เลขาธิการ กขค.ยัน BYD ไม่ผิดกฎหมายการแข่งขันทางการค้า เหตุไม่ได้ขายสินค้าในไทยต่ำกว่าทุนเพื่อฆ่าคู่แข่ง และไม่ได้บังคับซัปพลายเออร์ลดราคาขายอะไหล่ให้ เผยราคาขายในไทยยังสูงกว่าในจีน ชี้เป็นการยอมขาดทุนกำไร ส่งเสริมการแข่งขัน และผู้บริโภคได้ประโยชน์
นายวิษณุ วงศ์สินศิริกุล เลขาธิการคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดเผยถึงกรณีค่ายรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) จากจีน คือ BYD ลดราคาขายรถอีวีในไทยหลายแสนบาทว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า BYD ไม่ได้ขายรถอีวีในไทยในราคาต่ำกว่าทุนแปรผันเฉลี่ยเพื่อเป็นการฆ่าคู่แข่ง และยังไม่ได้บังคับให้ซัปพลายเออร์ต้องลดราคาขายชิ้นส่วน หรืออะไหล่รถยนต์ให้กับบริษัท จึงไม่ได้เป็นการกระทำผิดตาม พ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า พ.ศ. 2542 เพราะเท่าที่ทราบ ราคาที่ขายในไทย ยังแพงกว่าราคาที่ขายในจีน แม้ถูกกว่าที่ขายในยุโรป อีกทั้งการลดราคาดังกล่าวไม่ได้เป็นการทำลายคู่แข่ง แต่ทำให้เกิดการแข่งขัน และผู้บริโภคได้ประโยชน์
“ภายใต้ พ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า การขายราคาต่ำกว่าทุนสามารถทำได้ แต่ต้องมีเหตุผลทางธุรกิจ และทำภายในระยะเวลาที่จำกัด เช่น ล้างสต๊อกสินค้า หรือทดลองตลาดสำหรับสินค้าที่จะออกใหม่ และการที่ BYD ลดราคาขาย โดยยอมขาดทุนกำไร หรือมาร์จิ้นของตัวเอง ทำให้เกิดการแข่งขันทางการค้ามากขึ้น และผู้บริโภคได้ประโยชน์ในที่สุด”
ทั้งนี้ กขค.ไม่จำเป็นต้องเชิญค่ายรถยนต์มาหารือ เพราะพฤติกรรมยังไม่เข้าข่ายกระทำผิดตาม พ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า แต่ กขค.จะจับตาการแข่งขันของรถยนต์อีวีอย่างใกล้ชิด เพื่อให้เกิดการแข่งขนันทางการค้าที่เป็นธรรม ผู้ประกอบการไม่เอารัดเอาเปรียบกันจนทำให้เกิดความเสียหายทางธุรกิจ ส่วนกรณีของ BYD ที่เกิดขึ้นขณะนี้เป็นในส่วนของผู้บริโภคที่รู้สึกว่าไม่ได้รับความเป็นธรรมจากการซื้อสินค้า ซึ่งมีสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ดูแลอยู่แล้ว