คอลัมน์ ON TRACK โดย เด็กปั๊ม
หายหน้าหายตาไป 2 สัปดาห์เต็มๆ สำหรับคอลัมน์ ON TRACK ทาง ASTV ผู้จัดการรายวัน เนื่องจากข่าวสารในช่วงวันจันทร์ค่อนข้างจะอัดแน่น วันนี้ได้ฤกษ์ดีครับที่ "เด็กปั๊ม" ได้โอกาสกลับมาประจำการเพื่อพูดคุยถึงเรื่องราวในวงการมอเตอร์สปอร์ตกันอีกครั้ง ซึ่งเรื่องที่ผมอยากจะหยิบมาเป็นประเด็นในวันนี้น่าจะเป็นสิ่งที่แฟนๆ โมโตจีพีทั่วโลกตั้งคำถามอยู่เช่นกัน
นั่นก็คือเรื่องการทดสอบรถฟอร์มูลาวัน F2008 ของวาเลนติโน รอสซี นัดบิดเจ้าของแชมป์มอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก 8 สมัย เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่คาตาลุนญา ประเทศสเปน ที่ดูผิวเผินอาจะเป็นการเทสต์รถปกติ เพราะ รอสซี แกได้รับคำเชิญจากทีมม้าลำพองเป็นประจำอยู่แล้ว แต่ที่มันไม่ธรรมดาเห็นจะเป็นเวลาที่ยอดเยี่ยมผิดวิสัยของคนที่ไม่ใช่นักซิ่งเอฟวันอาชีพ
ก่อนหน้านี้ "เดอะด็อกเตอร์" เคยได้รับโอกาสให้ทดสอบรถเอฟวันร่วมกับ เฟอร์รารีมา แล้วถึง 5 ครั้ง ซึ่งเวลาต่อรอบที่ทำได้ต้องบอกว่า นักขับเอฟวันบางคงยังอาย แต่จากการทดสอบครั้งล่าสุดที่ บาร์เซโลนา นักบิดหน้าทะเล้นดันทะลึ่งทำเวลาดีกว่าสถิติต่อรอบในเอฟวันรายการสแปนิช จีพี 2009 เสียอีก จึงเป็นคำถามตามหลังมาว่า เทสต์เอฟวันคราวนี้เอาจริงหรือแค่ขำๆ ?
งานนี้หลายคนอาจจะแปลกใจว่ารอสซีแกอัจฉริยะในด้านความเร็วขั้นนั้นเชียวหรือ ถึงทำเวลาได้ดีกว่าสถิติปี 2009 ที่รูเบนส์ บาร์ริเคลโล ทำไว้ราว 0.8 วินาที ซึ่งความจริงคือแม้รอสซีจะใช้รถเวอร์ชัน 2008 แต่การเซ็ตอัพโดยใช้ยางสสิคก็ทำให้เวลาดีขึ้นทันตาเห็น อย่างไรก็ดีเพียงเท่านี้ก็เป็นการการันตีความเร็วในตัวของ "เดอะด็อกเตอร์" ได้เป็นอย่างดี
ถึงขนาดที่ว่า ดาวิเด บริวิโอ ทีมบอสค่ายยามาฮา ต้นสังกัดในโมโตจีพี ออกมาแสดงความกังวลใจว่านักบิดวัย 30 ปี จะติดใจความเร็วบนแทร็กรถสูตรหนึ่งจนคิดอำลาวงการ 2 ล้อ ไปซิ่งรถ 4 ล้อเป็นการถาวร เนื่องจากผู้ที่ได้รับผลกระทบไปเต็มๆก็คือทีมยามาฮานั่นเอง เพราะสัญญาของรอสซีกับทีมแข่งญี่ปุ่นจะหมดลงหลังจบฤดูกาลนี้
ซึ่งหากใครติดตามคำให้สัมภาษณ์ของรอสซีมาโดยตลอด จะรู้ว่าเจ้าตัวไม่เคยปฏิเสธว่าจะไม่มีวันเปลี่ยนมาขับเอฟวันแม้แต่ครั้งเดียว เพียงแต่แทงกั๊กตามประสาซูเปอร์สตาร์ว่า "เป็นเรื่องของอนาคตบ้าง สักวันบ้าง อาจจะบ้าง"
ฉะนั้นแล้วบางที รอสซี กับเอฟวันที่ก่อนหน้านี้อาจดูเป็นเพียงเรื่องขำๆ อาจจะไม่ใช่แต่เรื่องขำอีกต่อไปเสียแล้วสิครับ
