ได้เวลา! รถไฟฟ้าสีน้ำตาล รฟม.ปิดจ็อบแผนแม่บท M-Map ลงทุน 4.17 หมื่นล้านผุด 'โมโนเรล' 22 กม.เชื่อมเดินทางแนว "ออก-ตก"โครงการรถไฟฟ้าตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (M-Map) ที่มี 10 สายหลักนั้น หากนับจากที่เปิดให้บริการสายแรก (สีเขียว) เมื่อปี 2542 ถึงวันนี้ใช้เวลาดำเนินการมากกว่า 20 ปีแล้ว บอร์ด รฟม.ไฟเขียวรถไฟฟ้า "สีน้ำตาล" 4.17 หมื่นล้าน ปิดจ็อบสายสุดท้ายแผน M-Map 1 ชง ครม.ชุดใหม่บอร์ด รฟม.เห็นชอบโมโนเรล สีน้ำตาล 4.98 หมื่นล้าน รถไฟฟ้าสายสุดท้ายในแผนแม่บท M-Map 1 ร่วมทุน PPP Net-Cost สัมปทาน 30 ปี เสนอ ครม.อนุมัติ ธ.ค. 66 ประมูลต้นปี 67 ตอกเข็มปลายปี 68 สร้าง 4 ปี เปิดบริการ ส.ค. 71 รฟม.เดินหน้า PPP รถไฟฟ้า "สีน้ำตาล" 4.98 หมื่นล้านบาท ฟังความเห็นเอกชน คาดชง ครม.เคาะลงทุนปลายปี 66รฟม.เดินหน้ารถไฟฟ้า สีน้ำตาล 4.98 หมื่นล้านบาท เปิดฟังความคิดเห็นเอกชนประกอบรายงาน PPP ตั้งเป้าสรุปรูปแบบเสนอ ครม.อนุมัติ ธ.ค. 66 ประมูลต้นปี 67 สร้าง 4 ปี เปิดบริการ ส.ค. 71 คาดผู้โดยสาร 1.1 แสนคน/วัน ค่าโดยสาร 14-42 บาท บอร์ด รฟม.เคาะลงทุน PPP สีน้ำตาล เร่งสร้างฐานราก 1.47 พัน ล.พร้อมด่วน N2บอร์ด รฟม.ไฟเขียว ลงทุนPPP รถไฟฟ้าสีน้ำตาลช่วง แคราย-ลำสาลี (บึงกุ่ม) เร่งชง ครม. อนุมัติสร้างฐานรากพร้อมกับทางด่วน N2 วงเงิน 1.47 พันล้านบาท ช่วงทับซ้อน 7.2 กม.คาดประมูลในต.ค.64 คจร.เคาะเพิ่มความเร็ว 120 กม./ชม. นำร่องสายเอเชีย “บางปะอิน” ในปีนี้“ประวิตร” นั่งหัวโต๊ะประชุม คจร.อนุมัติปรับกฎกระทรวงเพิ่มความเร็วรถไม่เกิน 120 กม./ชม. และให้เลนขวาสุดใช้ความเร็วไม่ต่ำ 100 กม./ชม. ด้าน ทล.เร่งนำร่องปีนี้บนสายเอเชีย ช่วงบางปะอิน-นครสวรรค์
