แม้บริษัทแม่ของฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย (กำลัง)จะโบกมือลาการแข่งรถยนต์สูตรหนึ่งหรือ "ฟอร์มูลาวัน" อย่างเป็นทางการ แต่ในรายการระดับรองลงมาอย่างพวก"อินดี้ คาร์" หรือ “อเมริกัน เลอมังส์” รวมถึง มอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก "โมโตจีพี" และพวกมอเตอร์สปอร์ตระดับภูมิภาครายการต่างๆ ฮอนด้ายังประกาศให้การสนับสนุนต่อเนื่อง
สำหรับประเทศไทย กับรายการจัดเองแข่งเอง "ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส" ที่แม้จะดูห่างไกลกับรายการระดับโลกที่กล่าวมาข้างต้น แต่คงปฎิเสธไม่ได้ว่า การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการนี้ ถือเป็นอีเวนท์มาร์เก็ตติ้งอีกด้าน ที่ฮอนด้าทุ่มทุนอย่างหนัก เพื่อหวังสร้างการรับรู้เรื่องแบรนด์และพิสูจน์สมรรถนะบนสนามแข่งของ ซีวิคและแจ๊ซ
โดยสนามสุดท้ายเพิ่งปิดฉากอย่างประทับใจ ณ สนามพีระเซอร์กิต เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา(14ธ.ค.) ทั้งนี้ผู้บริหารฮอนด้ายังยืนยันว่า ปีหน้าจะจัดต่อเนื่องเป็นปีที่สามแน่นอน และพยายามเพิ่มความเข้มข้น พัฒนารูปแบบการจัดงาน เพื่อตอบสนองแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตอย่างเต็มที่
ด้านผลการแข่งขันสนามที่ 5 ซึ่งเป็นสนามสุดท้าย ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่รายการ ซีวิค วันเมคเรซ โดยช่วงเช้า เรซ1 แจ็ค แลมวาร์ด มีคะแนนสะสมนำเป็นจ่าฝูงในประเภทคลาสบี และทำเวลาควอลิฟายจัดอันดับสตาร์ทมาดีที่สุด ตามด้วย นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ส่วนจ่าฝูงประเภทคลาสเอ อาภาธร กรรณสูตร ออกสตาร์ทในอันดับที่ 5 ผลการแข่งขันปรากฏว่า นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ คว้าแชมป์ในเรซนี้ไปครอง ตามมาด้วยวุฒิกร อินทรภูวศักดิ์
หลังจบเรซ 1 ก็ไม่ต้องลุ้นเรซ 2 แล้วเมื่อได้แชมป์ประจำปีทั้งคลาสเอ และบี แต่ด้วยศึกแห่งศักดิ์ศรีทุกคนยังต้องสู้กันอย่างเต็มที่ ผลปรากฎว่า นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ยังแรงไม่หยุดเข้าวินได้อีกหนึ่งครั้ง ตามมาด้วยแจ็ค แลมวาร์ด และวุฒิกร อินทรภูวศักดิ์…สรุปแชมป์ประจำปีรุ่นฮอนด้า ซีวิค วันเมคเรซ คลาสเอ เป็นของ อาภาธร กรรณสูตร ส่วนคลาสบี แจ็ค แลมวาร์ด
ด้าน ฮอนด้า แจ๊ซ วันเมคเรซ ช่วงเช้า เรซ 1 สุวภัค เค้าทอง ทำเวลาในรอบควอลิฟายจัดอันดับมาดีที่สุด ส่วนจ่าฝูงผู้นำคะแนนสะสม เผ่าพงศ์ จันทร์เฉลี่ย ออกสตาร์ทในอันดับที่ 2 ตามมาด้วย ภารุต เพ็ญพายัพ ซึ่งหลังขับเคี่ยวกันดุเดือดปรากฏว่า สุวภัค เค้าทอง เข้าวินปิดฉากแบบไร้ปัญหา ส่วนจ่าฝูงเผ่าพงศ์ จันทร์เฉลี่ย ขับแบบไร้ความกดดันตุนคะแนนสะสมในอันดับที่2 ตามมาด้วยภารุต เพ็ญพายัพ อันดับที่3
เรซ 2 ช่วงบ่าย บรรดาผู้มีคะแนนสะสมติดอันดับต่างขับแบบประคอง เพราะคะแนนสะสมรวมจากเรซ 1ค่อนข้างห่าง แต่นักแข่งก็พยายามที่จะแสดงผลงานเพื่อปิดฉากแบบสวยหรู ปรากฏว่า ม้ามืดธราธิป ปัญจะ เข้าวินมาอันดับ 1 ตามมาด้วยสุวภัค เค้าทอง และเมื่อรวมคะแนนทั้งฤดูกาล เผ่า พงศ์ จันทร์เฉลี่ย ที่จบการแข่งขันในเรซ 2 อันดับที่ 5 มีคะแนนสะสมมากที่สุดได้เป็นแชมป์ประจำปีรุ่นไปครอง
...ปิดฤดูกาลอย่างยิ่งใหญ่สำหรับ "ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2008" ที่ชื่นมื่นกันไปทั้ง ผู้จัด นักแข่ง ผู้ชม และปีหน้าจะมีความเร้าใจยิ่งใหญ่กว่าเดิมอย่างไร ต้องคอยติดตาม
