัญหาการล่าช้างานโยธากว่า 2 ปี เนื่องจากจะต้องสร้างควบคู่กับโครงสร้างของกรุงเทพมหานคร ซึ่งแผนเดิมตั้งเป้าจะแล้วเสร็จปี 2560 แต่ขณะนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2562
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนประกวดราคา ซึ่งล่าช้าประมาณ 2 เดือน จากเดิมที่กำหนดในส่วนของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม–มีนบุรี รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ขณะนี้แผนรายละเอียดดังกล่าวเตรียมพร้อมที่จะนำเสนอต่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. เพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการ
ส่วนความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วง บางใหญ่-บางซื่อ ขณะนี้งานโยธามีความคืบหน้า 94 เปอร์เซ็นต์ คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณปลายปี 2559 และประมาณต้นปี 2560 จะสามารถเปิดทดสอบระบบรถได้ โดยจะใช้ระยะเวลาทดสอบระบบประมาณ 6 เดือน จึงจะสามารถเปิดเชิงพาณิชย์ได้
ส่วนของความคืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพ-บางแค ขณะนี้ประสบปัญหาการล่าช้างานโยธากว่า 2 ปี เนื่องจากจะต้องสร้างควบคู่กับโครงสร้างของกรุงเทพมหานคร ซึ่งแผนเดิมตั้งเป้าจะแล้วเสร็จปี 2560 แต่ขณะนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2562
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนประกวดราคา ซึ่งล่าช้าประมาณ 2 เดือน จากเดิมที่กำหนดในส่วนของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม–มีนบุรี รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ขณะนี้แผนรายละเอียดดังกล่าวเตรียมพร้อมที่จะนำเสนอต่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ หรือ คสช. เพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการ
