สนข.ชงแผนลงทุนรถไฟฟ้า 4 จุด เชื่อมปริมณฑล ตามแผนกระตุ้น ศก.ชุด 2 รอบที่ 1 รมว.คมนาคม ยอมรับ ได้รับจัดสรร 5.75 แสนล้าน และจับตาสัญา 3 สายสีม่วง 18 มิ.ย.นี้ "อิตัล-ไทย" มีสิทธิ์คว้าบ้าง
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวถึงความคืบหน้าในการลงทุนขยายโครงการรถไฟฟ้า โดยระบุว่า สนข.ได้เสนอต่อรัฐบาลเพื่อให้บรรจุโครงการที่มีความสำคัญ ลงในแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจระยะที่ 2 รอบที่ 1 ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ส่วนต่อขยายช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกาคลอง 4 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ-บางปู โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย- มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงบางกะปิ- มีนบุรี
ก่อนหน้านี้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติงบประมาณสำหรับแผนกระตุ้นเศรษฐกิจ ระยะที่ 2 รอบที่ 1 ตั้งแต่ ปี 2553-2555 วงเงิน 1.56 แสนล้านบาท เรียบร้อยแล้ว โดยกระทรวงคมนาคมได้รับอนุมัติวงเงินรวมกว่า 5.75 แสนล้านบาท โดยจะใช้สำหรับใช้หนี้เงินกู้ และลงทุนในโครงการใหม่ๆ โดยในปี 2553 จะใช้ดำเนินการในกิจการขนส่งทางถนนกว่า 6.75 หมื่นล้านบาท และระบบรถไฟฟ้ากว่า 4 หมื่นล้านบาท
นายชูเกียรติ โพธยานุวัตร ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยระบุว่า รฟม.เตรียมจะเปิดซองประกวดราคา สัญญาที่ 3 ช่วงงานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดรถ 4 แห่ง วงเงิน 5,962 ล้านบาท ในวันที่ 18 มิถุนายน 2552 นี้
มีรายงานเพิ่มเติมว่า การประกวดราคาสัญญาที่ 3 กลุ่ม ITON Joint Venture ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD บริษัท โอบายาชิ คอร์ปอร์เรชั่น จำกัด และบริษัท นวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) หรือ NWR มีโอกาสจะชนะสูง เพราะก่อนหน้านี้ กลุ่ม ช.การช่าง และกลุ่ม ชิโน-ไทย ได้งานสัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 ไปตามลำดับ เรียบร้อยแล้ว
