ข่าวต่างประเทศ - งานในส่วนวิจัยและพัฒนา หรือที่เรียกกันว่า R&D (Research&Development) กลายเป็นส่วนที่ทางเดมเลอร์ เอจีแห่งเยอรมนีให้ความสำคัญอย่างมาก เมื่อมีการประกาศว่าทางบริษัทจะเทงบประมาณถึง 21,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 693,000 ล้านบาทให้กับการทำงานในส่วนนี้นับจากปีหน้าจนถึงปี 2010 ซึ่งมากกว่าในปีที่แล้วเกือบ 4 เท่าตัว
ดีเตอร์ เช็ตเชอะ ซีอีโอของเดมเลอร์กล่าวเปิดเผยในช่วงก่อนที่การประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีจะเริ่มขึ้นว่า ในปีหน้าและปี 2010 เดมเลอร์จะให้ความสำคัญในด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์มากขึ้นกว่าที่เป็นมา โดยเฉพาะในเรื่องของการพัฒนารถยนต์ให้มีความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพตลาดในอนาคต
จากจำนวนตัวเลขที่เปิดเผยออกมานั้น คาดว่างบประมาณส่วนใหญ่จะถูกเทไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงซึ่งใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง รวมถึงการพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่เพื่อการใช้งานในรถยนต์ยุคหน้า ส่วนการพัฒนารถยนต์เจนเนอเรชันใหม่ออกสู่ตลาด แม้จะไม่มีการเปิดเผย แต่หลายฝ่ายเชื่อว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์จะต้องคลอดสายพันธุ์ความหรูที่สูงกว่าเอส-คลาสออกมาทำตลาดอย่างแน่นอน โดยจะเป็นการพัฒนาต่อจากต้นแบบรุ่น F700 ที่เปิดตัวในปีที่แล้ว
ในปีที่แล้ว เดมเลอร์ใช้งบประมาณในด้าน R&D เพียงแค่ 6,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 198,000 ล้านบาท และอีก 2,700 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 89,000 ล้านบาทในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อม แต่มีการเปิดเผยว่าจากความต้องการของเช็ตเชอะในการพัฒนารถยนต์เพื่อให้มีความประหยัดน้ำมันและสอดรับกับความต้องการของลูกค้าในยุคหน้า ทำให้ค่ายดาว 3 แฉกมีการปรับปรุงแนวนโยบายในครั้งนี้
ดีเตอร์ เช็ตเชอะ ซีอีโอของเดมเลอร์กล่าวเปิดเผยในช่วงก่อนที่การประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีจะเริ่มขึ้นว่า ในปีหน้าและปี 2010 เดมเลอร์จะให้ความสำคัญในด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์มากขึ้นกว่าที่เป็นมา โดยเฉพาะในเรื่องของการพัฒนารถยนต์ให้มีความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพตลาดในอนาคต
จากจำนวนตัวเลขที่เปิดเผยออกมานั้น คาดว่างบประมาณส่วนใหญ่จะถูกเทไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงซึ่งใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง รวมถึงการพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่เพื่อการใช้งานในรถยนต์ยุคหน้า ส่วนการพัฒนารถยนต์เจนเนอเรชันใหม่ออกสู่ตลาด แม้จะไม่มีการเปิดเผย แต่หลายฝ่ายเชื่อว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์จะต้องคลอดสายพันธุ์ความหรูที่สูงกว่าเอส-คลาสออกมาทำตลาดอย่างแน่นอน โดยจะเป็นการพัฒนาต่อจากต้นแบบรุ่น F700 ที่เปิดตัวในปีที่แล้ว
ในปีที่แล้ว เดมเลอร์ใช้งบประมาณในด้าน R&D เพียงแค่ 6,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 198,000 ล้านบาท และอีก 2,700 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือ 89,000 ล้านบาทในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อม แต่มีการเปิดเผยว่าจากความต้องการของเช็ตเชอะในการพัฒนารถยนต์เพื่อให้มีความประหยัดน้ำมันและสอดรับกับความต้องการของลูกค้าในยุคหน้า ทำให้ค่ายดาว 3 แฉกมีการปรับปรุงแนวนโยบายในครั้งนี้
