นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า กระบวนการบริหารจัดการระบบลอจิสติกส์ การขนส่งสินค้าจากผู้ผลิตถึงผู้บริโภค จึงเป็นเป้าหมายสำคัญที่แต่ละประเทศพยายามพัฒนาให้มีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและความได้เปรียบในเชิงการค้าระหว่างประเทศ เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ในปี 2558 ส่งผลต่อโครงข่ายทางหลวง ที่ต้องรองรับปริมาณจราจรระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น ก่อให้เกิดผลกระทบต่อการคมนาคมขนส่งทางถนนในด้านต่างๆ เช่น การจราจรติดขัด ความเสียหายของสภาพถนนและผิวทาง ความเสี่ยงของอุบัติเหตุ ผลกระทบด้านสังคมและสิ่งแวดล้อม
ดังนั้น กรมทางหลวงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ทรานส์คอนซัลท์ สถาบันการขนส่ง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เช่น อินฟรา พลัส และบริษัท ดีไว พลัส เพื่อศึกษาและจัดทำแผนยุทธศาสตร์รองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนให้มีความชัดเจนและเป็นรูปธรรม เพื่อใช้เป็นกรอบในการดำเนินงาน การจัดสรรงบประมาณ ทั้งในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการทางหลวง บทบาทและภารกิจของหน่วยงาน ความพร้อมด้านบุคลากร และการพัฒนาระบบข้อมูลสารสนเทศ
ทั้งนี้ ยุทธศาสตร์นี้จะใช้เป็นพื้นฐานในการวางแผน และบริหารจัดการระบบทางหลวง รวมทั้งนำไปพัฒนาองค์ความรู้ของเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ตามภารกิจที่จำเป็นและเกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนองค์กร เพราะต้องยอมรับว่าเศรษฐกิจโลกเปลี่ยนแปลงรวดเร็ว และเชื่อมโยงกันด้วยการเปิดเสรีทางการค้า ประเทศยิ่งต้องยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และระบบลอจิสติกส์ทางถนนก็เป็นส่วนหนึ่งที่ต้องพัฒนา
ดังนั้น กรมทางหลวงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ทรานส์คอนซัลท์ สถาบันการขนส่ง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เช่น อินฟรา พลัส และบริษัท ดีไว พลัส เพื่อศึกษาและจัดทำแผนยุทธศาสตร์รองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนให้มีความชัดเจนและเป็นรูปธรรม เพื่อใช้เป็นกรอบในการดำเนินงาน การจัดสรรงบประมาณ ทั้งในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการทางหลวง บทบาทและภารกิจของหน่วยงาน ความพร้อมด้านบุคลากร และการพัฒนาระบบข้อมูลสารสนเทศ
ทั้งนี้ ยุทธศาสตร์นี้จะใช้เป็นพื้นฐานในการวางแผน และบริหารจัดการระบบทางหลวง รวมทั้งนำไปพัฒนาองค์ความรู้ของเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ตามภารกิจที่จำเป็นและเกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนองค์กร เพราะต้องยอมรับว่าเศรษฐกิจโลกเปลี่ยนแปลงรวดเร็ว และเชื่อมโยงกันด้วยการเปิดเสรีทางการค้า ประเทศยิ่งต้องยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และระบบลอจิสติกส์ทางถนนก็เป็นส่วนหนึ่งที่ต้องพัฒนา