กขค.

นายวิษณุ วงศ์สินศิริกุล เลขาธิการคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่ากลุ่มธุรกิจเรเว่ ออโตโมทีฟ ผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า BYD พบว่าไม่ได้ขายต่ำกว่าทุนเพื่อเป็นการฆ่าคู่แข่ง และยังไม่ได้บังคับให้ซัปพลายเออ

เลขาธิการ กขค. ยัน BYD ไม่ผิดกฎหมายการแข่งขันทางการค้า เหตุไม่ได้ขายสินค้าในไทยต่ำกว่าทุน เพื่อฆ่าคู่แข่ง และไม่ได้บังคับซัปพลายลดราคาขายอะไหล่ให้ เผยราคาขายในไทยยังสูงกว่าในจีน ชี้เป็นการยอมขาดทุนกำไร ส่งเสริมการแข่งขัน และผู้บริ

กขค.เปิดนโยบายทำงานปี 67 เดินหน้าทบทวนกฎระเบียบ รองรับการเปลี่ยนแปลงธุรกิจ ป้องกันการผูกขาด การจำกัดการแข่งขัน เตรียมกำกับดูแลพฤติกรรมการค้าไม่เป็นธรรมในธุรกิจอีคอมเมิร์ซ ดูแลการควบรวมกิจการ ช่วย SMEs ให้แข่งขันได้

กขค.เดินหน้าทำไกด์ไลน์การทำธุรกิจดิจิทัล แพลตฟอร์ม และไกด์ไลน์ราคาแนะนำขาย หลังพบพฤติกรรมเอารัดเอาเปรียบเพิ่มมากขึ้น เผยกรณีแพลตฟอร์มพบกำหนดเงื่อนไขเอาเปรียบ ทั้งให้ใช้ขนส่งที่ตัวเองกำหนด ระบบการค้นหาร้านค้าไม่เป็นธรรม

สำนักงาน กขค.จับมือองค์กรกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าแห่งประเทศญี่ปุ่น (JFTC) จัดประชุมผู้แทนระดับสูงด้านนโยบายการแข่งขันทางการค้า และประชุมกฎหมายและนโยบายการแข่งขันทางการค้าแห่งเอเชียตะวันออก มี 18 หน่วยงานจาก 18 ประเทศเข้าร่วม

“ชัยวัฒน์” บิ๊กบางจาก ขอเวลาพิจารณาคำสั่ง กขค. เงื่อนไขอนุมัติให้บางจากควบรวมเอสโซ่ ก่อนตัดสินใจสรุปยื่นอุทธรณ์หรือไม่ ยันยังอยู่ในช่วงไทม์ไลน์ที่กำหนดปิดดีลเอสโซ่ภายในปลายปีนี้ ยันไม่ล้มดีลควบรวมเอสโซ่แน่นอน

กขค.กำหนด 6 เงื่อนไขให้ “บางจาก” ปฏิบัติ หลังได้รับไฟเขียวให้ควบรวมกับ “เอสโซ่” ห้ามบางจากเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นของหน่วยงานรัฐ ห้ามซื้อน้ำมันจากคู่ค้าเกิน 50% คงไว้ซึ่งสัญญาที่ลูกค้าทำกับเอสโซ่ สถานีบริการนอกแบรนด์ที่ทำกับเอสโซ่

บอร์ดแข่งขันทางการค้ามีมติเป็นเอกฉันท์ให้ “บางจาก” ควบรวมกับ “เอสโซ่” ได้โดยมีเงื่อนไข คาดว่าจะส่งเงื่อนไขไปให้บางจากพิจารณาภายใน 30 วัน และหากพิจารณารับเงื่อนไขก็สามารถเดินหน้าควบรวมกิจการได้ คาดปิดดีลได้ภายในปลายปีนี้

สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เข้าร่วมการประชุมในฐานะคณะผู้แทนประเทศไทย กลุ่มผู้เชี่ยวชาญระหว่างรัฐบาลด้านกฎหมายและนโยบายการแข่งขันทางการค้า สมัยที่ 21 (Intergovernmental Group of Expert on Competition Law and Polic