เบอร์นี เอคเคิลสโตน ผู้ดูแลสิทธิประโยชน์ศึก ฟอร์มูลา วัน แย้มเตรียมโละทิ้งเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบัน "เทอร์โบชาร์จ V6" ปัดฝุ่นมาใช้แบบเก่า V8 ประลองความเร็ว ฤดูกาล 2016 ถึงแม้ไม่มีสังกัดใดเห็นชอบความคิดของตน
เอคเคิลสโตน พูดอยู่เสมอว่าไม่ค่อยพอใจสมรรถนะ เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร V6 ซึ่งริเริ่มบรรจุภายในตัวถัง ตั้งแต่ฤดูกาล 2014 ที่ผ่านมา ที่ไม่สามารถทำความเร็วสูง และเสียงเครื่องยนต์ไม่เร้าใจผู้ชม
ถึงแม้ความความเปลี่ยนแปลงๆ ใด ภายในแวดวงรถสูตรหนึ่งจะต้องขอมติอย่างเป็นเอกฉันท์ต่อผู้ผลิตทั้ง 10 ค่าย แต่ มหาเศรษฐีวัย 83 ปี ยังแสดงความมั่นใจว่า ตนสามารถผลักดันแนวคิดของตัวเองสู่ความสำเร็จ
เอคเคิลสโตน กล่าว "ผมไม่คิดว่า เราต้องการขอการอนุมัติจากทีมใดๆ ผมคิดว่าเราแค่ลงมือทำ และบอกพวกเขา หากใครไม่พอใจก็ขอเชิญฟ้องศ่าลกีฬาได้เลย เราน่าจะได้เครื่องยนต์ V8 กลับมาใช้ตามเดิมปีหน้า ทีมงานไม่มีเวลาเพียงพอที่จะสร้างมันขึ้นมา ดังนั้นเราต้องเร่งมือ"
เมอร์เซเดส เอเอ็มจี ครองความยิ่งใหญ่บนแทร็ก ฟอร์มูลา วัน แทนที่ เรดบูลล์ เรซซิง หลังเปลี่ยนข้อบังคับสเปคเครื่องยนต์ โดย ลูอิส แฮมิลตัน นักซิ่งเบอร์ 1 ของทีม รับธงตาหมากรุกคนแรก 20 เรซ ตลอด 2 ฤดูกาลล่าสุด ขณะที่ นิโค รอสเบิร์ก เข้าวิน 8 เรซ
* * *คลิก Like เพื่อมาเป็นแฟนเพจของหน้า “MGR SPORT” รับข่าวสารแวดวงกีฬาชนิดเกาะติดขอบสนามคลิกที่นี่เลย!!* * *
