นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กล่าวถึงแนวทางการพัฒนาทางด่วนไทย รองรับการเปิดประชาคมอาเซียน ว่า กทพ.มีแนวทางในการศึกษารายละเอียดการก่อสร้างทางพิเศษระหว่างจังหวัดเชียงรายกับเชียงใหม่ เพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการเดินทาง โดยเบื้องต้นจะหารือกับกรมทางหลวงถึงการปรับเส้นทางเพื่อลดความซ้ำซ้อนในการก่อสร้าง
นอกจากนี้ กทพ.มีแนวทางที่จะนำทางพิเศษเข้าไปเชื่อมโยงประเทศในกลุ่มอาเซียนบริเวณจุดผ่านแดนทุกภาค โดยเฉพาะที่ภาคใต้จากการที่คณะทำงานของ กทพ. ลงพื้นที่สำรวจพบว่าบริเวณด่านศุลกากรสะเดา จ.สงขลา ซึ่งมีศักยภาพทางเศรษฐกิจเป็นอย่างมาก เพราะเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย มีปริมาณการขนส่งสินค้าในปริมาณสูงที่สุด แต่การเดินทางยังประสบปัญหาเรื่องระยะเวลา จากนั้นจะศึกษาที่ด่านศุลกากรหนองคาย-มุกดาหาร /ด่านศุลกากรแม่สอด จังหวัดตาก และด่านศุลกากรเชียงของ ศุลกากรแม่สายจังหวัดเชียงราย โดยจะรวมกระบวนการผ่านแดน และศุลกากรเบ็ดเสร็จจุดเดียว
ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวด้วยว่า เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทางในช่วงเทศกาลกรานต์ กทพ. ได้จะยกเว้นค่าผ่านทางให้แก่ผู้ใช้ทางในเส้นทางพิเศษบางนา-ชลบุรี ระหว่างวันที่ 10-16 เมษายนนี้ โดยจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณา ส่วนความคืบหน้าการพิจารณาปรับค่าผ่านทางพิเศษ ขณะนี้อยู่ระหว่างรอกระทรวงพาณิชย์ประกาศดัชนีผู้บริโภคประจำเดือนมีนาคม เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาปรับขึ้นค่าผ่านทางในอัตราที่เหมาะสม คาดว่าจะได้ข้อสรุปในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อจะได้มีผลในวันที่ 1 กันยายน 2556 ซึ่งเป็นไปตามสัญญา
นอกจากนี้ กทพ.มีแนวทางที่จะนำทางพิเศษเข้าไปเชื่อมโยงประเทศในกลุ่มอาเซียนบริเวณจุดผ่านแดนทุกภาค โดยเฉพาะที่ภาคใต้จากการที่คณะทำงานของ กทพ. ลงพื้นที่สำรวจพบว่าบริเวณด่านศุลกากรสะเดา จ.สงขลา ซึ่งมีศักยภาพทางเศรษฐกิจเป็นอย่างมาก เพราะเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซีย มีปริมาณการขนส่งสินค้าในปริมาณสูงที่สุด แต่การเดินทางยังประสบปัญหาเรื่องระยะเวลา จากนั้นจะศึกษาที่ด่านศุลกากรหนองคาย-มุกดาหาร /ด่านศุลกากรแม่สอด จังหวัดตาก และด่านศุลกากรเชียงของ ศุลกากรแม่สายจังหวัดเชียงราย โดยจะรวมกระบวนการผ่านแดน และศุลกากรเบ็ดเสร็จจุดเดียว
ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวด้วยว่า เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทางในช่วงเทศกาลกรานต์ กทพ. ได้จะยกเว้นค่าผ่านทางให้แก่ผู้ใช้ทางในเส้นทางพิเศษบางนา-ชลบุรี ระหว่างวันที่ 10-16 เมษายนนี้ โดยจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณา ส่วนความคืบหน้าการพิจารณาปรับค่าผ่านทางพิเศษ ขณะนี้อยู่ระหว่างรอกระทรวงพาณิชย์ประกาศดัชนีผู้บริโภคประจำเดือนมีนาคม เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาปรับขึ้นค่าผ่านทางในอัตราที่เหมาะสม คาดว่าจะได้ข้อสรุปในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อจะได้มีผลในวันที่ 1 กันยายน 2556 ซึ่งเป็นไปตามสัญญา
