พล.อ.ท.มรกต ชาญสำรวจ หัวหน้าโครงการวิจัยรถยนต์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงต้นแบบ กล่าวว่า ได้รับงบประมาณสนับสนุนงบวิจัยจำนวน 14 ล้านบาท จากสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) สร้างต้นแบบพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 8 - 10 กิโลวัตต์ โดยสามารถนำมาใช้กับรถยนต์ขนาดใหญ่ หรือนำไปใช้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านได้ ซึ่งเบื้องต้นได้นำไปผลิตเป็นรถต้นแบบที่ใช้ในมหาวิทยาลัยได้สำเร็จแล้ว ที่ปราศจากมลพิษ ประหยัดน้ำมัน และลดการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ
ทั้งนี้ เทคนิคของเซลล์เชื้อเพลิง ได้แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนผลิตเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ดังกล่าวด้วย อย่างไรก็ตาม รถคันดังกล่าวมีความเร็วเฉลี่ย 93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งได้ในระยะทาง 40 กิโลเมตร พร้อมกันนี้ คาดว่าจะมีการผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จำนวนคันละ 2 ล้านบาท เพื่อจำหน่ายเชิงพาณิชย์ต่อไป
ด้าน ศ.ดร.อานนท์ บุณยะรัตเวช เลขาธิการคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ กล่าวว่า จะมีการเสนอการพัฒนาในครั้งนี้ให้กับนายมิ่งขวัญ แสงสุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เพื่อเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป
ทั้งนี้ เทคนิคของเซลล์เชื้อเพลิง ได้แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนผลิตเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ดังกล่าวด้วย อย่างไรก็ตาม รถคันดังกล่าวมีความเร็วเฉลี่ย 93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งได้ในระยะทาง 40 กิโลเมตร พร้อมกันนี้ คาดว่าจะมีการผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จำนวนคันละ 2 ล้านบาท เพื่อจำหน่ายเชิงพาณิชย์ต่อไป
ด้าน ศ.ดร.อานนท์ บุณยะรัตเวช เลขาธิการคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ กล่าวว่า จะมีการเสนอการพัฒนาในครั้งนี้ให้กับนายมิ่งขวัญ แสงสุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เพื่อเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป
