พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบ(คสช.) และหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คสช. ในฐานะประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมบอร์ด การบินไทยว่า ที่ประชุมฯมีการพิจารณาแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทย โดยแบ่งเป็น 2 ช่วง คือ ระยะแรกช่วงวิกฤต ระหว่างปี 2557-2558 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ สามารถเพิ่มรายได้ประมาณ 3,000 ล้านบาท ลดรายจ่ายในทุกด้าน ทั้งการดำเนินงาน บุคลากร ค่าล่วงเวลา และอื่นๆให้ได้ประมาณ 4,000 ล้านบาท หากดำเนินการได้ตามแผนงานที่กำหนดจะช่วยพยุงสถานการณ์รายได้ติดลบได้ในระดับหนึ่ง โดยจะต้องจัดทำรายละเอียดการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 5 วันนับจากนี้ และระยะที่สอง เริ่มดำเนินการตั้งแต่ไตรมาส 3/58 เป็นต้นไปซึ่งระยะนี้อาจจะเกี่ยวข้องกับการปรับโครงสร้าง และอัตรากำลัง
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวถึง ผลการดำเนินงานในปีนี้ว่า คาดผลการดำเนินงานยังขาดทุน โดยคาดว่าในไตรมาส 2/57 ขาดทุนใกล้เคียงไตรมาส 1 ที่ผ่านมา ที่มีผลขาดทุน 2.6 พันล้านบาท และในไตรมาสที่ 3 และ 4 ยังมีผลขาดทุน แต่น้อยลง เนื่องจากตั้งเป้าจะเพิ่มรายได้อีก 3 พันล้านบาท และลดค่าใช้จ่ายทั้งการดำเนินงานและบุคคลากร ประมาณ 4 พันล้านบาทในช่วงครึ่งปีหลัง อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะเห็นกำไรในไตรมาส 2-ไตรมาส 3/58 หลังเดินหน้าแผนฟื้นฟูฯ
ส่วนการสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี)และประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน (CFO) คาดว่าใน 3 เดือนน่าจะสรรหาได้ รวมทั้งการสรรหากรรมการใหม่ โดยคณะกรรมการสรรหามาจากคณะกรรมการของบริษัท
ที่ประชุมฯยังได้ รับทราบผลการดำเนินงานด้านการขนส่งประจำเดือนมิถุนายน 2557 (ไม่รวมเส้นทางบินในประเทศที่บริษัท ไทยสมายล์-แอร์เวย์ส จำกัด ทำการบินภายใต้รหัสการบินใหม่ “WE") บริษัทฯ มีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (Available Seat - Kilometer: ASK) รวมทั้งระบบ ลดลงจากปีก่อนร้อยละ 9.9 ส่วนปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (Revenue Passenger – Kilometer: RPK) ต่ำกว่าปีก่อนร้อยละ 22.9 ส่งผลให้อัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสาร (Cabin Factor) รวมทั้งระบบ เฉลี่ยเท่ากับร้อยละ 59.2 ต่ำกว่าเดือนเดียวกันของปีก่อนที่เฉลี่ยเท่ากับร้อยละ 69.2
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวถึง ผลการดำเนินงานในปีนี้ว่า คาดผลการดำเนินงานยังขาดทุน โดยคาดว่าในไตรมาส 2/57 ขาดทุนใกล้เคียงไตรมาส 1 ที่ผ่านมา ที่มีผลขาดทุน 2.6 พันล้านบาท และในไตรมาสที่ 3 และ 4 ยังมีผลขาดทุน แต่น้อยลง เนื่องจากตั้งเป้าจะเพิ่มรายได้อีก 3 พันล้านบาท และลดค่าใช้จ่ายทั้งการดำเนินงานและบุคคลากร ประมาณ 4 พันล้านบาทในช่วงครึ่งปีหลัง อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะเห็นกำไรในไตรมาส 2-ไตรมาส 3/58 หลังเดินหน้าแผนฟื้นฟูฯ
ส่วนการสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี)และประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน (CFO) คาดว่าใน 3 เดือนน่าจะสรรหาได้ รวมทั้งการสรรหากรรมการใหม่ โดยคณะกรรมการสรรหามาจากคณะกรรมการของบริษัท
ที่ประชุมฯยังได้ รับทราบผลการดำเนินงานด้านการขนส่งประจำเดือนมิถุนายน 2557 (ไม่รวมเส้นทางบินในประเทศที่บริษัท ไทยสมายล์-แอร์เวย์ส จำกัด ทำการบินภายใต้รหัสการบินใหม่ “WE") บริษัทฯ มีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (Available Seat - Kilometer: ASK) รวมทั้งระบบ ลดลงจากปีก่อนร้อยละ 9.9 ส่วนปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (Revenue Passenger – Kilometer: RPK) ต่ำกว่าปีก่อนร้อยละ 22.9 ส่งผลให้อัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสาร (Cabin Factor) รวมทั้งระบบ เฉลี่ยเท่ากับร้อยละ 59.2 ต่ำกว่าเดือนเดียวกันของปีก่อนที่เฉลี่ยเท่ากับร้อยละ 69.2
