ASTVผู้จัดการรายวัน - “ประจิน” เผยแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมระยะยาว 8 ปี ตั้งแต่ 2558-2565 และแผนเร่งด่วนปี 2558 ส่วน “เกศรา” เปิดโผหุ้นปลายน้ำรับอานิสงส์นโยบายโครงสร้างพื้นฐาน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในงานปาฐกถาพิเศษ “นโยบายคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ” ว่าขณะนี้รัฐบาลเตรียมดำเนินโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานระบบรางในปีนี้ และปีหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้จะดำเนินการ 6 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 880 กิโลเมตร โดยคาดว่าจะใช้วงเงินในการลงทุนโครงการดังกล่าวกว่า 83,000 ล้านบาท ขณะที่ในปี 2559 มีแผนที่จะพัฒนาเส้นทางระบบขนส่งทางรางเป็นระยะทางอีกกว่า 1,600 กิโลเมตร ซึ่งจะคาดว่าจะเพิ่มวงเงินขึ้นอีกประมาณ 100,000 ล้านบาท โดยเฉพาะในส่วนของโครงการที่จะพัฒนาระบบรางความเร็วสูงร่วมกับประเทศญี่ปุ่นในเส้น 3 ทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง และกรุงเทพฯ-หัวหิน รวมถึงเส้นทางกาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-อรัญประเทศ-แหลมฉบัง จะมีการนำเสนอร่างการลงนามในบันทึกความร่วมมือ หรือ MOC ในการพัฒนาเส้นทางรถไฟเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาเห็นชอบ คาดว่าจะสามารถร่างแผนงานแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ซึ่งหลังจากลงนามความร่วมมือแล้วเสร็จ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2559 พร้อมกับจะตั้งคณะกรรมการร่วมดำเนินการทั้ง 2 ฝ่ายร่วมกัน เพื่อให้ดำเนินการได้ตามแผนงาน
“เส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงในเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง และกรุงเทพฯ-หัวหิน รัฐบาลได้เปิดโอกาสให้แก่นักลงทุนไทยเข้ามาดำเนินการเป็นหลักเพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อบริษัทจดทะเบียนของไทย และยังเปิดโอกาสให้บริษัทที่เข้าร่วมในการดำเนินการโครงการนี้สามารถหาพันธมิตรต่างประเทศเข้ามาร่วมเสนอแผนงาน”
ขณะที่ นางเกศรา มัญชุศรี กรรมการและผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย กล่าวว่า การผลักดันโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลถือเป็นเรื่องสำคัญที่นักลงทุนไทย และต่างชาติติดตามความคืบหน้า โดยปัจจุบันบริษัทจดทะเบียนในไทยที่อยู่ในอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่อง และจะได้รับประโยชน์จากระบบคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล คิดเป็น 29% ของตลาดรวม เช่น กลุ่มบริการและรับเหมาก่อสร้าง สารสนเทศและการสื่อสาร พลังงานและสาธารณูปโภค ขนส่งและลอจิสติกส์
ขณะเดียวกัน ตลท.ยังได้สำรวจความคิดเห็นผู้บริหารบริษัทจดทะเบียนในเดือนเมษายน พบว่า ผู้บริหารส่วนใหญ่มีมุมมองว่านโยบาย และโครงการของรัฐจะมีส่วนสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในช่วงครึ่งปีหลัง และจะช่วยกระตุ้นการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรม และระบบคมนาคมที่สมบูรณ์ยังเป็นพื้นฐานสำคัญในการเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งจะทำให้ไทยเป็นศูนย์กลางการค้าการลงทุนของภูมิภาคในระยะยาว
ทั้งนี้ หุ้นที่คาดว่าจะได้รับประโยชน์โดยตรงจากนโยบายโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม ได้แก่ กลุ่มธุรกิจการเงิน เช่น SCB, BBL, KTB, TISCO, KBANK หุ้นกลุ่มอสังหาริมทรัพย์และวัสดุก่อสร้าง ได้แก่ DCC, SCP, SCCC, DCON, TASCO ส่วนหุ้นกลุ่มธุรกิจบริการ และขนส่งลอจิสติกส์ ได้แก่ AOT, NYT ,BTS ,BECL, BA ขณะที่หุ้นในกลุ่มอสังหาริมทรัพย์และบริการรับเหมาก่อสร้างที่คาดว่าจะได้รับประโยชน์จากนโยบายโครงการดังกล่าว เช่น BJCHI, CK, CNT, EMC, FOCUS, HYDRO, ITD, NWR, PAE, PREB, PLE, SRICHA, STEC, STPI, SYNTEC, TPOLY, TTCL, TRC, UNIQ
