เนวิน ชิดชอบ ประธานสโมสร บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด ทุ่มงบประมาณราว 2 พันล้านบาท สร้าง บุรีรัมย์ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต สนามรถแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในย่านอาเซียนเพื่อรองรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกทุกประเภท ยันเสร็จทันภายในปี 2014 ก่อนย้ำไม่มีแผนดึง ฟอร์มูลา วัน มาแข่งที่นี่เพราะมองแล้วไม่คุ้มค่าและไม่โง่ขนาดนั้น
เมื่อเวลา 11.00น. ของวันเสาร์ที่ 2 มีนาคม 2556 เนวิน ชิดชอบ ประธาน บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด เป็นประธานเปิดโครงการก่อสร้างสนามมอเตอร์สปอร์ต “บุรีรัมย์ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต” ที่สนามไอ-โมบาย สเตเดี้ยม จ.บุรีรัมย์ โดยภายในงานมี มร.เฮอร์มาน ทิลเก วิศวกรชื่อดังชาวเยอรมัน ผู้ออกแบบสนามแข่งฟอร์มูลา วัน และ โมโตจีพี มาแล้วนับไม่ถ้วน ร่วมงานนี้ด้วย
โดย เนวิน เผยจุดเริ่มต้นของโครงการนี้ว่าปกตินอกจากเป็นแฟนกีฬาฟุตบอลแล้ว ยังชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็นทุนเดิมโดยเฉพาะการแข่งขันรถจักรยานยนต์ ทำให้ตนเริ่มมีความคิดที่อยากจะสร้างสนามมอเตอร์สปอร์ตขึ้นมาเพื่อสานฝันให้เป็นจริง จึงได้พูดคุยกับบุคคลที่มีความรู้ทางด้านนี้, หาสปอนเซอร์ และดึงนักออกแบบสนามเบอร์ 1 ของวงการมาช่วยออกแบบ คือ มร.เฮอร์มาน ทิลเก ที่ออกแบบสนามระดับโลกมามากมาย เช่น ยาส มารินา เซอร์กิต ที่อาบูดาบี, บาห์เรน อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ที่เมืองบาห์เรน และ คาตาลุนญา เซอร์กิต ที่สเปน
ขณะเดียวกัน “บิ๊กเน” ยังเผยในส่วนของสถานที่, งบประมาณ และแผนการณ์ที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตด้วยว่า “เรื่องงบประมาณจากสปอนเซอร์, เพื่อนฝูงในวงการ และส่วนอื่นๆ คำนวนแล้วอยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านบาท รวมค่าออกแบบของ ทิลเก ด้วย ด้านพื้นที่ใช้บริเวณด้านหลังสนามไอ-โมบาย สเตเดียม ซึ่งมีพื้นที่อยู่แล้ว 796 ไร่ โดยสิ่งที่ผมอยากเห็นมากที่สุดคือสนามมอเตอร์สปอร์ตเบอร์ 1 ของอาเซียน ที่ได้รับการรองรับจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) และ สหพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) มีจุดขายสำคัญอยู่ที่ผู้ชมต้องมองเห็นสนามทั้งหมดจากบริเวณแกรนด์สแตนด์, ค่าบัตรเข้าชมต้องถูกกว่าสนามอื่นในโลก และสามารถรองรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบระดับโมโตจีพี, ซูเปอร์ไบค์, ฟอร์มูลา ทรี หรือรถแข่งระดับ เวิลด์ ซีรีส์ โดยวางกำหนดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานวันที่ 4 ตุลาคม 2557 หรือปี 2014 ”
ด้าน มร.เฮอร์มาน ทิลเก ผู้ออกแบบสนามแห่งนี้ กล่าวบ้างว่า “ถือเป็นความท้าทายที่ได้ออกแบบสนามที่เมืองไทย ก่อนหน้านี้มีโอกาสเดินทางมาที่นี่พร้อมกับได้สำรวจพื้นที่ต่างๆ พบว่าเป็นพื้นที่เหมาะสมสำหรับการสร้างสนามระดับโลก จึงได้กลับไปออกแบบตามโจทย์ที่คุณเนวินได้มอบหมาย จนกระทั่งได้เป็นรูปแบบที่สมบูรณ์ ซึ่งผมมั่นใจว่าสนามแห่งนี้จะได้รับการยอมรับมาตรฐานจากทาง FIA และ FIM พร้อมจัดการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกได้อย่างแน่นอนเมื่อทุกอย่างเสร็จสมบูรณ์ และจะต้องเป็นอีกสนามแข่งที่นักแข่งและผู้ชมที่เสียเงินเข้ามารู้สึกสนุกกับการแข่งขัน”
ส่วนข้อซักถามที่ว่าจะใช้สนามแห่งนี้เป็นสังเวียนรองรับการแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก หรือ ฟอร์มูลา วัน ในอนาคตหรือไม่ นายใหญ่ “ปราสาทสายฟ้า” ปฏิเสธเสียงแข็งว่าไม่มีความคิดที่จะจัดการแข่งขันเช่นนี้เพราะมองแล้วไม่คุ้มค่า “ผมคิดว่าคนเราจะทำอะไรต้องทำให้สุด บ้าให้สุด ส่วนเรื่องฟอร์มูลา วัน ผมบ้าจริงแต่ไม่โง่พอที่จะจัดแข่งและมองว่าไม่คุ้มค่าที่จะทำ จะทำอะไรต้องนึกถึงหุ้นส่วนของผมด้วย สนามเอฟวันทั่วโลกมีอยู่ 40 สนาม ฤดูกาลหนึ่งใช้แค่ 19 สนาม ที่เหลือก็ปล่อยว่าง”
“สำหรับผม เอฟวันเป็นสิ่งที่คนไทยมีความรู้สึกว่าอยากชมสักครั้งในชีวิตเท่านั้น อีกอย่างสนามยุคใหม่เริ่มพลิกแพลงไปสู่รูปแบบของ สตรีท เซอร์กิต มากขึ้น สนามใหญ่เริ่มไม่จำเป็นกับการแข่งขันแล้ว ดังนั้น อะไรที่ผมมองว่าทำแล้วไม่คุ้มก็จะไม่ทำ ส่วนตอนนี้มีรายการแข่งขันหลายรายติดต่อมาขอใช้สนามแล้วแต่ผมยังไม่ตอบรับ รอให้สนามสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วได้ใบรับรองมาตรฐานจาก FIA และ FIM ก่อน จากนั้นค่อยว่ากัน” เนวิน ทิ้งท้าย