หายหน้าหายตาไป 2 สัปดาห์เต็มๆ สำหรับคอลัมน์ ON TRACK ทาง ASTV ผู้จัดการรายวัน เนื่องจากข่าวสารในช่วงวันจันทร์ค่อนข้างจะอัดแน่น วันนี้ได้ฤกษ์ดีครับที่ "เด็กปั๊ม" ได้โอกาสกลับมาประจำการเพื่อพูดคุยถึงเรื่องราวในวงการมอเตอร์สปอร์ตกันอีกครั้ง ซึ่งเรื่องที่ผมอยากจะหยิบมาเป็นประเด็นในวันนี้น่าจะเป็นสิ่งที่แฟนๆ โมโตจีพีทั่วโลกตั้งคำถามอยู่เช่นกัน
นั่นก็คือเรื่องการทดสอบรถฟอร์มูลาวัน F2008 ของวาเลนติโน รอสซี นัดบิดเจ้าของแชมป์มอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก 8 สมัย เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่คาตาลุนญา ประเทศสเปน ที่ดูผิวเผินอาจะเป็นการเทสต์รถปกติ เพราะ รอสซี แกได้รับคำเชิญจากทีมม้าลำพองเป็นประจำอยู่แล้ว แต่ที่มันไม่ธรรมดาเห็นจะเป็นเวลาที่ยอดเยี่ยมผิดวิสัยของคนที่ไม่ใช่นักซิ่งเอฟวันอาชีพ
ก่อนหน้านี้ "เดอะด็อกเตอร์" เคยได้รับโอกาสให้ทดสอบรถเอฟวันร่วมกับ เฟอร์รารีมา แล้วถึง 5 ครั้ง ซึ่งเวลาต่อรอบที่ทำได้ต้องบอกว่า นักขับเอฟวันบางคงยังอาย แต่จากการทดสอบครั้งล่าสุดที่ บาร์เซโลนา นักบิดหน้าทะเล้นดันทะลึ่งทำเวลาดีกว่าสถิติต่อรอบในเอฟวันรายการสแปนิช จีพี 2009 เสียอีก จึงเป็นคำถามตามหลังมาว่า เทสต์เอฟวันคราวนี้เอาจริงหรือแค่ขำๆ ?
งานนี้หลายคนอาจจะแปลกใจว่ารอสซีแกอัจฉริยะในด้านความเร็วขั้นนั้นเชียวหรือ ถึงทำเวลาได้ดีกว่าสถิติปี 2009 ที่รูเบนส์ บาร์ริเคลโล ทำไว้ราว 0.8 วินาที ซึ่งความจริงคือแม้รอสซีจะใช้รถเวอร์ชัน 2008 แต่การเซ็ตอัพโดยใช้ยางสสิคก็ทำให้เวลาดีขึ้นทันตาเห็น อย่างไรก็ดีเพียงเท่านี้ก็เป็นการการันตีความเร็วในตัวของ "เดอะด็อกเตอร์" ได้เป็นอย่างดี
ถึงขนาดที่ว่า ดาวิเด บริวิโอ ทีมบอสค่ายยามาฮา ต้นสังกัดในโมโตจีพี ออกมาแสดงความกังวลใจว่านักบิดวัย 30 ปี จะติดใจความเร็วบนแทร็กรถสูตรหนึ่งจนคิดอำลาวงการ 2 ล้อ ไปซิ่งรถ 4 ล้อเป็นการถาวร เนื่องจากผู้ที่ได้รับผลกระทบไปเต็มๆก็คือทีมยามาฮานั่นเอง เพราะสัญญาของรอสซีกับทีมแข่งญี่ปุ่นจะหมดลงหลังจบฤดูกาลนี้
ซึ่งหากใครติดตามคำให้สัมภาษณ์ของรอสซีมาโดยตลอด จะรู้ว่าเจ้าตัวไม่เคยปฏิเสธว่าจะไม่มีวันเปลี่ยนมาขับเอฟวันแม้แต่ครั้งเดียว เพียงแต่แทงกั๊กตามประสาซูเปอร์สตาร์ว่า "เป็นเรื่องของอนาคตบ้าง สักวันบ้าง อาจจะบ้าง"
ฉะนั้นแล้วบางที รอสซี กับเอฟวันที่ก่อนหน้านี้อาจดูเป็นเพียงเรื่องขำๆ อาจจะไม่ใช่แต่เรื่องขำอีกต่อไปเสียแล้วสิครับ
